Ist eine Z1 - ZPF Replika

ZPF Replica - Z1 -Test China H²0 Bike

Z 1

LG

Roland

hab eins bei mir. Fazit: Zyl=> Schrott (bekam im Ultraschall reiniger alle Farben!)
Kopf: KLopfende Verbrennung wegen kein Squishband => schott bis Motorschaden.
Kopfstehbolzen war von Produktion weg gebrochen=> Wasser im Motor.
Wasserpumpe => Folge Schrott. KW-Lager nicht Bündig gepresst=> Schrott
KW=> Wegen Lager schrott.

Meine Empfehlung: Schrott.

Ach ja, hab ich noch vergessen: Der Motor ist ein miserabler SHO 50ccm Nachbau mit den Gehüause/Kühlpumpenkomponenten einer C1. Die überströmer sind natürlich wie der rest auch miserabelst. Keiner ist nur ähnlich wie der Andere. Kühler: Alutec. Zum Fahren selber kann ich nichts sagen, weil ich sie nie fahren konnte.

also hammer ist das bike nciht
ist eben ein echter chinese^^ also nicht zu viel erwarten^^

na ja wenn die dinger so der Hammer waren, dann wären davon auch noch sicherlich mehr im umlauf! Aber ich wüßte nun niemenden der eine hat!

und ach ja! neues ebay mitglied noch keine bewertung, aber 79 euro versand!

Aber muß ja jeder selber wissen!

Und wenn man viel Geld ins Bike steckt, dann lassen sich aus fast allen Bikes was brauchbares machen!

Original von Knucky
Aber ich wüßte nun niemenden der eine hat!

Pyromaniac hat eine! Aber was der damit angestellt hat is weit jenseits von China

Z1 wird zu P1

Soviel zum Thema:

Und wenn man viel Geld ins Bike steckt, dann lassen sich aus fast allen Bikes was brauchbares machen!

Gruß Michi

ja ja an Pyros Bike ist nicht mehr viel Z1 dran..... ihn sollte man aber net als Maßstab sehen!

Aber Weekend seine Z1 ist wohl (fast) ganz aus made in China!
Ich habe fertig... z1-Hulk

Ich arbeite so aus Spass mal n bischen an der Brennraumgestaltung des Kopfs. Im gegensatz zu Week werd ich ihn mit einem SB (SAR 50%) ausstatten und den Brennraum etwas vergrössern un abflachen. Die Klopfende Verbrennung am Ori-Kopf war doch schon ziemlich enorm.

Original von Knucky
na ja wenn die dinger so der Hammer waren, dann wären davon auch noch sicherlich mehr im umlauf!

Der Grund dafür steckt nicht im Material sondern im Preis

Die Z1 ist wie die C2 mehr oder weniger ein Aussenseiter.

Wer kauft so ein Bike wenn er eine C1 schon für 250 EUR bekommt. Der reale VK lag bei der Z1 oder der C2 bei 600 - 700 EUR.
Geiz ist Geil.... deshalb wurden diese Typen zum Ladenhüter!

Die C2 die ich mir unter den Nagel gerissen hatte war bis auf ein paar Kleinigkeiten tiptop -> C2 - die ersten "echten" Bilder und Details

Ähnlich kann ich mir das von der Z1 auch vorstellen. Leider habe ich bis jetzt noch keine Detailbilder vom Motor, Zylinder oder der restlichen Technik gesehen :dogeyes

LG

Roland

PS: Wizard hat auch eine

@ exodus ich hatte eine, hab sie verkauft. die verarbeitung war gut, vor allem das kw-gehäuse(für china ein traum), nix reingefrästes am einlaß wie bei vielen c1sen. also eine gute grundlage für nen orginalen bzm zylinder satz;) allerdings hätte beim orginal motor für 50ccm mehr bums geben müßen. da ist der banshee motor stärker.