hab eben nen richtigen 19er rennvergaser angebaut, wenn ich am hahn drehe,hats bike keine power und räuchert ganz schön doll!habt ihr nen plan,was das problem sein wird?
denke n schluck zuviel öl ,wird den rauch erzeugen,wegen der fehlenden power könntes ja die nadel im vergaser sein,oder was denkt ihr?
mfg mini ghostrider

das ist der b4 rundschieber rennvergaser mit wohl echten 19 mm von ebay hab ihn jetzt auf das normale 47 oder 49 ccm dirtbike raufgebaut .musste auch improvisieren um das verfluchte teil dran zu bekommen.er ist auch dicht und tropft nicht,werd gleich mal probieren mit dem bike zu fahren.

ICH HAB NUN NE GUTE PROBEFAHRT GEMACHT,der vergaser ist zu fett eingestellt,da bin ich ziemlich sicher!das problem ist ,das das bike beim losfahren sehr langsam ist SPUCKT UND STOTTERT aber trotzdem beschleunigt.ich hab ausversehen den tank leer gefahren und kurz vor ende hat das bike so viel power gehabt ,das das vorderrad über ca.100 meter bis zum leeren tank ,fast kein bodenkontakt hatte und das bike kaum zu bändigen war.hab auch noch das problem , das der gaszug sehr kurz ist musste da schon basteln das es gepasst hat . jedoch öffnet und schliesst der gashahn noch nicht perfekt.WOMIT STELL ICH DEN VERGASER NUN MAGERER EIN? welche düse jetzt drin ist weis ich nicht!
ACHSO BEIM VERGASER WAR JA NOCH DER SEHR GROSSE SCHAUMSTOFF LUFTFILTER DRAN,DAMIT DER PASST UND NICHT AN AUSPUFF ODER KETTE KOMMT ,MUSSTE ICH IHN "erstmal" MIT KABELBINDER ETWAS ZUSAMMENDRÜCKEN. Vielleicht läuft deswegen das bike auch schon zu fett.
FÜR JEDE ANTWORT DANKBAR
mfg

hey das ist echt ne suuuper antwort ,vielen dank !
werd mal jetzt noch n bissl schrauben gehen ,damit ich morgen früh fahren kann.

jut danke für eure antworten,
ps : nur kurz nebenbei,hab in der garage noch ne kawa zx 636 mit ca 140 ps und saisonkennzeichen , meine minibikes sind nur für die winterpause, aber das war gestern n heftiger tiefflug durch den wald,da sind überall grosse wurzeln , das war schon wie rodeo

ha ha ,natürlich ist das nicht mein wald,aber bei mir im garten kann ich nur kleine runden fahren. bin auch schon über mehrere wochen fast jeden tag mit meiner wk c1 durch die stadt gefahren , wobei das aus mehreren gründen noch schlimmer ist als im wald zu fahren.unfall usw.
aber im wald hab ich bis " jetzt" noch keine probleme gehabt.

man darf zwar nicht im wald fahren ,das weis ich, aber wo kann man denn sonst noch fahren ausser ab und zu auf der gokart bahn.
ich fahre immer recht vorsichtig und zurückhaltend im bezug auf spaziergänger usw. halte weit vor den leuten an und mach n motor aus.damit mir auch nicht zB. deren hund ins bike rennt oder sich jemand aufregt. bis jetzt waren die leute immer sehr nett und fanden es lustig mich auf so nem kleinen bike zu sehen .
hab jetzt zum B4 gaser noch n flywheel ,eine von drei tuning cdi´s und n big bore 4 dran gebaut ,jetzt läuft das bike schon sehr gut ,es stotter nicht mehr und hat ne sehr gute beschleunigung.mal sehen was das bike bringt , wenn der big bore eingefahren ist und ich den hahn voll aufmachen kann.

im wald brauch ich glücklicher weise nicht nur gerade aus fahren , macht schon nen riesen spass
mal sehen , werd mir noch n pa strassenreifen besorgen und mit der dann " supermoto " mich auf der kartbahn in die kurven legen