Kauf dir doch lieber noch nen neuen Pott und mach da den ESD dran und den an den Orginalen. Da hast dann auch noch was von

Klar bringt das was. Aber ein gescheiter Puff wie ne snake oder ne pro pipe oder ne tecnigas bringen auch ziemlich viel. Aber mit Standart Puff wird der Gaser net viel bringen.

Also ein Puff kosted net die Welt! 20-30€

Sers wieder mal eine schöne Lucky.


Also kan nur soviel sagen hab den standart Motor drin mit Dello SHA 16-16 und der Gp1 dran und der Motor packts nicht saüft mir bei Vollgas unter Last ab. Und zu den 3o€das is ne Snake oder ne Pro bei Ill is sogar glaub im mom billiger wens die da noch gibt für 19.€irgendwas normal liegen die bei ca 6o€die Gp1 liegt im mom bei ca 8o€

viel Spaß noch am basteln
Greäz Äffle

hi
das bike gefält mir die farbe is schön

jap. sieht super aus!
die lucky ist eh das edelste und geilste aller luftgekühlten chinabikes(c1 lk ist schon ne andere kategorie :P).
leider wurde meines mit einem grottig gegossenen motor gesegnet.

wenn ich du wäre würde ich motortechnisch noch ins chinabike investieren. ist auch "üblich" das das frisieren mehr als das pocketbike kostet. das du serie einen big bore drin hast ist schonmal nicht verkehrt.

mit einem 14er dellorto sha,
zocchi ansaugstutzen
tecnigas gp1 (der passt ohne technische änderungen in den rahmen und die verarbeitung ists auch wert den zu holen)
und n paar stage 1 oder 2 federn
und komplette blockbearbeitung (politur der kurbelwennenkammer)

hast du schon n echt geiles bike

aber am wichtigsten sind meiner meinung nach n paar vernünftige bremshebel und korrekt eingestellte bremsen.

Original von syndicate
jap. sieht super aus!
die lucky ist eh das edelste und geilste aller chinabikes.

unter den lk's schon, bei den wks ist die sho vorne
nunja, zum bike:
die farbe gefällt mir ebenfalls...
den rahmen könnte man noch evtl schwarz machen, fänd ich persönlich noch schöner, dann strahlt das orange stärker hervor

habs editiert

schwarzer rahmen und schwarze felgen mit polierten felgenrändern wären definitiv geil! ;D

wenn ich du wäre würde ich alles probieren um die bremse möglichst sicher zu kriegen. also irgendwie (geht nicht gibts nicht) die scheibe abbekommen, ne c1 scheibe dran kloppen, richtige schrauben denen man sein leben anvertrauen kann, und n paar v-brake bremshebel.

fährst du ohne verkleidung?

edit: ich sehe gerade das du ne gute scheibe dran hast. dachte du hast die gelochte die ich auch zu erst vorne dran hatte.

schönes mopped. die lucky ist immer noch das schönste lk-chinabike!!

Original von rider93
wollt die felgen und den rahmen eig auhc schwarz lacken.. hab nur das shit problem das meine bremsscheiben mit dem china shit kleber zugekleistert wurden und ich die schrauben net aufgrieg

musst du VORSICHTIG heiss machen!! dann kannste die drecks schrauben lösen!

@äffle: auch ein lk-motor verpackt ne gp1 mit 16er gaser. ist ne reine abstimmungssache!