Hallo mein pocketbike stottert bei vollgas und geht dann fast aus und wen ich das gas wegnehme geht es wieder woran kann es liegen ?
Pocketbike stottert bei vollgas
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Ich denke mal das dein Gemisch zu mager ist
Kontroliere mal deinen Choke .Lass deine´Bonsai Bike erstmal auf voll Choke laufen und nachher auf Mittel !
Nächstes mal bitte die benutzen ! -
die düse ist zu klein, einfach ne größere rein und gut ist;) welchen vergaser haste denn? stottert er erst bei längerer vollgasfahrt oder schon beim hochziehen zum vollgas? wenn er erst nach ner zeit volgasen fahren solche zicken zeigt, wirds an der bezin zufuhr liegen. keine tankenlüftung, benzinfinter dicht, benzinschlauch geknickt bzw scheiße verlegt? oder der benzinhahn am vergaser ist verstopft;)You rocking with the best! Dance or die!
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Ja also mein bike zieht super an and dann wenich auf vollgas bin dann stottert es und wen ich das gas wieder weg nehme und kurz warte und dann wieder gas gebe bin ich kurz auf endgeschwindigkeit und dann geht es fast aus
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also erreicht du kurzzeit vollgas? dann mußte es an der spritzufuhr liegen.
wie schon oben beschrieben, allerdings könnte der schwimmer im vergaser
auch etwas hängen.You rocking with the best! Dance or die!
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Ja kurz erreiche ich vollgas und dann stottert mein bike wieder und geht dann fast aus hört sich so an als ob es zu wenig spriet bekommt
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ja die vergaser schwimmerkammer ist dann fast lehr denke ich, wie gesagt mal den schwimmer nachgucken.oder keine tankenlüftung, benzinfinter dicht, benzinschlauch geknickt bzw scheiße verlegt? oder der benzinhahn am vergaser ist verstopftAugenzwinkernYou rocking with the best! Dance or die!
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die Hauptdüse ist dann doch zu groß wenns bei Vollgas stottert - warum sagt ihr alle die wäre zu klein
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Das ist kein Düsenproblem. Wie schon geschrieben wurde: Spritzufuhr.
Ich tippe darauf das das Schwimmernadelventil zu sitzt oder die dichtung im Benzinhahn hat sich gedreht.an drei Rädern kein Interesse, für vier Räder zu doof und für große Räder zu arm... MINI-BIKE !!! -
Original von Joshi
die Hauptdüse ist dann doch zu groß wenns bei Vollgas stottert - warum sagt ihr alle die wäre zu klein
Falsch. Der Motor läuft eindeutig zu mager, was auch bei den momentanen Außentemperaturen kein Wunder ist. Also eine bis zwei Düsengrößen rauf.
Auf die Spritzufuhr tippe ich eher nicht, aber es kann sicher nicht schaden, alles nochmal zu reinigen. Ist ein vernünftiger Spritfilter verbaut?Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes. -
Hä stottern bei zu wenig sprit ist mir jetzt aber neu
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bei mir war so daß erst dreck in Benzinhahn war. Da konnte ich ne halbe Runde fahrn, dann ging das Bike aus nach kurzer zeit issses wieder gut gefahrnund dann das gleiche Spiel von vorne.
Dann hab ich mal das Problem gehabt, daß das Bike super gelaufen ist und dann bei Vollgas abgestorben ist. Bei halbgas ist es gut gelaufen, wenn ich den Choke halb rein hab, isses auf Vollgas gelaufen.
Ursache: Düse verstopft.Lieber in Zwinger g´fickt als in Finger zwickt
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