vergaser unvollständig?

wOnk · 20. Februar 2007, 15:44

so, ich editiere den thread ma, wei ich was entdeckt habe:
hab grad ein bild von einem normalen banshee vergaser gesehen.

doch bei mir fehlen irgendwie teile??!

kann das die prbleme erklären, dass das bike immer ausgeht? aber vor dem winter ist es ja auch gelaufen?? ich bin ratlos son kack^^

mischi858 · 20. Februar 2007, 15:55

Abgestimmt ist das Bike ja wohl, oder? Vllt einfach mal die Vergaserdüse reinigen. Was sagt denn die Zündkerze?

wOnk · 20. Februar 2007, 16:23

hat das was mit der zündkerze zu tun? das wusste ich gar nicht...

vergaser hab ich erst alles durchgeschaut der ist ok.

valenthimo · 20. Februar 2007, 18:54

zündkerze hat nur was mit der gemischeinstellerei zu tun...
könnte spritmangel sein oder halt i-was im gaser zu.
wie lange hast du sie nicht mehr laufen lassen?
nach einer zeit harzen die düsen zu, wenn man pech hat

wOnk · 23. Februar 2007, 14:43

also die düßen sind alle nicht verstopft.

das bike geht beim ersten mal immer an, also wird die zündkerze in ordnung sein.

aber ich hab da was gefunden^^.
könnte es daran liegen. dass der benzinschlauch direkt nach dem benzinfilter eine 100grad-kurve nach oben zum tank macht? kann das benzinmangel sein?

mfg.
wOnk

grimnir · 23. Februar 2007, 14:45

das kannst du ganz leicht herausfinden, indem du guckst, ob Spritt durch den Bezinfilter fließt und ob überhaupt noch sprit im Filter ist

wOnk · 23. Februar 2007, 15:01

ja, es ist schon sprit im filter!

sonst würde es ja gar nicht angehen wegen keinem sprit, aber ich meine, dass zu wenig durchkommt.

HellRacer666 · 23. Februar 2007, 15:11

Choke drinne???:D

wOnk · 23. Februar 2007, 16:02

ja, choke is natürlich draußen. es ändert nix, wenn ich den verändere.

aber falls wer mir das mit dem benzinschlauch bestätigen kann, dann werde ich das gleich mal machen.

HellRacer666 · 23. Februar 2007, 16:13

Also so wie ich das einschätze, ist da nur jemand zu faul :rolleyes:

Nein scherz

wOnk · 23. Februar 2007, 16:34

oke oke ich säbel den blöden schlauch mal kurzer

wOnk · 25. Februar 2007, 18:15

hab oben was editiert weil ich eine entdeckung gemacht habe...

Jörg 1967 · 25. Februar 2007, 19:21

Also wenn der Schlauch fehlt ist ganz schlecht, dann hast du quasi ein Loch im Ansaugtrakt.
Das ist normall ein Unterdruck anschluß den du aber fürs PB nicht brauchst, der muss geschlossen werden!!

Die "Schraube" scheint die Leerlaufdüse zu sein. Die muss natürlich auch drin sein.

wOnk · 25. Februar 2007, 20:03

hehe, und ich bin letztes jahr damit noch gefahren

ExOdUs · 25. Februar 2007, 21:58

Dann bring ich mal Licht ins Dunkle

1. Den Schlauch direkt vor dem ASS brauchst du nicht! Jörg hat theoretisch recht, er kann ja nicht wissen das die Bohrung nicht durchgeht. Der Vergaser ist praktisch vorgerüstet für eine Boostbottle. Dafür müsste man allerdings durchbohren.

2. Die Schraube die bei dir fehlt, ist die Luftschraube zur Feinabstimmung. Wenn die nicht drin ist, zieht der Vergaser dadurch "Falschluft".
Das kann der Grund sein das kein Standgas gehalten wird.

LG

Roland

Jörg 1967 · 26. Februar 2007, 09:08

Original von ExOdUs
Dann bring ich mal Licht ins Dunkle

1. Den Schlauch direkt vor dem ASS brauchst du nicht! Jörg hat theoretisch recht, er kann ja nicht wissen das die Bohrung nicht durchgeht. Der Vergaser ist praktisch vorgerüstet für eine Boostbottle. Dafür müsste man allerdings durchbohren.

Roland

Ok, wird so sein wenn du es sagst. Bei mir geht die Bohrung durch.

ExOdUs · 26. Februar 2007, 09:21

Original von Jörg 1967

Original von ExOdUs
Dann bring ich mal Licht ins Dunkle

1. Den Schlauch direkt vor dem ASS brauchst du nicht! Jörg hat theoretisch recht, er kann ja nicht wissen das die Bohrung nicht durchgeht. Der Vergaser ist praktisch vorgerüstet für eine Boostbottle. Dafür müsste man allerdings durchbohren.

Roland

Ok, wird so sein wenn du es sagst. Bei mir geht die Bohrung durch.

Hallo Jörg,

was hast du für einen Vergaser? Original Mikuni oder das Replika von der SHO? Bei Dellorto sind die Teile generell offen Bsp: PHVA, da muss natürlich abgedichtet werden.

LG

Roland

Jörg 1967 · 26. Februar 2007, 11:27

Dellorto,17,5, stimmt da sind die Bohrungen offen.
Das die bei den anderen zu sind wusste ich nicht. :dogeyes

wOnk · 26. Februar 2007, 14:40

Original von ExOdUs
Dann bring ich mal Licht ins Dunkle

1. Den Schlauch direkt vor dem ASS brauchst du nicht! Jörg hat theoretisch recht, er kann ja nicht wissen das die Bohrung nicht durchgeht. Der Vergaser ist praktisch vorgerüstet für eine Boostbottle. Dafür müsste man allerdings durchbohren.

2. Die Schraube die bei dir fehlt, ist die Luftschraube zur Feinabstimmung. Wenn die nicht drin ist, zieht der Vergaser dadurch "Falschluft".
Das kann der Grund sein das kein Standgas gehalten wird.

LG

Roland

das IST der grund! ich bin zwar jetztes jahr noch so damit gefahren,

aber das muss es sein.
jetz hol ich mir glei nen banshee vergaser und baue die schraube aus;)

oder einen markenvergaser? das wäre auch was...mal sehen

wOnk · 26. Februar 2007, 19:21

da hier ist auch keine schraube drin!...das isn dellorto

bild-->

vergaser unvollständig?

vergaser unvollständig?

RE: bike spinnt

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