Natürlich ist der anders, der hat doch eine ganz andere Geometrie.

Mit viel Gefummel kriegst Du alles dran, aber das wird sehr viel Aufwand.

Tank passt nicht
Sitzbank passt nicht
Bremsen passen nicht

Felgen passen
Gabel passen

Aber mal so ganz nebenbei: Was soll das mit dem Kracherrahmen? Warum viel Geld in die "teueren" C1 Teile investieren und sie dann in so einen Rahmen stecken? Bevor ich so einen Motor in einen Kracherrahmen bauen würde, würde ich eher einen Plastikrahmen nehmen: Genauso stabil, aber wenigstens leichter!

Ja machbar ist alles, man braucht allerdings die richtigen Mittel dazu. Mit Schutzgas kann leider nicht jeder schweißen.
Du kannst dir aber auch einen Rahmen hier günstig im Forum kaufen, einige wollen einen verkaufen.
mfg zeilli

Original von wer_bremst_verliert

Original von Donbernie
Bevor ich so einen Motor in einen Kracherrahmen bauen würde, würde ich eher einen Plastikrahmen nehmen: Genauso stabil, aber wenigstens leichter!

absoluter schwachsinn....
gugg ma..... Chinabike auf C1 Motor Umbau !!!!!!!!!!!

ist noch nicht ganz fertig---aber nächstes WE isses wahrscheinlich soweit....

Und was in diesem Thread wiederlegt meine Aussage? Der Tatsache, dass es kein großer Akt ist, einen C1 Motor in einen Kracher zu pflanzen widerspreche ich doch nicht. Ich rede von der Stabilität des Rahmens und wenn ich mir Dein Mittelrohr anschaue, wird mir Angst und Bange....

Chinarahmen max 1mm Wandstärke - C1, Elite 2+ mm mit diversen Verstrebungen, ist doch aussagekräftig.
Ausserdem habe ich bereits Kracher mit zwei Rahmenbrüchen hintereinander gesehen (mit normalen Motor und lahmen Strecke, ein Kreis) und wenn ich daran denke wie oft ich heute meine C1 weggeschmiessen habe, kann ich behaupten, dass der Rahmen wohl stabiler ist und Muy davon, was er vorhat, abraten. Lieber einen ordentlichen Rahmen holen , da passt der Motor auch besser rein Man(n) sollte nicht am falsche Ende sparen.

Gruss

Original von mr.big.pig
Chinarahmen max 1mm Wandstärke - C1, Elite 2+ mm mit diversen Verstrebungen, ist doch aussagekräftig.
Ausserdem habe ich bereits Kracher mit zwei Rahmenbrüchen hintereinander gesehen (mit normalen Motor und lahmen Strecke, ein Kreis) und wenn ich daran denke wie oft ich heute meine C1 weggeschmiessen habe, kann ich behaupten, dass der Rahmen wohl stabiler ist und Muy davon, was er vorhat, abraten. Lieber einen ordentlichen Rahmen holen , da passt der Motor auch besser rein Man(n) sollte nicht am falsche Ende sparen.

Gruss

:dafuer: DITO!

Sollte dir ein C1-Rahmen zu groß sein weil du lieber was kleines, wendiges suchst, dann nimm nen Elite-Rahmen. Der hat fast die gleiche Geometrie wie der Rahmen von wer_bremst_verliert, ist aber stabiler

Gruß Michi

Man(n) muss Prioritäten setzen: Sicherheit vs. Exklusivität

Original von wer_bremst_verliert

ein bike von der stange halt.... :motz:

Eine gescheit getunte und verbesserte C1/Elite ist nicht mehr als "Bike von der Stange" zu bezeichnen. Oder wo setzt du da die Grenze? Wenn das für dich noch unter Standard fällt ist mir das auch herzlich wurscht weil ich es nicht drauf anlege ein besonderes Bike zu fahren, sondern ein Bike mit dem sich gescheit und sicher fahren lässt. Richtiger Renneinsatz bei dem ich dem Bike auch etwas abverlangen kann. Und da möchte ich nicht am falschen Ende sparen. Auch wenn es womöglich etwas "besonderes" ist einen Motor in einen nicht dafür vorgesehenen Rahmen zu bauen. Nix gegen dein Projekt, habs mit Interesse verfolgt und finds echt nich schlecht, aber für mehr als Parkplatzgekurve würd ich das Teil nicht nutzen...

Gruß Michi

nur so als Vorschlag, bau dir doch eine Elite um die bekommt man doch auch als Chinanachbau. So viel ich weiß aber nur als WK und wenn du eine LK draus machst hast wieder in unikat !
Da hast ein Bike mit kleinem Rahmen und großen Motor *gg*
die Leistung sollte auch reichen , sicherheit ist immer bei allen Bikes so ne sache.
Muss sagen eine ChinaLK (älteres Modell) hällt viel aus, und meine B1 ist auch schon mehrere male "umgefallen" mei Tempo 70

Im Übrigen ist eine C1 LK mittlerweise eine Rarität

Original von sharky
nur so als Vorschlag, bau dir doch eine Elite um die bekommt man doch auch als Chinanachbau. So viel ich weiß aber nur als WK und wenn du eine LK draus machst hast wieder in unikat !

So "unique" wird die wohl nit mehr sein



Hehe

LOOOOOOOOOOOOL


ja dann üb mal das kann man doch normalerweise nach ca ner halben std.

kommt auf die bahn an da wo ich immer war brauchte man nichtmal aufsetzen
des wegen hab ichs auch noch nie gemacht