Hallo wenn ich mein pocketbike starte gibt es gleich vollgas und geht wieder aus.
Beim anmachen gleich vollgas
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Warum drehste das Standgas net runter?
Gruss koestaFrüher wußte er noch nicht was Liebe ist,
doch dann entdeckte er das Pocketbike. -
witzbold die schraube fällt fast schon raus
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Kann mehrere Gründe haben.
Das einfachste wäre das Gaszug oder Schieber festhängt.
Dann könnte sie noch falschluft ziehen. Guck mal ob der Vergaser locker ist ist.
Wenn das alles nicht hilft Dichtungen kontrollieren(Ansaugstutzen nicht vergessen).
Wenn die alle ok sind kann auch der Ansaugstutzen selbst gerissen sein.
Musst du dich mal durch arbeiten.an drei Rädern kein Interesse, für vier Räder zu doof und für große Räder zu arm... MINI-BIKE !!! -
Ich tippe eher auf falsche Bedüsung.
Hast du an deinem Bike rumgeschraubt? BigBore verbaut oder so? Klingt als läuft die Kiste zu mager was auch widerum durch Falschluft verursacht worden sein kann, wie Jörg schon sagt.
Gruß MichiPolini: transforma il meglio in 'massimo' -
ja ich habe nen neuen bigbore rein und nen rennvergasser.
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Original von Timo216
ja ich habe nen neuen bigbore rein und nen rennvergasser.
Und seitdem ist das so? Naja, dann solltest du mal schauen wie die Kerze aussieht und den Vergaser abstimmenPolini: transforma il meglio in 'massimo' -
kerze ist neu und vergasser muss ich mal schauen aber erst morgen
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Schieber wieder richtig eingesetzt? Klingt, als ob der hängt - nimm mal den Luftfilter ab und schau in den Vergaser, wie weit der Schieber im Ruhezustand geöffnet ist.Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes.
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Original von Donbernie
Schieber wieder richtig eingesetzt? Klingt, als ob der hängt - nimm mal den Luftfilter ab und schau in den Vergaser, wie weit der Schieber im Ruhezustand geöffnet ist.
der spalt muss dann so zirka 1-2mm betragen. also die öffnung. -
Reden wir von einem Chinakracher??
Wenn ja, hast Du auf Flachschieber umgestellt??
Wenn dann hast Du ja auch den Gaszug mit getauscht?!?
Denn wenn nicht hängt der Schieber auch zwangsläufig zu hoch.
Falls Du einen Vergaser mit Rundschieber drin hast, achte drauf das der Schieber richtig rum drin ist sonst hängt der auch zu hoch.
Der muss mit der "abgerundeten" Kante zum Luftfilter. -
ich tippe auch auf den gaszug das der da festhängt da es bei mir au oft passiert!
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jetzt machts bei mir klick!
wenn du wirklich umgebaut hast auf flachschieber musst du nen neuen gaszug(von der c1 z.b.) nehmen da der originale viel zu kurz ist! dann kann der schieber garnicht komplett runter und wird immer etwas offen gehalten! -
So hi ich habe einen flaschenschieber.
Chinakracher und nen richtigen gaszug und bigbore woran kann das liegen am gaser? -
Original von Meulo
Original von Donbernie
Schieber wieder richtig eingesetzt? Klingt, als ob der hängt - nimm mal den Luftfilter ab und schau in den Vergaser, wie weit der Schieber im Ruhezustand geöffnet ist.
der spalt muss dann so zirka 1-2mm betragen. also die öffnung.
?? Ist das nun so bei Dir?Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes. -
der schiebrr hängt nicht und ist richtig!
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Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes.
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ich dachte nur das ich einen gaszug brauche aber warum gibt es vollgas habe mir komplett neue dichtungen für ass bestelt und mal damit schauen.
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