mmh schwer zusagen. haste mal den link? es gibt rennbezin das auch leistung steigern soll, und besswer verbrennt. aber wie es wirklich ist kann ich nicht sagen. denke das es nicht ganz soviel bringt da die benzin qualität in Deutschland/EU doch recht hoch ist!
und wie schon öfter geschrieben wurde hier im forum, bringt eine höhere oktan zahl keine merkbaren verbesserungen beim pocketbike motor.

hmm also mit dem richtigen sprit kann man schon was machen aber ob der was taugt keine ahnung. ich würde es auf einen versuch ankommen lassen. ist nur die frage ob der motor dann noch normales öl verträgt oder ob ab da immer diese Synthetiköl gebraucht werden muss.

gruß mad

öle kann man ohne probs wechseln, außerdem fahren die meisten sowieso voll synthetische öle (zb castrol rs2t).
der im link ist ja schon gemischt! also brauchste auch kein anderes öl kaufen!

meinte genau das wenn du kein synthetischeöl fährst dann kannst du nach diesem mix auch kein normales öl mehr fahren ist wie beim auto. einmal synthetisches öl immer synthetisches öl.

das war meine frage da öl nicht gleich öl ist sollte man das bedenken. es gibt hier schon zuviele die etwas falsch verstehen könnten.

gruß mad

Mich würde in erster Linie mal interessieren, in welchem Verhältnis das Zeug gemischt ist....

Also bei mir kommt nur billig rein
Halbsynthetik-Öl mit normal Benzin! Einziges worauf ich achte ist das Mischverhältnis und das Öl sollte Selbstmischent sein, Rest ist mir egal.
Ich fahr nen billigen Chinakracher ohne Tuning deshalb soll er saufen was er bekommt.

:Dohmann.jungs es gibt nichts besseres wie"DR.ROSSI´s WUNDERSPRIT"
glaubt mir einfach.nichts holt aus eurem motor mehr leistung wie das teufelszeug von mir.es kann nichts geileres geben. :gut: :dafuer:
gruss DR.ROSSI

ooooooooooaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrhhhhhhhhh ich hab so drauf gewartet wo ich spezialbenzin gelesen habe,endlich wieder rossis pferdep****

ich schmeiß mich wech

:dumm: :dumm: :dagegen:

was ist denn in deinem teufelszeug drin? vielleicht methanol oder was kerosin??

WUNDERSPRIT bitte!!!!.keine pferdepisse. :idee:

Fahre von anfang an in meinem chinakracher und meinem dirtbike den "Aspen 2T Sprit" und ich kann nur sagen es gibt nichts besseres. Der motor startet egal ob warm oder kalt sofort noch max. 2 zügen am puller und läuft wie sau. Fahre den sprit jetzt schon über ein jahr in meinen bikes und beide motoren sind einwandfrei in ordnung. Mein sprit-dealer hat mir gesagt daß das zeug vollsynthetisch ist.

Hi
diesen Rennsprit kann ich nur empfehlen, am anfagan dachte ist erst wieder viele Leere versprechen aber als er mir mal ein liter gegeben hat und ich paar runden gedreht habe ware ich vollkommen begeistert!

Bei mir lief mein PB viel Runder (ruhiger), und irgendwie lief er einfach besser als sonst!

Von dem hier ist die rede:

"MS109

Farbe: transparent
Unverbleit
Spezifische Dichte: 0,722 bei 16º C
Research-Oktanzahl: 109
Motor-Oktanzahl: 101

Dieser bleifrei Rennkraftstoff ist nicht im FIM Bereich, jedoch aber in manchen Bereichen (u.a.MX,SUMO,Straße,Enduro) im DMSB LEGAL .Er bringt eine deutliche Leistungssteigerung auch im Serienmotorrad.In vielen Fällen sogar schon ohne eine Veränderte Vergaserabstimmung.Ein Test bei einer Serienmäßigen YZ450f mod 06 brachte 3 PS Mehrleistung,ohne auch nur irgendetwas zu ändern.Er bietet die gleichen Vorteile wie M8 in Sachen Haltbarkeit aber gerade im tuning durch die hohe MOZ sehr große Möglichkeiten Verdichtungen bis 17:1 beim 2Takter und 15:1 beim 4Takter sind dann kein Problem mehr.

Der Rennkraftstoff kann auch mit Tankstellenbenzin gemischt werden.

Dieser Rennkraftstoff ist für serienmäßige und getunte 2 und 4Taktmotoren geeignet

Die Preise bewegen sich je nach Menge zwischen 6,55€ und 4,38€ pro Liter incl. MwSt. zzgl. Versand (ca. 35€)"

ps. 19liter kosten 150€ und 57 liter kosten 360€ inkl Versand in Deutschland! Ist halt teuer taugt aber auch was :)!




Zum Shop!

mfg Adler

Original von G-MAN
was ist denn in deinem teufelszeug drin? vielleicht methanol oder was kerosin??

wieso sollte man benzin mit diesem unedelen zeugs verunreinigen? kerosin ist minderwertiger als diesel.

des Aspen-Zeug is aus der Schweiz, gibts bei uns auch von Stihl ! Is einfach nur Benzolfrei, also der "Waldarbeiter" Sprit !
Vorteil : Stinkt nicht so, sonst keine weiteren Vorteile
Nachteil: Teuer und kriegst ned an der Tanke
Mischungsverhältnis glaube ich liegt bei 1:25 bin ich mir aber ned sicher

Also is umweltschonender Sprit, Leistungsmäßig bringt der nichts !


Gruß
Syco

Original von syco
des Aspen-Zeug is aus der Schweiz, gibts bei uns auch von Stihl ! Is einfach nur Benzolfrei, also der "Waldarbeiter" Sprit !
Vorteil : Stinkt nicht so, sonst keine weiteren Vorteile
Nachteil: Teuer und kriegst ned an der Tanke
Mischungsverhältnis glaube ich liegt bei 1:25 bin ich mir aber ned sicher

Also is umweltschonender Sprit, Leistungsmäßig bringt der nichts !


Gruß
Syco

die suppe von stihl is 1:50.

für ne kettensäge das richtige. sobald die plörre im moped is, geht garnix mehr

einzigster vorteil is halt, das es nicht so derbe stinkt. man kann den ganzen tag in den abgasen arbeiten, ohne das die klamotten stinken

Kann mich nicht beschweren, wie gesagt fahre das zeug vom ersten motorstart an in meinen beiden bikes und die gehen wie sau.

... was ja bestimmt an dem Sprit liegt :dogeyes

Kann mich nicht beschweren, wie gesagt fahre das zeug vom ersten motorstart an in meinen beiden bikes und die gehen wie sau.

#dann tank mal ordentliches v-power mit castrol öl oder so,dann gehts noch besser


aspen ist so eine bio pampe,ist fertig gemischt in der mischung 1:50...also würde ichj mir nie antun sowas dünnes,aber wers mag solll es machen....ich gebe net soviel kohle für grüne pisse aus