Kette spannen bei nem Chinakracher ist nicht einfach. Bei mir war z.B. das Kettenrad nicht mittig eingebaut deshalb war die Kette einmal gespannt und einmal nicht. Am besten öffnest du die Schrauben hinten und baust sie so ein das sie 3-5mm runter hängt, ohne drücken oder so, du musst sie also ein Stück hoch heben können. Beim feststellen drehst du das Rad um zu sehen ob sich die Spannung ändert. Wenn ja schau ob das Kettenrad mittig ist oder ob es gar verbogen ist. Die Kette sollte zwar gerade laufen aber nicht 100%, ein wenig kanns schon schief laufen.

Ps: bei mir war es das gleiche. Ist oft rausgeflogen aber jetzt gehts.

Edit:
Die Glieder hab ich einfach mit nem Hammer und nen Körner geöffnet. Wenn du sie wieder zusammen baust muss du den Stift mit einem größeren Körner wieder spreitsen. So das der Stift nicht rausfliegen kann. Du solltest das Gließ auch nach dem Fahren kontrollieren.

also mit der spannung hatten ich auch da wa dienet richtigunter spannung habe mich raufgesetzt denn ging es aber du hast ja eine ohne federungguckmal ob sich was beweg bei anziehen weil das prob habe ich zurzeit das wenn ich gas gebe die soviel kraft überträgt das sich das rad für kurze zeit schief stellt also dassiehst du aber nur zu zweit

Edit von schmidi: Bitte mit Punkt und Komma!!! Kann man kaum lesen!

Das Ritzel darf nur nicht zu dünn sein. Meine Freunde haben eine dickere Kette als ich deshalb auch ein anderes Ritzel. Die Glieder der Kette sollten halt schön über die Ritzel gehen aber nicht zu frei (nach links und rechts verschieben) drauf legen.
Die Körner sollte es in jedem Baumarkt geben. ps: Körner sind eigentlich immer so dünn

Die linke. Wie es scheint hat diese eine Mutter für das Ritzel. Deshalb könntest du das Ritzel ohne größeren Aufwand wechseln.

Das Zahnrad von der orgi. ist feiner was aber nicht bedeutet das es besser ist. Die andere sieht mir stabiler aus. Kann aber auch ein Grund sein weshalb sie rausspringt. Aber wenn die Kette richtig gespannt ist sollte sie auch in dem Ritzel halten

hab das gleich porb mit der kette! das sie mir immer runter hüpft! mein kettenverlauf ist auch nicht gerade! habe sie jetzt mal ordentlich gespannt.wie kann man eigentlich den kettenverlauf besser gerade bekommen??? und wie ist das gemeint daß,das kettenrad schief oben ist???

besten dank im voraus

schau mal ob du das hinterrad richtig grade hasst. wenn ja dann schau mal ob der motor grade eingebaut ist vieleicht kannst du an den beiden sachen etwas ändern damit beides iweder in einer flucht steht und dann sppringt die kette auch nicht mehr ab.
hatte bei meinem chibakracher auch mal das prob habe den motor richtig befestigt und dabei auf die flucht der kette geachtet seit dem keine probs mehr.

gruß mad

Eine Möglichkeit bei den Chinakrachern besteht darin, die Motorhalteschrauben unten lösen und den Motor neu ausrichten. Meistens sind in der Halteplatte Langlöcher.

Um die Kette zu trennen und wieder zu verbinden gibt es zB. von Zocchi ein Kettentrenn-Werkzeug speziell für Pocketbikes. Kostet so zw. 20 und 30€. Habe das auch und es funzt super damit.

Und sieht so aus... Oder?

Kann das Teil nur empfehlen. Vor allem wenn die Kette um den Rahmen gelegt ist und sich immer nur tauschen läßt indem man sie öffnet....

genau! ein super teil! Kann ich nur empfehlen!

das mit dem hinterrad gerade bekommen ist bei dem chinakrachern meist eine doktor arbeit
weil man irgendwie keine gescheiten punkte hat von denen man fix zum messen aus gehen kann! anders als wie daumen mal pie geht da gar nix.oder hat jemand einen trick dazu??

Ich hab das mit ner dünnen Aluleiste gerichtet... Die Aluleiste hinten aufs Kettenrad gedrückt und dann solange an den Stellschrauben gedreht, bis die Leiste vorne sauber auf dem Ritzel aufliegt...
Läßt sich jetzt irgendwie schlecht beschreiben, hoffe aber du weißt was ich meine... :idee:

ja so ungefähr! so daß,das kleine kleine kettenrad ca.mittig in der aluleiste ist!du hast sicher so ein alu-U Profil genommen oder?

Ein U-Profil ist das Beste. Da läuft die Kette dann schön gerade wenns passt.