springt nicht mehr an

Timo216 · 23. April 2007, 20:02

hallo habe mir vor 3 tagen einen neuen kracher gekauft so alles ok gefahren und so immer weita gefahren tag stehen lassen und springt nicht mehr an und seit dem geht sie nicht mehr an.
also ich ziehe und sie bleibt so 2 sek an länger nicht.anwas kann das liegen?

Timo216 · 23. April 2007, 20:04

hallo mein bike mit meinem bigbore geht immer bei vollgas vom gas so als ob es absäuft was kann das sein berg hoch brauch ich erst garnicht probieren aber das bike tut das auch bergab an was liegt das ich habe eine 0,95er düse verbaut.

mischi858 · 23. April 2007, 20:06

Wenns ruckelt, stottert oder ausgeht

Abstimmen / Einstellen des Vergasers

Timo216 · 23. April 2007, 20:09

danach habe ich auch schon geschaut und davon ist es nicht kann das die düse sein?

minibiker999 · 24. April 2007, 21:09

Hallo Timo216 ich würde vll. mal schauen ob du zu wenig Standgas eingestellt hast, vermutlich hat sich die schraube etwas gelockert...

oder wenn du es an machst dann mach den joke gleich mal auf vll. bekommt er zu wenig luft...

Standgas ist die goldene schraube mit der feder am vergaser dreh die einfach mal einbisschen weiter rein zum schauen ob es geht!!

mfg minibiker999

Timo216 · 24. April 2007, 21:12

hi standgasist es net kann es auch an der düse liegen weil der voll doll qualmt und wenn ich den auspuff abmache ist alles voller öl und die zündkerze ist voll schwarz also zu dem bike das immer bei vollgas ausgeht.
das andere kp was da los ist an cholke und standgas liegt es da net.

minibiker999 · 24. April 2007, 21:15

Ja mit was für nem gemisch fährst du ?? dann ist halt zu viel öl in dem gemisch oder haste das bike schon ne zeit lang stehn dass sich das öl abgelagert hat oder was ???

Timo216 · 24. April 2007, 21:20

ich fahre 1:25 das bikestand einen tag aber kann das nicht die düse sein weil auch die kerze schwarz ist?

minibiker999 · 24. April 2007, 21:25

Also ich wüste nicht warum das die düse sein sollte ???

tank doch einfach mal 1:50 wenn da zu viel öl drinne ist oder vll. hat der an der tankstelle nicht das richtige mischverhältnis abgemessen

was anderes kann es garnicht sein da ist zu viel öl in dem gemisch sonst war das verhältnis ganz normal und die karre würd laufen !!

Timo216 · 24. April 2007, 21:30

sie läuft ja auch.
aber bei vollgas turt sie voll ab als ob sie aus geht.
und ich kann noch nicht mal richtig gas geben dann geht sie auch fastr aus weil ich habe eine 0,95er düse drinn

minibiker999 · 24. April 2007, 21:34

hm also ich hab auch mal n dirt bike gehabt da wars gleiche wie bei dir wusste auch nicht was ist keine ahnung allerdings hatte ich da weinen sportluftfilter hingebaut und sobald ich den orginalen hingetan hab gings wieder

das war weil es 47ccm war und nicht 49ccm und dann hat er zu viel luft bekommen und ist dann auch immer abgesoffen !!

Donbernie · 24. April 2007, 22:17

Meine Güte so wird das doch alles nichts. Jetzt mal ganz ruhig.
Was für ein Bike?
Was ist am Motor gemacht?
Was für ein Vergaser?
Lief es vorher oder hast Du gerade irgendwas umgebaut?
Geht es hier eigentlich um 2 Bikes oder um eines???

da master alf · 25. April 2007, 00:40

Original von Timo216
sie läuft ja auch.
aber bei vollgas turt sie voll ab als ob sie aus geht.
und ich kann noch nicht mal richtig gas geben dann geht sie auch fastr aus weil ich habe eine 0,95er düse drinn

Das hoert sich doch an als ob dein Bike viel zu fett laeuft. Mach eine kleinere Duese rein.;)

Timo216 · 25. April 2007, 15:03

ok
es ist ein kracher
gemacht ist bogbore 3 vergaser ja das wars und noch kleinigkeiten.
es lief vorher so 10 min dann ging es nicht mehr.
also mit der düse lief es 10 min und dann ging es immer bei ollgas aus.

Donbernie · 25. April 2007, 15:37

Mit dem originalen Vergaser eine 95er Düse??? Wie kommst Du denn auf solche Ideen?
Als kleine Hilfe:
Faustregel für die Düsengröße:
(VergaserdurchmesserX5)+5 % = mittlere Düsengröße
Somit dürfte Dein Bike im Bereich 65-75 gut laufen. Also richtige Düsen besorgen, Kerze wieder sauberbürsten und alles ist wieder in Ordnung

springt nicht mehr an

springt nicht mehr an

geht bei vollgas aus

Standgas

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