hi,
hast du den z1 motor in deiner alutec? was willste denn wechseln? bau gerade meine ehemalige z1 mit bzmteilen um, ist mehr arbeit als erwartet.
wegen der teile kannste auch bei schrittwieser, pocket point, oder so gucken

Naja und du hast ja ne Polini 911 replica,also kannst auch diese teile verbauen:-).

Original von AudiTT
Naja und du hast ja ne Polini 911 replica,also kannst auch diese teile verbauen:-).

Das ding hat aber den Z1 motor drin, und das ist nen BZM Replica

hast du denn nen polini oder bzm motor?

Original von elite-MoD

Original von AudiTT
Naja und du hast ja ne Polini 911 replica,also kannst auch diese teile verbauen:-).

Das ding hat aber den Z1 motor drin, und das ist nen BZM Replica

genau das meinte ich da gibts schnell probs!!!!
zb kann man die china kw nicht ohne weiteres gegen eine bzm kw tauschen denk mal an den wapu antrieb.

*kann dir morgen ja ein paar fotos machen, wies bei mir ausschaut.*

jop der zylinder paßt, brauchste nur noch den kopf und domecap.
das mit der kw ist so eine sache. dadurch das der wapu antrieb dann nicht mehr über die kw läuft, ist das kwgehäuse an der starterseite zu breit. zündung und strater funzen nicht mehr.
ich hab das kwgehäuse dann abgefräst, die halterung für die zündung neu eingefräst und die riemenscheibe am polrad abgedreht.

weil bei der orginal welle zwischen kwg und polrad ein riemen angetrieben wird. und bei der bzm welle liegt das polrad dann halt fast am kw-gehäuse an.
die wapu würd ich über das ritzel am kupplungskorb antreiben.

hab die bikes leider im mom alle in der firma. mach dann morgen fotos.

bitte auch Photos vom Bzm lk.

danke

@zeilli welche willste denn haben?

Original von Wizard
@zeilli welche willste denn haben?

So viele wie möglich von Motorbereich Zylinder Halterungen etc.

danke

hier die bilder der z1









sorry aber meine cam is voll fürn *rsch