Vielleicht ist [URL=http://www.v-toys.de/shop_produkt.php?c=165,208&pid=953&ssl=OFF]Das[/URL] ja auch was für dich.War das was du gepostet hast nich auch mal hier im forum?

Die Kupplung ist runtergefahren. Kettenräder unter 68 sind in aller Rehel Unsinn genau wie Ritzel über 7. Die Zünkerze passt vom Wärmewert nicht.
Die Zylinderlaufbahn sieht im Bereich des geteilten Auslasses merkwürdig aus. könnte sein, dass der leicht gefressen hat.
Die 65, #98,#100,#102,#105,#108,#110 Düsen brauchst Du nicht.
Ein bereits in der Höhe optimierter Zylinder mag bei Dir evtl. schon zu kurz sein. (Chinatoleranzen bedenken!)


Gruss,

Behalte das Geld, spare dir was dazu und kauf dir ne Blata oder so, hast mehr davon.
Gruß Waldek

Original von Waldek
Behalte das Geld, spare dir was dazu und kauf dir ne Blata oder so, hast mehr davon.

??? ist das jetzt die standardantwort auf alle fragen ???

r

also ich würd mir nach und nach immer was kaufen was man grad günstig bekommt.hab für meine c1 grad big bore,domecap,gaser,zocchi kupplung,motorhälften lager etc.(kleinkram) günstig geschossen alles zusammen für unter 200€(kupplung leicht gebraucht5% runter, motorhälften gebraucht mit neuen lagern)sonst alles neu.Allein das schnäppchen jagen macht schon spass^^

Was hast du für ein Problem ??? Was willst du hören, das das Schrott ist und viel zu teuer???????

also schrott isses sicher nicht.und für den mittleren Geldbeutel ist es ein großer spass.der spass zu schrauben und zu gucken was man aus dem "schrott" so raus holen kann find ich persönlich viel geiler als mir für über 1000€ ein bike zu holen und dann zu fahren und zu beten das nix kapput geht da es da ja oft nicht mit 20€ Teilen getan ist.

@Jonni hol dir die sachen nach und nach da ja alles auch seine probleme mit sich bringen kann.nachher sitzt du auf zich teilen und kriegst nichmal eins richtig zum laufen....

Kupplung ist durch, Glocke, Vergaser und Ansaugstutzen, das kann man gut gebrauchen, obwohl der Monster... Zocchi garnicht so gut sein soll. Alles andere ist Spielerei. Dafür 400 Euro, also ich weiß net, jedem sein Ding.
Meine erste Antwort war sachte und normal ausgedrückt, meine Meinung! Keine Standartantwort "rasputin"

Genau! Mann kann auch mit der C1 sehr gut Fahren und ehrlich gesagt ein wenig rumschrauben gehört einfach dazu .

also meine hat inkl. allem was auch oben steht keine 400€ gekostet und das bike war neu.Und zu der "standart Antwort", wenn jemachd fragt was man ihm für seine C1 empfehlen kann ist die Antwort kauf dir ne Blata nun echt nicht das Gelbe vom Ei.

Aber 400€ find ich für das Kit auch zu viel...

Zitat:
Ein bereits in der Höhe optimierter Zylinder mag bei Dir evtl. schon zu kurz sein. (Chinatoleranzen bedenken!).


Ist doch noch ein original DomeCap dabei, oder habe ich das auf dem Foto falsch gesehen?

Um den Quetschspalt zu optimieren ist es ggf notwendig den Zylinder neu zu planen. Dabei wird am Zylinder (nicht am Domecap!) abgetragen. Es kann durchaus sein, dass nach der Montage bei deinem Gehäuse und Deiner KW der Kolben oben zu weit rausragt und am Cap anschlägt. Dann musst Du im schlimmsten Fall mit vielen Dichtungen wieder ausgleichen. Was das ganze nicht besser macht. Ein optimiertes Teil ist eben speziell angepasst. Und das beisst sich i.A. mit einer Weiterverwendung. Warum bauen die Chinesen denn so hohe Toleranzen in die Teile ein. Die sind ja auch nicht blöd...

Der Rest meiner Bemerkungen soll nur auszeigen, dass es bei dem Paket wohl eher nicht um ein Profipaket geht. Klar kannst Du mehr abstimmen. Theortisch. Aber glaub mir. Du brauchst das Zeug nirgends. Warum soll uich jemand seine Fehlkäufe für viel Geld abnehmen?
Und wer mit so einer Kerze fährt... Naja.

Stop! Faellt das hier keinem auf oder bin ich bloed? VuK/Glitter Girl/Siegmund1966 hat hier genau das gleiche Zeug fuer genau den gleichen Preis angeboten. Also mir kommt das ein bisschen komisch vor und wuerde das Zeug nicht wirklick kaufen.

das ist mir auch schon aufgefallen. ich würde auf jeden fall die finger davon lassen.

Original von Jonni
Ich habe den Typ per PN mal gefragt ob der Zylinder geplant oder das Dome Cap geändert wurde.
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Hast recht, da hab ich mich verlesen. Finde das Angebot trotzdem überteuert und würde Dir auch nicht dazu raten all das mit einem Schritt zu tauschen bzw. umzubauen.