Da die Fußrasten der C1 lebensgefährlich sind, habe ich diese ausgetauscht gegen vernünftige Fußrasten wie sie auch an der Stamas oder GRC verbaut werden.
hier als HTML: Fußrasten modifizieren
Hier seht ihr die originalen Fußrasten (bereits gekürzt)
Zuerst die alten Fußrasten abschrauben (16er Schlüsselweite)
Das sind die neuen Fußrasten. Wie ihr seht, sind diese kürzer, breiter, aus Kunststoff und haben einen Gummi-Überzug.
Die "Nase" unter dem Gewinde verhindert das Verdrehen der Fußraste im eingebauten Zustand
Unterhalb der Fußrastenaufnahme an der gewünschten Stelle ein Loch Bohren (6,5mm Bohrer).
Es reicht, wenn ihr nur so tief bohrt, bis die "Nase" der Fußraste rein passt.
So sieht das Ganze dann aus, wenn es zusammen gebaut ist
Hier seht ihr auch noch meinen selbst gemachten Kettenschutz aus Alu
hier als HTML: Fußrasten modifizieren
Hier seht ihr die originalen Fußrasten (bereits gekürzt)
Zuerst die alten Fußrasten abschrauben (16er Schlüsselweite)
Das sind die neuen Fußrasten. Wie ihr seht, sind diese kürzer, breiter, aus Kunststoff und haben einen Gummi-Überzug.
Die "Nase" unter dem Gewinde verhindert das Verdrehen der Fußraste im eingebauten Zustand
Unterhalb der Fußrastenaufnahme an der gewünschten Stelle ein Loch Bohren (6,5mm Bohrer).
Es reicht, wenn ihr nur so tief bohrt, bis die "Nase" der Fußraste rein passt.
So sieht das Ganze dann aus, wenn es zusammen gebaut ist
Hier seht ihr auch noch meinen selbst gemachten Kettenschutz aus Alu
und dann kommt fein ne Gewindestange dazwischen 
