!! Ratschlag erwünscht !!

Starman81 · 17. Mai 2007, 09:34

Mann oh Mann,

Du stehst aber früh auf

. Poste doch einfach mal wann Du mal wieder fährst. Dann komm ich auch mal dort hin. Dann hat nicht nur das Auge was davon, sondern auch das Ohr

.
Dein Angebot finde ich aber sehr nett von Dir!

oMs · 17. Mai 2007, 09:48

falls du die möglichkeit hast solltest du einens der genannten bikes probe fahren.wenn du schon erfahrung hast mit minibikes bist du mit einer wrs bestens bedient.als einsteiger bike würde ich eine wrs nicht empfehlen da gibt es garantiert mehr frust wie spass.

gruß

ph1l · 17. Mai 2007, 09:52

Kann net länger schlafen weil ich mir ja letztes Wochenende das Schlüsselbein in Straubing gebrochen hab...... Sau die Schmerzen..
Fahren werd ich deswegen auch net soo schnell, ich denk mal 6-8 Wochen werd ich pausieren müssen!

Gruß

Poorboy · 17. Mai 2007, 09:52

Würd das an deiner Stelle auch mal annehmen. So kannst du wenigstens mal sehen wie sie sich so "sitzen" und fahren. Ich bin am anfang auch C1 gefahren und hab mir dann ne WRS geholt. Ich muss ehrlich sagen, ich hab ganze 5 Wochen gebraucht um mich an das kleine scheiß dingen zu gewöhnen

aber jetzt möchte ich nix größeres mehr haben weil man mit der einfach flink durch jede noch so enge kurve brezeln kann. Kommt natürlich auch mit darauf an wie die Kartbahnen bei dir so alle sind. Wenn das alles so schnelle Bahnen sind wo wenig enge Kurven sind ist die B1 bestimmt auch super aber für enge Bahnen wirste mehr spaß mit der WRS haben. Viel liegt aber auch immer noch am fahrer.

Wenn man mit der Karre nicht klar kommt und nicht fahren kann nützt dir die beste Karre nix.

Starman81 · 17. Mai 2007, 09:58

Kann es sein das es bis 2005 die 13er Serie gab? Und ab 06 die 14er?
Wenn ich mir ne 14 wrs hole, aber es nächstes Jahr gleich wieder eine evtl. 15er Serie raus kommen würde, wäre das sehr sehr ärgerlich!

Wenn ich mir nu die 14er WRS hole, was sollte ich gleich mal an Ersatzteile und Zubehör holen?

Poorboy · 17. Mai 2007, 10:04

warum wäre das ärgerlich?? dann verkaufste die WRS wieder und holst das neue Modell

Also an Ersatzteilen brauchste da nicht viel.
Holste ein paar Ritzel damit du verschiedene Übersetzungen hast und ein paar neue Zündkerzen und gut is

Ist ja kein Chinakracher der dir beim fahren auseinander fällt

Und wenn du dich dann an sie gewöhnt hast holst du noch nen 17,5er Vergaser und schon stimmt das ganze wieder

Starman81 · 17. Mai 2007, 10:12

Hat sich einer schon einmal hier überlegt, hydraulische Magura Bemsättel (Mountainbike-Bereich) ans Bike zu bauen.

ph1l · 17. Mai 2007, 10:18

Blata Bremsen sind völlig ausreichend, ich würd an deiner Stelle jetzt erstmal fahren und nen gesunden Grundspeed aufbauen und dann an Modifikationen denken.. Die Blatas taugen alle sofort aus der Kiste, du musst erstmal nichts ändern! Für Anfänger optimal..

Gruß

Poorboy · 17. Mai 2007, 10:39

Andere Bremsen??? Warum wohl bauen so viele Leute Blata Bremsen an ihre Bikes???? Bestimmt nicht weil die so scheiße sind.

Starman81 · 17. Mai 2007, 10:48

Also wenn ihr sagt die Blata-Bremsen sind super, dann glaube ich euch das ohne Zweifel. Nur wenn ich die Wahl hätte zwischen Hydraulik und Seilzug .... ne

In Sachen Dosierbarkeit, Druckpunkt und vor allem dem Kraftaufwand der Bremse, ist eine Seilzug-Bremse weit hinten nach.

Aber hey, die Blata Bremse reicht mir am Anfang. Hab bloss noch ne Magura Julie rumliegen. Deshalb diese Frage

Poorboy · 17. Mai 2007, 10:55

Mag ja alles sein aber ne Blata Bremse bremst Serienmäßig schon so gut das du ohne großen kraft aufwand nen Überschlag machen könntest. Ich hab hier im Forum schon so viel gelesen darüber das man sich andere Bremsgriffe und Züge und was weiß ich alles dran machen soll damit es dosierbarer ist..... Ich fahre die WRS jetzt schon 1 Jahr lang und ich konnte mich bis jetzt noch nie über die Serienmäßige Blata Bremse beschweren. Die bremst einfach nur WIE DIE SAU!!!!!

ph1l · 17. Mai 2007, 11:06

Hol dir ne 14er WRS oder ne B1 und lern erstmal richtig das fahren auf der Kartbahn dann kannnste dir immernoch Gedanken machen ob du hydraulische Bremsen brauchst....

Gruß

Paddy · 17. Mai 2007, 15:18

Also ich weiß ja net ws du sonst schon gefahren bist, aber ich bin mal ne Runde B1 gefahren, sont ommer nur Chinakracher. Die Bremsen sind so stark das du dich bei der Kraft überschlägst bei der nen Kracher anfängt langsamer zu werden

Mach dir mal keine Sorgen!

@xel · 17. Mai 2007, 15:41

vor allem sind die Ersatzteile bei den Seilzugbremsen von Blata günstig. Da ist bei nem Abflug schnell was am A....

Kauf mal nen Bremszylinder, ne Handpumpe oder ne Scheibe von ner Hydraulischen....

Gruß

@xel

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