voll aufgetuntes pocket bike

    • voll aufgetuntes pocket bike

      hallo leute wolte mal fragen ob irgendjemand von euch ein pocket bike hat das was er voll getunt hat bzw. wo auf gut deutsch nur mehr der motorblock original ist schreibt einfach hier rein und sagt mir wie es ist wenn es voll aufgemotz ist, bin grade dabei es selbst auszuprobieren

    • china oder marken bzw wks und c1´sen??

      bei china ist es bald bei mir soweit, dass bis auf die beiden blockhälften alles neu und anders ist... und wie es so ist hmm schwer zu sagen bringt aufjedenfall viel mehr leistung als früher und alles erneuert geht es auch nicht so schnell kaputt wie das original china zeuch
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    • ja das stimmt, dass habe ich alein beim kolbrn gemerkt
      wo ich mein pocket bike (china) neu gekauft habe bin ich nur eine runde gefahren und schon ist es nicht mehr richtig gelaufen.
      mir ist beim kolben auf der seite ein ganzes stück weggebrochen
      wo ich dann denn big bore 3 eingebaut habe, habe ich gemerkt das ich jetz wieder gute qualität unterm arsch habe

    • also... ich hab sogar die Motorblockhälften überarbeitet... hab auch alles gemacht und ausprobiert.. und jetzt läuft es besser als zuvor!

      sorry alter! was soll denn bitte so ne Frage? schreib mal konkret was du wissen willst, vielleicht kann dir dann auch einer weiterhelfen!

      >> Bär <<
      LOUD PIPES
      SAVE LIVES

    • Also an meiner C1 ist auch nichts mehr original am Motor.Alle anständigen teile dies so gibt besorgt und KW gehäuse überarbeitet.Aber da wirst du hier viele finden die das haben weil schwer und viel ist es eigentlich garnicht.Das einzige was mir noch fehlt wäre ne Zocchi pipe aber die is mir irgendwie zu teuer.
      Mit anständige Teile mein ich nichts heftiges wien BZM Zylinder(da musst lexani fragen geile C1!)
      ich mein sachen wie:
      Dicke Berta
      Zocchi Carbon Kupplung
      Monster Intake
      17,5er phva
      etc...
      also alles was so im bereich von 50€ liegt.

    • Original von Masl
      Also an meiner C1 ist auch nichts mehr original am Motor.Alle anständigen teile dies so gibt besorgt und KW gehäuse überarbeitet.Aber da wirst du hier viele finden die das haben weil schwer und viel ist es eigentlich garnicht.Das einzige was mir noch fehlt wäre ne Zocchi pipe aber die is mir irgendwie zu teuer.
      Mit anständige Teile mein ich nichts heftiges wien BZM Zylinder(da musst lexani fragen geile C1!)
      ich mein sachen wie:
      Dicke Berta
      Zocchi Carbon Kupplung
      Monster Intake
      17,5er phva
      etc...
      also alles was so im bereich von 50€ liegt.[/qganz vergessen:

      So wie sie jetzt ist geht sie sau aber.Ich wiege 120kg also hat sie schon recht schwer mich abzuschmeißen aber bei "normaln" Menschen macht sie das gerne und mich hat sie auch schon abgeschmissen...

    • wenn jemand nen Krachermotor sucht ich hab ein zum Verkaufen!!!!

      also:
      Bigbore 3 (max. überarbeitet)
      Vollwangenwelle
      bessere Kugellager
      Block strömungsgünstig angepasst
      Stage 2 Lüfterrad
      Fiberglasmembran (membranblock überarbeitet)
      14er Vergaser
      fast alle schrauben ausgetauscht
      .......

      also so ziemlich alles was man machen kann....muss sagen das das teil fast so gut geht wie ne c1...abnormal!!!!!!

      falls hier jemand interesse hat bitte melden!

      (ich weis eig gehört das in den BIETE-THREAD aber iwie passt auch hier!!
      Man(n) sollte sein Pocketbike nie behandeln wie seine freundin.......
      ein Pocketbike braucht liebe^^


      Meine Icq Nr: 204862640

    • Wie eine C1 wird schwer. :D

      Hast du das Kw Poliert? hast du den Auslass angepasst. Hast du einen Quadriga? Hast du den 3 Kanal größer gemacht und die anderen beiden?
      Hast du die Quetschkante angepasst.?


      Ich mag nicht auf klugscheiser machen oder dich in irgend einer weise fertig machen aber wie ein C1 Motor wird ein Kracher Motor wohl kaum gehen!
      Der Winter ist da und mein Neues BABY auch ;) :D

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Reaper ()

    • sorry alter! was soll denn bitte so ne Frage? schreib mal konkret was du wissen willst, vielleicht kann dir dann auch einer weiterhelfen!

      sagmal was hast du eigentlich für ein problem mann ich woll einfach nur mit euch ein bischen darüber diskutieren


      Das dürfte recht interessant für dich sein

      ja da hast du recht das ist allerdings interessant für mich
      danke

    • Kleiner Tipp: benutze die "Quote" Funktion , sonst sieht es aus als führest Du Selbstgespräche ;)

      Würde mich Reaper einfach mal an der Stelle anschliessen ;) Ich hab so ziemlich alles an Hardwaretuning an LK motoren ausprobiert was nur geht. Die Motoren gingen sehr gut ab (was die jetzigen Besitzer sehr erfreut :D ), an die C1 reichte es jedenfalls nicht ...


      Gruss
      Das beste Argument GEGEN die Pocketbikes, das ich je gehört habe:
      "So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
      Ein dreifaches LOL drauf!!!

      Projekt "Minimonsta"