Später Anzug

Reaper · 27. Juni 2007, 22:11

Hallo leute. Habe vollgendes Problem und zwar.

Mein Bike zieht erst spät, zu spüt für meinen Geschmack. Twisted Evil

Ich fahre und dann bei ungefähr ca. 20 Km/h kommt ein richtig guter Durchzug.

Woran kann das liegen.? Ich stelle euch mal schnell mein Setup vor.

BB 2
Kanal etwas vergrößert. ( genau maße kommen später)
16er Dellorto 78 Düse
Tecnigas Gp1
Carbon Membrane
No Name Ansaugstutzen
Halbwangen Welle
Lüfterrad jede 2 Schaufel weg gemacht

Quetschkante 0,78mm

wer_bremst_verliert · 27. Juni 2007, 22:14

kupplung greift zu früh...ganz einfach.

iuvenor · 27. Juni 2007, 22:15

Lieber nen späten Anzug als nen weißen... die sehen nämlich scheisse aus

shyd · 27. Juni 2007, 22:21

Original von wer_bremst_verliert
kupplung greift zu früh...ganz einfach.

Jap genau, das liegt einfach daran, dass der Motor erst bei einer bestimmten Drehzahl seine volle Kraft entfalten kann. Diese liegt nunmal zwischen 20 und 30km/h je nach Übersetzung. Bei mir ist es nicht anders... eine Zocchikupplung verschafft Abhilfe!

Reaper · 27. Juni 2007, 22:26

Rot > 39,8mm

Schwarz > 12,1mm

Grün > 3,30 mm ( so tief ist mein Kanal, hoffe ich versteht es mit den
farben was ich meine )

ich habe 8er Federn drin. Und meine Übersetzung ist 6 zu 68.

Ich glaube mal das ich mir eine SHO Kupplung rein haue.

Wenn es gehen würde.

shyd · 27. Juni 2007, 22:39

Original von Reaper
ich habe 8er Federn drin.

Die hatte ich vor der Zocchi auch, jetzt habe ich die Zocchi so eingestellt, dass sie genau da greift, wo sonst dieser Schub kam! Es ist einfach super eine nahezu gleichmäßige Beschleunigung zu haben :gut:

Original von Reaper
Ich glaube mal das ich mir eine SHO Kupplung rein haue.

Wenn es gehen würde.

Du musst dabei drauf achten, dass sie einen Durchmesser von 77mm hat, sonst passt sie nicht in die Glocke. Wie das mit der Aufnahme ist kann ich dir nicht sagen, da ich noch eine SHO hatte.

Reaper · 27. Juni 2007, 22:46

Also wenn es wirklich die Kupplung sein sollte, dann werde ich wechseln.

Was könnte es noch sein?

Ach ja. Muss man den No name Ansaugstutzen für den 16er Dellorto aufbohren oder passt der so?

shyd · 27. Juni 2007, 23:24

Definitv liegtes an der Kupplung, mit einem anderen Auspuff könntest du deine Leistungskurve auch etwas verändern, ob das viel bringt kann ich dir aber nicht sagen. Zum ASS kann ich leider auch nichts sagen, ich denke aber mal, dass er min. 16mm Durchmesser haben sollte, damit dein Gemisch ungehindert strömen kann.

wer_bremst_verliert · 28. Juni 2007, 00:54

ich glaube nicht das ne SHO kupplung in den kracher passt...ne SHO is nämlich wassergekühlt,was bedeutet das sie nen komplett anderen Motor hat

Reaper · 28. Juni 2007, 06:31

Sie hat nur eine andere Aufnahme. :idee:

Aber man kann eine C1 Kupplung rein bauen.

Ich erkundige mich genau wie des geht und dann probiere ich das auch mal.

Dann sieht man ob es die Kupplung war.

Heute bearbeitet ich aufjedenfall den 3 Kanal noch etwas.

wer_bremst_verliert · 28. Juni 2007, 09:15

eine C1 kupplung passt auch nicht in den kracher...

Reaper · 28. Juni 2007, 12:19

Des meinst auch nur du!!!!

Glaub mir des geht. Habe schon bilder davon gesehn

mr.big.pig · 28. Juni 2007, 12:27

Original von Reaper
Des meinst auch nur du!!!!

Glaub mir des geht. Habe schon bilder davon gesehn

Kein Plug&Play,
du musst die Aufnahme der Trägerplatte von zylindrisch auf konisch drehen. Da ist die Wahrscheinlichkeit, dass die SHO Kupplung so passt grösser als die der C1 kupplung, weil die C1 Kupplung ohne og Bearbetung defintiv nicht passen wird. Die SHO aber ebenfalls eine konische Aufnahme hat (evtl mit anderem Durchmeser und/oder Winkel),sehr lange hält die Originale bei der SHO nicht, beim Kracher würde es reichen denke ich. 80er Glocke brauchst Du dafür auch,genau wie für die C1 Kupplung -> Kracher ==77mm.

Reaper · 28. Juni 2007, 12:32

Also wenn ich das richtig lese dann hat die SHO Kupplung eine Konische aufnahme!

Das heist ich brauche eine 80mm Glocke und dann könnte es schon passen??

Hm.... Gibt es weichere Federn für die Sho oder passen die wenn ich sie weich einstelle.??
Weil mein Kracher dreht zwar gut hoch aber nicht weit!

Reaper · 28. Juni 2007, 22:45

Also ich habe mich ein bisschen umgelesen.

Und das gefunden

Durchmesser: 78 mm für Wellendurchmesser 15 mm konisch Keilnutbreite 2,9 mm

Jetzt meine Frage. Weis jemand von euch auswending diese wie viel mm eine China Kracher Welle hat? ( koisch Keilnutbreit / Wellendurchmesser )???

mission-p · 28. Juni 2007, 22:52

Besorg dir doch die einstellbare chinakupplung für Krachermotoren, die passt auf jeden Fall.

Gruß Tom

Reaper · 28. Juni 2007, 22:54

NEIN.. Ich will es anders machen. Und zwar eine Gute aber günstige Kupplung drauf die auch was aushält.

Und die SHO ist nun mal an scheinend die richtige.

mission-p · 28. Juni 2007, 23:00

Die SHO Kupplung kommt aus welchem Produktionsland? na?

Und du hast bestimmt so viel Leistung mit Deinem Motor, daß Du enormen Kupplungsverschleiß hast, richtig?

Naja, warum einfach, wenn es auch umständlich geht.

Wenn DU Qualität haben willst --> Zocchi
Wenn Du was günstiges brauchst was auch was aushält --> Einstellbare Kracherkupplung.

Gruß Tom

Reaper · 28. Juni 2007, 23:04

Die schei... verdamm.... Einstellbare Kracher kupplung bruzelt mir doch unterm Arsch weg wen ich fahre.

Diese Kupplung wird das Letzte sein was ich einbauen werde. Davor fahre ich doch lieber mit der Ori gegen einen Baum.

Die SHO kupplung kann niemals so schlecht sein wenn sie in einem So starken Motor verbaut ist.

mr.big.pig · 28. Juni 2007, 23:11

Original von Reaper
Die schei... verdamm.... Einstellbare Kracher kupplung bruzelt mir doch unterm Arsch weg wen ich fahre.

Diese Kupplung wird das Letzte sein was ich einbauen werde. Davor fahre ich doch lieber mit der Ori gegen einen Baum.

Die SHO kupplung kann niemals so schlecht sein wenn sie in einem So starken Motor verbaut ist.

Naja an ihrem Bestimmungsort hat die bei mir nur 5-8 Minuten gehalten, da war sie hinüber

Die Einkuppeldrehzahl lag aber auch etwas höher als beim Kracher (so 8500

) Am Kracher könnte sie funzen, wenn sie denn passt, da brauchst Du aber auf jeden Fall die weichsten Federn (blau)

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