Hallo,
an alle die Probleme mit ihrer Vergaserabstimmung haben....
Ich gebe euch einen guten Tipp! Verlasst euch blos nicht auf die Angaben die auf den Düsen stehen!
Kauft euch eine Düsenlehre und messt alles nach bevor ihr es in den Vergaser schraubt.
Von 10 Düsen haben mindestens 3 einen kleineren Durchlass als den der darauf steht. Heute hatten wir das Problem mit einer 75er und 80 er HD und einer 48 ND.
Bei der 80er ging gerade mal so der 75er Stopsel rein und bei der 80 der 75er... Bei der ND mit der 48er Kennzeichnung, brachten wir nicht einmal die 45er Lehre durch.
Das ist doch ein Witz..... Allerdings ist das Problem schon seit längeren bei den Österreichern bekannt :dogeyes
Zuhause angekommen, habe ich sofort die Lehre mit einen digitalen Messchieber überprüft, nicht das da was falsch lief.... Aber alle Stifte waren perfekt, immer um 0,01 mm kleinder als angegeben.
Mein kompletter Düsensatz stammte hauptsächlich von St***-D***... Die die Teile auch nur einkaufen und nicht pruduzieren!
LG
Roland
an alle die Probleme mit ihrer Vergaserabstimmung haben....
Ich gebe euch einen guten Tipp! Verlasst euch blos nicht auf die Angaben die auf den Düsen stehen!
Kauft euch eine Düsenlehre und messt alles nach bevor ihr es in den Vergaser schraubt.
Von 10 Düsen haben mindestens 3 einen kleineren Durchlass als den der darauf steht. Heute hatten wir das Problem mit einer 75er und 80 er HD und einer 48 ND.
Bei der 80er ging gerade mal so der 75er Stopsel rein und bei der 80 der 75er... Bei der ND mit der 48er Kennzeichnung, brachten wir nicht einmal die 45er Lehre durch.
Das ist doch ein Witz..... Allerdings ist das Problem schon seit längeren bei den Österreichern bekannt :dogeyes
Zuhause angekommen, habe ich sofort die Lehre mit einen digitalen Messchieber überprüft, nicht das da was falsch lief.... Aber alle Stifte waren perfekt, immer um 0,01 mm kleinder als angegeben.
Mein kompletter Düsensatz stammte hauptsächlich von St***-D***... Die die Teile auch nur einkaufen und nicht pruduzieren!
LG
Roland
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