Wasserpumpen Simmerring bei Blata undicht

Mitch67 · 19. Juli 2007, 21:50

Habe bei meiner WRS den Simmerring von der WAPU undicht. Hat den schon mal jemand gewechselt ohne den Motor zu zerlegen?
Habe mal gehört das es gehen soll.

sharky · 19. Juli 2007, 22:08

das des gehen soll, ist mir neu, musste auch komplett auf machen ,aber schau gleich ob das Wapu Rad i.o. ist

Der Ring kommt doch von innen rein ??!

Mitch67 · 19. Juli 2007, 22:14

ja das hab ich mir auch gedacht. Da hat wohl einer falsch gedacht. ich kann mir das auch nicht vorstellen

Spritvernichter · 19. Juli 2007, 22:58

ja, geht von aussen.
Beim letzten Rennen in Stadtlohn hat doch einer den Simmerring mal kurz gewechselt.

mr.big.pig · 19. Juli 2007, 23:04

Original von Spritvernichter
ja, geht von aussen.
Beim letzten Rennen in Stadtlohn hat doch einer den Simmerring mal kurz gewechselt.

Dann müsste man von aussen, irgendwie beide Lager rausnehmen, während die Welle noch drinsteckt. Das geht nicht, der Simemrring kommt von innen rein, wie sharky schon sagte.

Spritvernichter · 19. Juli 2007, 23:07

dann musst du weiterhin :rofl:

den Motor zerlegen.

mr.big.pig · 19. Juli 2007, 23:09

Original von Spritvernichter
dann musst du weiterhin den Motor zerlegen.

Und Du solltest vor allem nicht so einen Unfug erzählen, wenn Du es nicht definitiv weisst ...

Gruss

baden-racer · 19. Juli 2007, 23:31

Original von Spritvernichter
ja, geht von aussen.
Beim letzten Rennen in Stadtlohn hat doch einer den Simmerring mal kurz gewechselt.

das war dann wohl eher der simmerring von der kw aber nicht von der wapu

Laserpoint · 21. Juli 2007, 01:03

Original von mr.big.pig

Original von Spritvernichter
ja, geht von aussen.
Beim letzten Rennen in Stadtlohn hat doch einer den Simmerring mal kurz gewechselt.

Dann müsste man von aussen, irgendwie beide Lager rausnehmen, während die Welle noch drinsteckt. Das geht nicht, der Simemrring kommt von innen rein, wie sharky schon sagte.

Hi,
doch das funzt o. zerlegen
ist aber wie beim Hund!

baden-racer · 21. Juli 2007, 01:05

dann leg mal los und erklär

Laserpoint · 21. Juli 2007, 01:28

Erklärung:
warum leckt sich der Hund die Eier?

weil ers KANN!!! :idee:

Tubopower · 22. Juli 2007, 00:37

.

RUED · 22. Juli 2007, 05:53

Ok machbar ist es,aber wie ziehst du die Lager ohne sie zu zerstören oder kalkulierst du die neuen Lager mit ein?
PS:Geschraubt haben hier außer dir schon noch ein paar,bleib mal locker,und an so einem Simpel-Motor was zu biegen ist auch nicht das Ding...

mischi858 · 22. Juli 2007, 09:08

Wapu-Ring wechseln ohne den Motor zu zerlegen? Das glaub ich erst, wenn ichs seh. Und wahrscheinlich nichtmal dann :tongue:

Mitch67 · 22. Juli 2007, 16:08

Also Motor ist zerlegt. Wenn ich mir das so anschaue, könnte man den WEDI auch so wechseln.
Ich weis nur nicht wie man die Lager da raus bekommen soll. Erneuern würde ich sie sowieso da sie ja Wasser bekommen haben. Den WEDI könnte man von beiden Seiten rein drücken. Die Lager sitzen nicht gerade fest im Gehäuse und auf der WAPU Welle erst recht nicht.
Vielleicht könnte Tubopower mal ein Tipp geben.

Tubopower · 22. Juli 2007, 16:26

PN lesen

mr.big.pig · 22. Juli 2007, 17:21

Original von Tubopower
@Laserpoint
Kunst kommt bekanntlich von KÖNNEN

@sharky & mr.big.pig
woher wisst ihr das??? "geht nicht, gibt es nicht!! Kann ich nicht, heisst will ich nicht.

Hi,
da wird nicht mal der Motor für ausgebaut!
Das geht auch so. :idee:
Nur wennn man Langeweile hat, baut man den Motor aus.
Den Motor zerlegen um den Simmerring der Wapu zu wechseln????? kopfschüttellachschlapp NÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ
Die Lager kommen doch fast von alleine raus.
Dann den Simmerring raus und alles NEU nur andersrum.
Wo ist das Problem???

Bäcker , Gärtner und Friseure sind die besten Starmonteure, sagte mein Meister immer.

viel Spass beim Zerlegen.

der Mario

&@Laserpoint

Sprüche klopfen kann jeder, mach mal eine Anleitung: "Wedi wechsel ohne den Motor zu zerlegen bei Blata"

sharky · 22. Juli 2007, 17:54

HI
sorry wenn ich sage, wer es ordentlich machen will, macht den Motor auf, alles andere ist PFUSCH !!

schaut euch mal genau an wie die Teile eingebaut sind !!!

meisterlemon · 31. Juli 2007, 09:04

Das kann ich nur bestätigen,hatte meine WRS auch general überholt und da war zwar alles noch dicht ,aber was die Blata leute gerne mache ist,den simmerring falsch rum einzusetzen,hab den neuen gleich mal richtig rumreingesetzt.Also achtet darauf das der Simmerring mit der "offenen Seite (federring)" ins Motorinnere kommt,bei mir war es vorher falsch rum,war aber immer dicht!

sharky · 31. Juli 2007, 09:49

woher weißt du, wie rum der rein muss?

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