Nicht nur der Zylinder sondern auch der Vergaser, Auspuff und der Luftfilter spielen da eine Wichtige rolle bei der Düsen Größe.

Wenn du hin schreibst was du alles verbaut hast kann man dir besser helfen.

Bist du jetzt schon mit deiner 67er Düse schon gefahren.

Wie verhält sich dein Bike?
Säuft es ab? Wie sieht deine Zündkerze aus.?

Fahr mal mit deinem Bike und dann berichte wie es sich verhält.
Säuft es ab, verschluckt es sich am start...

Ansonsten kann man wenig sagen.

ja vermutlich schon,ich hatte das gleiche bei meiner lk mit originalvergaser,hab es aber ehrlich gesagt auch nie ganz weg bekommen,bis ich mir einen dellorto zugelegt habe.

Also es kann sein das du deine Vergaser Nadel eins höher hängen musst.

Auserdem hört es sich nach Sprit Mangel an. Überprüf mal ob durch das Loch beim Tankdeckel genug Luft in den Tank kommt.

Also wenn deine Kerze dunkelbraun ist, würde ich auf keinen Fall mehr bohren, wenn du jetzt noch einen hundertstel mm größer wirst, ist dein Kerzenbild unter Umständen schwarz und dann gibt es kein Zurück mehr. Kontrollier am besten mal dein Schwimmernadelventil. Bei meinem Chinagaser hat es z. B. teilweise nicht richtig geschlossen und dann hatte ich ne "schöne" Pfütze unterm Bike...
Eine andere Möglichkeit wäre mal den Benzinfilter anzugucken, wenn der verdreckt ist kommt unten auch nichts an.