dreht wie hölle...leider

swilmi · 11. Oktober 2007, 16:10

hallo
ich habe soeben meine c1(meine "neue" alte c1//Update 10.10.07) anbekommen.
dann hab ich gleich bemerkt, dass die kompression viel zu gering ist, da ich das bike fast mit einem finger anbekommen(ohne anzugeben ;)). aber das ist eine sache von 15minuten.

aber also sie dann lief im stand(ohne kette und kupplungskorb) hat sie gedreht ohne ende ohne dass ich gas gegeben habe. und als ich dann das standgas bissl zugedreht habe wars auch nicht besser.
kann das auch von der zu geringen kompression kommen, oder ist das was anderes?

danke schonmal

gruß paul

Adam · 11. Oktober 2007, 17:00

deine rakete zieht mit sehr hoher wahrscheinlichkeit falschluft..geh mal ins badezimmer, hol dein deo und dann sprüh mal eine dichtung nach der anderen ein. wenn du aufs leck sprühst, dann geht dein moped aus bzw fängt an auszugehen. anfangen würd ich beim ass und denn dass kwg. einfach alles einsprühen nacheinander und irgendwann falls es ein leck sein sollte wird dein moped absterben.

greez Adam

swilmi · 11. Oktober 2007, 17:03

ok. ich bau jetzt mal die dünneres dichtung ein und dann zieh ich nochmal alle scharuben nach und probier es nochmal und wenns immer noch genau so läuft mach ich das mit dem deo.
danke

gruß paul

chris1993 · 11. Oktober 2007, 18:28

was soll das heißen?

aber also sie dann lief im stand(ohne kette und kupplungskorb) hat sie gedreht ohne ende ohne dass ich gas gegeben habe

Heißt das,dass sich de kupplung dreht?

swilmi · 11. Oktober 2007, 18:46

ja klar, der kupplungskorb mit glocke und ritzel war nicht drauf nur die kupplung...und die hat sich gedreht.

chris1993 · 11. Oktober 2007, 18:49

Mann.

Das ist doch vollkommen normal dass sich die kupplung dreht wie soll sie denn packen

swilmi · 11. Oktober 2007, 18:57

ja natürlich dreht sich die kupplung.
aber wenn ich sie anmache dreht sie sofort ohne pasue in einer windesweile bis ganz oben und wenn ich dann zusätzlich gas geben bringt das praktisch nix mehr.
aber das kann ja nicht sein sonst würde einem das ding ja im stand immer unter dem arsch wegfahren...

chris1993 · 11. Oktober 2007, 19:06

nein ist schon richtig.Die kupplung ist ja an der kurbelwelle dran.wenn du gas gibst dreht sie sich schneller und drhnt sich aus.Durch das ausdehnen schleift die kupplung an der glocke und fährt dann los.Ist schon richtig dass sie sich dreht

DerRuin · 11. Oktober 2007, 19:15

Kanns sein, dass ihr aneinandervorbei redet?

@Swilmi

Versteh ich das richtig, der Motor dreht hoch?`also heult so auf?

Wenn ja, dann ist das wohl Falschluft oder der Gaszug hat sicher verklemmt.

Grüße,
Dennis

swilmi · 11. Oktober 2007, 20:22

ja glaub ich auch...

ich glaub auch eher, dass es beim gaszug ist, weil der nicht komplett hochdreht, sondern weil ich ja noch bissl mehr gas geben kann.
ich überprüf das morgen mal.

danke

gruß paul

Bibse · 11. Oktober 2007, 21:08

war bei mir auch, hab mir jetzt die blata gashebel bestellt, und nen originalen dello gekauft, davor hatte ich einen replika dello drauf. wenn alles verbaut ist hoff ich dass es bei mir vobei ist...

DerRuin · 11. Oktober 2007, 21:14

Ist alles eine Sache der Einstellung. Da gibts ja extra 2 Arrietierschrauben.

War bei mir aber auch mal so, die Außenhülle vom Zug war einfach nicht ganz in der Passung und hat deswegen wie verrückt gedreht

Grüße,
Dennis

swilmi · 11. Oktober 2007, 21:23

kann es sein, dass wenn ich gleich meinen 17,5mm arreche vergaser draufbaue, dass es vorbei ist?
dann mach ich das nämlich gleich, ich wollte nur vorher das mal mit standart vergaser ausprobieren.

swilmi · 11. Oktober 2007, 21:24

kann es sein, dass das weg ist wenn ich meinen 17,5mm arreche vergaser draufbaue?
ich wollte das ganze nur mit dem standart vergaser ausprobieren.

fraghunter · 11. Oktober 2007, 21:34

Falls jemand braucht, ich habe noch einen BLATA Kurzhubgasgriff, NEU, mit 2 Lenkergriffen, PN

DerRuin · 11. Oktober 2007, 21:34

Kann ich dir leide rnicht beantworten, wenn du alles richtig verbaust und alles dicht ist, dann müsste es weg sein.

Fehlerquellen sind:

-Flascher Einbau
-Falschluft

Am besten mal beides prüfen

swilmi · 11. Oktober 2007, 21:42

ok aber frühestens morgen
danke nochmal für die vielen antworten.

gruß paul

Poohracer · 25. Oktober 2007, 08:55

@ swilmi ...

würdest du denn auch verraten ob das Problem jetzt behoben ist und woran es gelegen hat

Danke

swilmi · 25. Oktober 2007, 14:31

ja klar mach ich...aber leider ist mir der seilzugstarter vor ein paar tagen kaputt gegangen, aber der neue ist schon unterwegs und dann sag ich euch bescheid.
diese scheiß c1, da funktioniert echt nie was so wie es soll

dreht wie hölle...leider

dreht wie hölle...leider

papst91 schrieb:

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