Änderung des Kerzenbildes

BigBear · 31. Oktober 2007, 14:16

Hi,
Habe eine Frage, und zwar, wielange dauert es ungefähr bis sich das Kerzenbild ändert, wenn man das Setup ändert? Gibts da irgendwelche Richtwerte?

mr.big.pig · 31. Oktober 2007, 15:27

5-6 km mit Volllast und beim Ausmachen musst du mit Vollgas fahren.

BigBear · 31. Oktober 2007, 19:54

Hui, das ist ja ein ordentlicher Wert. Wie soll ich beim aus machen Vollgas fahren? :huh:

da master alf · 31. Oktober 2007, 20:14

Vollgas geben und wenn der Motor hochdreht auf den Ausschalter drücken (nicht vom Gas gehen).

BigBear · 31. Oktober 2007, 20:18

Was für einen Sinn/Zweck erfüllt das dann?

Tuning Tom · 31. Oktober 2007, 20:37

Es kommt darauf an, was Du abstimmen möchtest...

Vollastbereich stimmt man ab , indem man vollgas fährt, Teillastbereich stimmt man ab, indem man halbgas fährt und das Stangemisch stellt man im Stand ein

Das Kerzen bild ändert sich unmittelbar, braucht allerdings ein paar Meter, bis man es deutlich an der Kerze sehen kann.

Aber wo will man mehrere Kilometer vollgas abspulen mit dem Pocketbike? ...bitte nicht auf der Landstraße

Also, ab besten sich ein Testgelände suchen, wo man 2-300Meter vollgas fahren kann, und dann halt mehrmals.

Zum Kerzenbild ablesen, dann von Vollgas schnell abbremsen und Motor abstellen und nicht erst ne weile im Leerlauf stehenlassen.

Für den Teillastbereich (Nadel, Nebendüse etc.) bastelt man sich am besten einen Anschlag aus einem geeigneten Stück Metall- /Rohr, damit man den Gashahn "definiert" (1/2 Gas, 3/4 Gas) öffnen kann.

mr.big.pig · 31. Oktober 2007, 20:50

Aber wo will man mehrere Kilometer vollgas abspulen mit dem Pocketbike? ...bitte nicht auf der Landstraße

Ich meinte halt mit möglichst durchgehend hohen Drehzahl, muss ja nicht ständig am Anschlag fahren. Habe am WW Ring paar Stunden lang am Gaser gedreht und zwischendruch immer mal gefahren, nach 6-7 Runden (ka 700-800m , die sind jedenfalls sehr lang) war das Kerzenbild dann deutlich zu sehen.

BigBear · 31. Oktober 2007, 21:01

Was müsste ich bei einem Dellorto SHA16 abstimmen? Auch Volllast, Teillast und "Standlast"?

Oder einfach neue Düse rein, paar Meter-Kilometer runter spulen und die Kerze begucken?

Tuning Tom · 31. Oktober 2007, 21:50

Beim SHA gibts ja nur die Hauptdüse, also nur Vollast, der Rest ist nicht einstellbar.

BigBear · 1. November 2007, 06:49

Ok, mehr brauch ich ja nicht

Danke.

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