neues h2o bike kocht immer??!!??

tjh · 1. Dezember 2005, 20:38

hallo hab mir dass bike gekauft:

zakomo.de/shop/product_info.php?products_id=90

hab den kühler ka zig mal entlüftet, aber nach ein paar min fahren fängt die mühle immer wieder zu kochen an, fahre mit purem leitungswasser!

bitte um euren rat, oder ist so ne übermässige temperatur normal?

bitte um antwort!!!!!!!!!!!

RossiRacer · 1. Dezember 2005, 21:03

hi also da würde ich sehr viel frostschutz reintung net wenns freiert dan kanns gut sein das die pumpe net arbeiteit und das wasser imma warm wird denk mal es liegt daran

Dodgeram · 1. Dezember 2005, 21:07

@rossi-racer:Deine Antwort ist Blödsinn.Zu viel Frostschutz mindert die Kühlleistung.

@tjh:
gib mal mehr Infos:
--welchen Kühler hat Dein Bike(schwarz oder silbern)
--der Kühlerdeckel in Ordnung???
--Kupplung eingestellt(auch sehr wichtig!---wenn sie zu spät kuppelt,zu viel Temperatur)
--wie schnell bist Du gefahren?????

tjh · 2. Dezember 2005, 06:59

hallo, erstmal besten dank für die antworten:)

also ich hab mittlerweile gelesen, dass mann einen zusatzschlauch einbaueb muss wenn mann den schwarzen kühler hat, den ich habe!

wo bekomme ich dass material, ich werde heute mal alle sanitärmärkte abklappern, aber glaube nicht dass ich sowas bekomme..... wede ich sehen.....

kupplung noch ned eingestellt, nicht schnell gefahren, wegen eis, aber ich hab festgestellt dass sie auch am stand zu kochen beginnt, auch wenn dass standgas ganz unten ist!!!! nach ca 1:30min kochts raus!!!!

ausserdem hab ich gelesen dass die nur 6,2 ps hat, nicht wie angegben 11,5, hab ich da irgendwelche chancen auf reklamation, wenn ich schon gefahren binn???

ExOdUs · 2. Dezember 2005, 08:09

Hi und willkommen im Forum,

alles was du wissen willst habe ich hier niedrgeschrieben

C1 - erste Schritte, Problemlösungen und Modifikationen

Viel Spaß mit deinem neuen Bike!

pocket-racer.de hatte 3 Bikes auf dem Prüfstand. Das "schlechterste" hatte 8,8 PS, das beste knapp 11 Pferde

Als lass dich nicht verrückt machen

Stell deine Kupplung richtig ein und dir wirds die Augen "rausbatzen" wie der Hobel abgeht

LG

ExOdUs

Dodgeram · 2. Dezember 2005, 16:44

Schließe mich Exodus an......die Angaben in der Anleitung sind 2.-rangig.....
Daß das Bike im Stand und bei langsamer Fahrt überkocht ist normal!Die Wasserpumpe wird über die Kurbelwelle angetrieben......wenn die Drehzahl nicht ausreicht,fördert sie einfach zu wenig und es kommt zum Hitzestau.....

ronnie · 2. Dezember 2005, 16:48

komisch komisch.....ich konnte ohne veränderungen ausm karton das bike ne stunde aum ständer laufen lassen--->nix gekocht !!! und die wasserpumpe wird bei mir über das hinterad angetrieben,also hat die c1 irgendwo nen dickes problem,versuche mal die anschlüsse auf 7mm aufzubohren,soll ja ne c1 schwachstelle sein

Dodgeram · 2. Dezember 2005, 16:53

@Ronnie:
Du hast auch keine C1,oder????
Die Kühlprobleme der C1,speziell der Modelle mit dem schwarzen Kühler,sind ansich hinreichend bekannt....
Apfel mit Birnen zu vergleichen hilft leider auch niemandem.....

ronnie · 2. Dezember 2005, 16:58

Original von Dodgeram
@Ronnie:
Du hast auch keine C1,oder????
Die Kühlprobleme der C1,speziell der Modelle mit dem schwarzen Kühler,sind ansich hinreichend bekannt....
Apfel mit Birnen zu vergleichen hilft leider auch niemandem.....

die sache ist,das ich es einfach nicht verstehe--->zumal die c1 kühler ja auch viel größer sind

das eine chinabike läuft stunden lang aum ständer mit gasstößen,und das andere koch nach ein paar minuten standgas

ich check das nicht,und nein habe keine c1

hehe

Dodgeram · 2. Dezember 2005, 17:06

erklärs Dir per ICQ......also hier btt

ExOdUs · 2. Dezember 2005, 18:10

@ronnie,

die Sache ist die das der schwarze Kühler der C1 keinen AUs- Überlaufschlauch zum AGB hat. Deine Alutec hat das von anfang an

Das ist der kleine weisse der auf dem Bild zu sehen ist

Außerdem sollte man nur einen cm Flüssigkeit im kalten Zustand im AGB haben - das midert auch nochmal das Überkochrisiko, da mer Platz da ist zum Ausdehnen.

LG

ExOdUs

Duc · 2. Dezember 2005, 18:48

Original von ExOdUs
pocket-racer.de hatte 3 Bikes auf dem Prüfstand. Das "schlechterste" hatte 8,8 PS, das beste knapp 11 Pferde

Waren das C1? dh. das Teil hat original gute 8.8 PS?

ExOdUs · 2. Dezember 2005, 18:53

Ja, das waren C1 oder wie sie alle heissen

Duc · 2. Dezember 2005, 19:00

na dann freu ich mich umso mehr auf die Auslieferung der Sammelbestellung...

tjh · 3. Dezember 2005, 14:37

hallo leutz, also danke mal für eure antwrten!!!

habe den kühler überlauf wie au der nleitung gebaut, und die kerze gewechselt, geht schon mal einiges besser, und kocht erst nach über einer halben stunde, dann 5 min stehn lassen weiter gehts:)

aber neues problem: wei stell ich die kupplung ein, wenn ichauf 21mm mach dann fährt der hobel langsm weg und ich hab dass gefühl dass die kupplung ned ganz greift!

also muss ihc die feder länger machen, dann kommt sie früher, simmt dass????

bitte um eure hilfe! danke!!!

Dodgeram · 3. Dezember 2005, 14:43

nein,Denkfehler.....
Sie kommt nicht aus dem Quark,weil sie untenrum keine Leistung hat.....somit mußt Du die Feder etwas kürzen,damit sie etwas höher dreht....aber lansam in 1/4 oder 1/2mm-Schritten rantasten....probier es mal mit 20,5mm!

neues h2o bike kocht immer??!!??

neues h2o bike kocht immer??!!??

RE: neues h2o bike kocht immer??!!??

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