Temperaturfühler + Anzeige. Geht diese Kombination????
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Mhhhh also links von conrad gehene nie musste das angebot mal kopieren,
aber da muss auch was programmiert werden, woher soll das display wissen das die drehzahlen anzeigen soll?
Wozu brauchst du an einer lucky nen DZM? -
Er hat doch Temperatursfühler geschrieben nicht DZM.
Erst Lesen dann schreiben -
stimmt aber is ja das selbe du musst doch auch was programmieren oder?
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also hier die artikelnummer von dem anzeiger: 195715 - 62 oder hier link aber der geht conrad.de/goto.php?artikel=195715
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abgesehen das es sowas als fertiges Set zu kaufen gibt ,und du warscheinlich ein LK hast sind 110 Grad max Temp range zu wenig an der Kerze gemessen.
cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…71170a0b583804a60ff41d0cf
den gibt es auch mit paasendem Fühler für die Zündkerze im Zubehör.My Bike klick Klack
Ein Experte ist ein Mensch, den man in letzter Minute hinzuzieht, um einen Mitschuldigen zu haben. -
ja lol, an des hab ich auch schon gedacht, aber der Preis Wie heißt wird den eig. ein getunter Kracher Motor so Ca.??
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genau kann ich das nicht sagen ,aber die Kerze selber darüber habe ich was im netz gefunden
Zitat:
Zündkerze
Diese soll zum richtigen Zeitpunkt den Zündfunken liefern um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu zünden. Ihr Isolatorfuß besteht aus einem speziellen Porzellan. Die Zündkerze benötigt eine Arbeitstemperatur von 400 bis 850 �C. Durch die Verbrennung werden der Isolator und die Elektrode auf eine mittlere Arbeitstemperatur aufgeheizt. Wird die benötigte Temperatur nicht erreicht, so lagern sich Beläge aus Ölkohle und Ruß am Isolatorfuß ab und verhindern einen sauberen Zündfunken. Bei zu hohen Temperaturen treten am Isolator der Zündkerze schnell Glühzündungen auf. Das führt zu einem starken Verschleiß der Elektrode. Je höher der Wärmewert einer Zündkerze ist, desto geringer deren Neigung zu Glühzündungen. Sie wird auch nicht so heiß und neigt daher nicht so leicht zu Verschmutzungen.
sonst google doch mal.My Bike klick Klack
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