Hab in der B1 einen BZM-Motor eingebaut, dadurch bedingt ändert sich die Kettenflucht.
Die einfachste Möglichkeit in meinen Augen ist das abdrehen der Felge an der Kettenblattseite.
Wieviel mm sind das die da weg müssen?
Die einfachste Möglichkeit in meinen Augen ist das abdrehen der Felge an der Kettenblattseite.
Wieviel mm sind das die da weg müssen?
Gruß Jörg,
Tillracing.de
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