motor mit skf lagern aufrüsten z.b.

Das meinst du nur bis du den ersten Lagerschaden hast.


Du könntest z.B. noch den Big Bore bearbeiten oder dir einen Auspuff selber basteln und somit perfekt auf dein Bike abstimmen.

die lager sind das a und o, aber das glaubt mir in siegenburg keiner
wobei ich franz schon fast soweit hab dass er seine typhoon mit skf aufrüsted

Lager- und Wellendichtring (Simmerringe) Übersicht
How to Kurbelwellenlager entfernen ( C1 )

Du könntest dir noch eine Zocchi Kupplung kaufen. Greift viel besser als eine China-Kupplung und hält im Vergleich zur China ewig.

Es gibt folgende Versionen (von weichem bis hartem Belag):
Spezial (ZOC.100.0051G)
Racing (ZOC.100.0053G)
Carbon (ZOC.100.0052G)

Zu bestellen gibt es die Teile in verschiedenen Shops (z.B. ill-legal.de):
Eine Händlerliste gibt es im Händler-Bereich.

P.S: Korrigiert mich falls ich mit der Abstufung weich/hart falsch liege.

Wenn Racing wirklich "mittel" ist dann ja, denn die Carbon greift bei den China-LK Motoren etwas wenig.
Z.B. Ghostd4gg und Chris1976 besitzen eine Zocchi und sind von ihr vollends überzeugt.

wie wärs mitner titan-kolbenrückholfder?

ne im ernst:
zylinder bearbeiten
und wenn du jetzt fragen willst wie das geht dann lass lieber gleich die finger davon

und die chinalager sind wirklich sehr toll, die chinäsen ham extra viel spiel gelassen damit der reibungswiderstand minimiert wird!

Um deine ganzen:"Wie baut man das ein fragen" zu beantworten benutzt mal die SuFu

wie wärs mit big bore 5 mit 5 überströmkanälen, das dürfte einiges bringen.
carbonmembrane
kw lager wechseln
PMT slicks
zocchi kupplung
von deinem vergaßer weiß ich nicht ob der gut ist, aber wenn die meisten hier auf dellortho schwören ist der vielleicht auch besser.
snake pipe oder tecnigas gp1 puff
kurzhubgasgriffe vom goped
shimano deore lx bremshebel
sitzbank mit gfk verstärken (bei meinem kracher ist die damals unterm arsch zerbröselt und das bei 68kg)

also das würde ich jetzt in den kracher bauen, wenn ich einen hätte, würd mir am liebsten einen holen und gleich mit schrauben anfangen

Den Big Bore 5 bitte nicht kaufen. Die Ringpins laufen in den Überströmern, was zu einem Einfedern der Kolbenringe führen kann, also Kolbenfresser.

ach du scheisse, big bore 4 besser oder was

Der Big Bore 4 ist auch nicht zu empfehlen, da dort das Problem mit den Ringpins auch schon teilweise auftritt. Am besten du kaufst dir einen Big Bore 2 oder 3 mit einem zusätzlichem Überströmer.

Ich hab jetzt den Big Bore 4 eingebaut und der leuft gut oder soll ich den wieder rausnehmen!