Hilfe mit Vergaser Is dringend

Blackbandt · 15. Februar 2008, 23:09

Hi

also ich blicke hier net mhr durch. Und zwar kapiere ich das mit dem Choke net. Wenn ich den Hebel vom Choke oben habe Sprigt mein Pocketbike net an. Und wenn der Hebel unten ist geht das Bike ohne Probleme.

Hier ein Bild:

minibike-club.de/index.php/Att…6122acdc7134687b01f7107cd

So wie der Hebel auf dem Bild is geht alles wunderbar.

psYco · 16. Februar 2008, 00:12

Das ist auch gut so, so ist der Choke draußen, also bekommt dein Motor mehr Luft, nur bei sehr kaltem Wetter und wenn es sonst nicht anspringt solltest du den Hebel hoch machen (also den Choke rein).

Wenn Hebel oben -> Choke drin -> mehr Sprit, weniger Luft
Wenn Hebel unten -> Choke draußen -> optimales Gemisch (bei richtig abgestimmtem Vergaser)

Gruß
Manuel

igel · 16. Februar 2008, 00:15

Hier ist mal ein Bild von der Choke-Klappe:

Wenn Dein Hebel unten ist wie auf dem Bild, ist der Choke also geöffnet. Wenn dein Bike so ordentlich funktioniert, ist doch Alles in bester Ordnung?!
Der Choke wird nur zum Starten geschlossen, damit der Motor ein fetteres Gemisch bekommt, dann wieder geöffnet. Wenn Dein Bike ohne anspringt machts auch nichts, ich würde aber auch mal nach der Kerze schauen, vielleicht läuft der Motor schon etwas zu fett.

Blackbandt · 16. Februar 2008, 23:02

Super Danke jetzt habe ich es Verstanden. Jetzt habe ich noch ne Frage:

Und zwar war ich heute mit meim Bike Fahren und wo ich schneller Fahren wollte so auf 3/4 gas nam mein Bike kein gas mehr an. Und dan ging ich runter vom gas dan ging es und nach einer weile das selbe Problem und das Bike ging aus. Dan habe ich es wieder Ohne probleme anbekommen und ich konnte Fahren auch auf vollgas. Und dan wieder das gleiche Problem. Wo ich heim war habe ich den Luftfilter abgemacht und da war ein ganz kleiner Tropfen benzin drinne. Was ist das?. Das das Bike mal geht und mal das gas verweigert Bitte helft mir.

Ps es ist alles Orginal und ein China Kracher

Böhser Onkel · 17. Februar 2008, 10:18

kann auch mehrere ursachen haben, zb. die Kerze (die ori china dinger machen ab u zu was sie wollen) das loch im Tankdeckel oben kann zb zu sein, dann läuft benzin auch wie es gerade lustig ist zum gaser u bike macht was es will. Dannkönnt nen Knick im benzinschlauch sein?
Der "tropfen" am Lufi bzw im gaser is eher normal!!!!

Blackbandt · 17. Februar 2008, 12:57

Hi

also an der Luft vom Tank sollte es net liegen da ich Tankbelüftung habe. Knick im Benzin schlauch ist auch net. Und an der Zündkerze dürfte es net öliegen da eine von Bosch drinne is.

Jörg 1967 · 17. Februar 2008, 13:15

Schwimmernadelventil im Vergaser sitzt zu. Benzin läuft zu langsam in die Schwimmerkammer.

Vergaser zerlegen, Schwimmer und Nadelventil raus nehmen, durchblasen(mit Kompressor wenn vorhanden) alles wieder zusammen bauen und sie rennt wieder.

Blackbandt · 17. Februar 2008, 13:29

Ok dan werde ich das mal machen. Aber ich habe kein Kompressor

Jörg 1967 · 17. Februar 2008, 13:38

Mit einem kurzen Stück Schlauch mit der Lunge kräftig durch blasen. Von beiden Seiten, sollte auch gehen.

Böhser Onkel · 17. Februar 2008, 13:40

o einfach in mund nehmen u durchblasen, so schlecht schmeckt der Sprit nun och nicht!!!

Blackbandt · 17. Februar 2008, 13:40

Ok werde ich machen Danke euch

Larry_GK · 17. Februar 2008, 14:21

ich hatte fast das gleiche problem guck mal wie dein benzinhan aussieht, ob nicht diese ``O´´ dichtung nicht verrutscht ist oder so

LG
Larry_GK

Cuda-Garage · 18. Februar 2008, 00:43

Hi.Also ich hat aus so ein gaser an mein bike drangehabt vom werkaus.Kann nur sagen der letzte mist überhaupt meiner lief nunstop über und lies sich echt übel abstimmen am besten kaufste ein Dell-orto 14 Phva gaser laufen umwelten besser.Wenn ich die gaser sehe läuft es mir kalt denn rücken runter.

MFG Lukas

Jörg 1967 · 18. Februar 2008, 18:06

Cuda-Garage schrieb:

Hi.Also ich hat aus so ein gaser an mein bike drangehabt vom werkaus.Kann nur sagen der letzte mist überhaupt meiner lief nunstop über und lies sich echt übel abstimmen am besten kaufste ein Dell-orto 14 Phva gaser laufen umwelten besser.Wenn ich die gaser sehe läuft es mir kalt denn rücken runter.

MFG Lukas

Hm, wenn ich dein "Getippe" richtig deute, hälst du nichts von diesem Vergaser. Aber darum ging es in diesem Thread auch wohl gar nicht.....

Ps: ich habe drei von meinen Bikes mit diesem Vergaser, und die sind absolut dicht. Ich mache nicht mal die Benzinhähne zu wenn sie länger stehen. Und richtig bearbeitet haben die auch sehr gute Leistung.

Böhser Onkel · 18. Februar 2008, 18:31

kann ich auch nur Bestätigen, dies Vergaser sin nicht schlecht , werden nur schlecht wenn leutz ohne ahung wie Cuda-Garage dran rum schrauben!!!

u dann hier so nen mist posten der nich zum thema past!!
Meine 1. china lk ist nun 2,1/2 jahre alt. ori gaser u alles dicht u bike läuft noch. allso las dich nich iritiren!!! Bekom dei bike scho hin!

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