bei 4. würde die Ölzufuhr hinkommen, hast du ja aber bei nem Pocket nicht, weil das Öl schon im Sprit ist. Kannst du von daher zumachen.

2. ist die Luftregulierung

die anderen beiden hast du richtig erkannt

1. Standgas
2. Luftregulierung
3. Treibstoff
4. Ölzufuhr

Kannst auch alles HIER nachlesen

4 ist ein unterdruck Anschluß für den Benzinhahn!
Den mußte dicht machen!!
Der Messing anschluß - der schon dicht ist ist der Ölanschluß für getrenntschmierung!

Wenn der Vergaser in eine C1 soll mußt du die Standgasschraube kürzen - passt sonst mit dem Rahmen nicht!

Luftregulierung:
Ganz rein drehen und 1 3/4 bis 2 1/4 Umdrehungen raus.

Nee ! Kann ich dir jetzt so auch nicht sagen.

Ich habs mit dem Bogen gemacht und find es gar nicht soooo schlecht.

Keine Ahnung ob man den drehen kann!?

Versuch macht kluch!