bike spuckt feuer

papst91 · 4. März 2008, 20:31

ich bin heut im dunkeln ma wieder die dirtstrecke gefahren im wald bei schnee^^ wollt ich ma unbedigt ausprobieren^^

auf einma gibts ein knall und irgendwas leuchtenes fliegt rechts raus, es hat glaub ich stark geglüht.. danach hat das bike die leistung verloren und is ausgegangen.. was zur hölle kannd as gewesen sein??? sowas hab ich noch nie erlebt oder gehört...

Seimän · 4. März 2008, 20:40

Dann schau mal dein Bike an ob etwas fehlt ?!
Dürfte ja etwas zu finden sein

MfG Seimän

sven_c1 · 4. März 2008, 20:40

vielleicht solltest du mal gucken was an deinem moped fehlt....!!!

papst91 · 4. März 2008, 20:56

ehm ja ziemlich dunkel.. muss morgen ma nachschaun.. wollt halt jezz ma fragen vielleicht weiß da ja jemand was un kann mir direkt ne vermutung sagen oder so...

kann es sein das das i-wie vom polrad oder so kam? ich hab auf der geraden durchgezogen un sehr hochgedreht un bei i-ner bestimmten rmp hats dann geknallt

Seimän · 4. März 2008, 20:59

Hast du kein Licht ?

Ne Spaß beiseite! Denke mal das irgendetwas vom Motor oder Auspuff weggeflogen ist!
Was sollte sonst glühend davon springen

MfG Seimän

papst91 · 4. März 2008, 21:03

un genau danach wa die leistung weg.. un es ging auch aus nachdem ich vom gas runter bin..

kannd as vorkomm wenn zb eine auspuffschraube bricht, un der auspuff nich mehr ganz dran is? ich hab ma gehört das 2takker einen kleinen gegendruck am auslass brauchen, da sons zu viel vom neugemisch rausgeht

Raketo · 4. März 2008, 21:18

nimms mir nicht übel, aber du hast schon immer die geilsten probleme

ich könnte mir vorstellen dass deine zündspule locker wurde und direkt auf dem polrad aufgesessen hat. anders kann ich mir funkenflug auf der rechten seite nicht vorstellen.

bist du nicht der, der 10 w 40 motoröl fürs gemisch benutzte?
was nimmst du jetzt

vielleicht fand eine nukleare reaktion statt

Seimän · 4. März 2008, 21:20

Raketo schrieb:

nimms mir nicht übel, aber du hast schon immer die geilsten probleme

ich könnte mir vorstellen dass deine zündspule locker wurde und direkt auf dem polrad aufgesessen hat. anders kann ich mir funkenflug auf der rechten seite nicht vorstellen.

bist du nicht der, der 10 w 40 motoröl fürs gemisch benutzte?
was nimmst du jetzt
vielleicht fand eine nukleare reaktion statt

Vielleicht hast du ja recht

Denke mal wenn dein Auspuff locker wäre, würde auch die Lautstärke etwas zunehmen!

Kuck dir dein Bike einfach mal an, checks durch und dann schaun ma weiter

MfG Seimän

Raketo · 4. März 2008, 21:30

also wenn jemand dies am himmel sieht

wissen wir der papst fuhr wieder pocket-bike

papst91 · 4. März 2008, 21:33

höhö geil:D

also das das die zündspule wa kann ich ausschließen, der motor is noch paa sekunden gelaufen, bis ich vpm gas runter gegangen bin..

inzwischen benutze ich sogar schon passendes öl:D:D:D

wie schon gesagt ich schau ma morgen nach was das ding da weggespuckt hat

Raketo · 4. März 2008, 21:41

der motor läuft auch weiter wenn die zündspule schleifft.
er geht deshalb nicht aus, sei denn dein polrad hat sich durch die reibung entmagnetisiert.

aber keine ahnung

ist nur mal so ein in den raum geworfene vermutung

papst91 · 4. März 2008, 21:54

bin ma gespannt was da fehlt wennich morgen guggen geh^^

Gardineneumel · 5. März 2008, 08:52

Hallo,

dann rate ich mal mit.....das glühende Etwas war dein Kolbenring oder Teile davon.

Gruß Gardineneumel

papst91 · 5. März 2008, 12:40

an sowas hab ich auch schon gedach abe wie soll der rechts aus der seite kommen?

Seimän · 5. März 2008, 13:23

Hast jetzt schon nachgesehen?

MfG Seimän

racedevil · 5. März 2008, 16:05

ich schmeiß mich weg!!!!! hast du das nicht schonmal versucht ( bergab Überdrehen? ) und ist dann in die hose gegangen? meinst du, wenn man das nachts macht, is es anders?
eigentlich sollte das hier heißen: "kopf spuckt hirn, jetzt is er leer!"
meiner meinung nach, ist /war das bike ok, mit dem fahrer stimmt was nicht

BigBear · 5. März 2008, 16:37

Was lief bei dir denn falsch, racedevil?

Frage mich was am Motor so heiß wird, dass es glüht? Alu schmilzt ja etwas unter 700°C. Und im Motor wirds ja nur max. um die 300°C heiß

Edit: aaahhhh, geil, razvan :thumbsup:

Matthias k. · 5. März 2008, 18:57

und was is nu=

BigBear · 5. März 2008, 20:56

Hast du mittlerweile mal geguckt, ob was fehlt?

papst91 · 5. März 2008, 21:05

so jungs, hab heut nachmittag ma geschaut was da los wa.. es waren kleine steichen im lüfterrad un was da geleuchtet hat war wahrscheinlich en funke... un das das teil ausgegangen war is mir jezz auch kein wunder mehr.. die kühllamellen waren komplett voll mit schlamm^^ ich sollt wohl doch lieber nur im trockenen damit fahn.. is immerhin nur ein chinadrit...

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