Banshee Projekt - Abgeschlossen (25.Feb.2009)

dad linke auge is weg... fahr ehh lieber rechtskurven

ja der motor hängt eifach nur links und rechts is ne meeeeeeeeenge platz keine unterlegscheiben oder ähnliches macht sich sicher doof beim fahren wenn der hin und her schwimmt

dad sind gut und gerne 3 cm ich glaub nich dass ich den rahmen so unter spannung setzen sollte oder seh ich das falsch ?

ja hab nun alles ausgerichtet jedoch nicht zu 100% gerade da sonst meine kette gegen den rahmen läuft und das is auch nicht schick

aber dad beläuft sich nun nur auf wenige mm glaub 4 mm

UPDATE

nach langem mal wieder nen update =)

nach langem mal neues kleines update

Update

update

ja lief alles nicht so mit dem bund war nie da dann noch bundeswehrkrankenhaus die sind da auch nicht so wie ich dachte nunja
jetzt gehts in die heiße phase :p

Update 10:

Sooo. Eingestellt wurde noch nix. wurde nochmal komplett neu aufgebaut. Diesmal mit System und besseren Teilen. Demnächst folgen auch mal wieder neue Fotos.

Gemacht wurde nun:

- C1 LK Gabel
- Gp1 Frontverkleidung
- AGB nach vorn verlegt
- Blata 160er Scheibe
- B1 Rep. Sattel
- Aprillia 50 Kühler

Das schlimme an der ganzen sache ist einfach, dass ich nun seit ca nem 3/4 Jahr an der Banshee baue und noch kein mal richtig fahren konnte. Deswegen entschied ich mich nun nochmals kleine Veränderungen vorzunehmen und dann hoffentlich mal nen schönen Tag auf der Kartbahn zu erleben. Was ich trotzdem sagen muss, ist dass ich bis jetzt noch niemanden mit so einer Banshee gesehen hab und ich werd wohl auch niemanden damit sehen. Ist eben einfach wie ich finde ein schönes unikat.

Nun zum umbau. Die letzen Monate nach der Spritmisäre waren durch nun meine tolle Zeit bei der Bundeswehr sehr eng gestrickt. Heißt kaum Zeit für den umbau meiner Banshee.
trotzdem hab ich immer mal wieder bisschen zeit im Baumarkt und in der Werkstatt verbracht. Passiert ist nun, dass der große Aprillia Kühler da sitzt wo er sitzen soll und auch tadellos funktioniert. Des weiteren ziert nun die GP1 Verkleidung die Front meiner Banshee. Probleme gabs mal wieder mit China. kaum wollte ich meine Lenkerstummel festziehen brach mir schön mein Schraubenkopf ab. Diesmal war tatsächlich die gute Hornbachschraube schwächer als der Aluguß aus Fernost. Nunja da werden sich sicher auch neue auftreiben lassen. Weiter musste ich natürlich vorher auch die Lenkerstummel zurecht sägen. Einfaches Stahlrohr aus dem Baumarkt machte dies möglich. Danach ging es an die Spacer von der neuen gebrauchten Vorderfelge. 3mm versetz nach rechts damit auch die Große 160mm Blatascheibe platz an ihrem richtigen fleck findet. Passt wackelt und hat natürlich keine luft mehr.

Nun fehlt nurnoch ein Ventil für die Felge dann kann der Reifen drauf, das Rad gewuchtet werden und wenn dann irgenwann der liebe Gott noch schönes wetter gibt, vllt auch mal ne probefahrt gemacht werden. Wird solangsam Zeit, dass das umbauen aufhört

Ich versuch dann morgen noch die Bilder von dem jetzigen zustand hochzuladen.

Hier die Bilder:

Banshee Projekt abgeschlossen!



gemacht wurde:

- Banshee Rahmen
- GP1 Frontverkleidung

- alte Alutec Gehäusehälften
- FAG Lager
- Polini 40ccm WK Zylinder
- Polini Welle
- Banshee Glocke mit Wapurad
- Alutec Zündung
- 19mm Dellorto PHBG rep.
- C1 Kupplung

- Zocchi Racepipe
- BZM ESD

- Aprillia SR50 Kühler
- GRC AGB

- C1 LK Gabel
- Magura Kurzhub
- Blata 160mm Hackmesser
- B1 rep. Bremszange
- PMT T40


Nach nun ca. einem Jahr umbauarbeiten habe ich nun endlich ein Bike, wie ich es mir vorgestellt hab.
Lackiert wurde der ganze Spass mit dem Besten lack auf dem Markt. 1,50€ die Dose ist schon gut ;P.

Nun könnt ihr mal posten was ihr dazu sagt. =)