Welcher Händler ist der richtige????

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    • Welcher Händler ist der richtige????

      Hallo

      bei welchem Händler kann ich mir mit ruhigem gewissen eine
      RZ 650 ( C1 , GTO 900 )
      Das sind doch die richtigen bezeichnungen oder??????
      Gibt es da wieder kleine unterschiede zwischen den bezeichnungen????
      Hier vielleicht????

      stores.ebay.de/Quality-4-You_P…olZ4QQdirZ1QQftidZ2QQtZkm
      ,
      s gibt ja so viele Händler die mit den Bikes dealen.Aber welcher ist der richtige??????
      Habe hier im forum schon einige threads durch gelesen,was die verarbeitung angeht und so.
      Welcher preis ist ok für ne RZ 650 ????
      Was ich so erlesen konnte,sind die um die 200,- euro grenze nicht so prall.
      Will mir im kommenden frühjahr eins zulegen.

      Gruß Sven
      <img
      src="http://www.arcor.de/palb/alben/58/704958/400_3263316338323934.jpg
      " border="0">
    • Hi,

      egal was du kaufst, oder beim wem -> du wirs immer das selbe Bike bekommen :D

      Die RZ 750 (modifizierte RZ 650) und die GTO 900 sind beide vom selben Werk in China.

      Es gibt zwei Generalimporteure - der eine ist preiswert-gut.com und der andere ist der pocketbike-onlineshop.de.

      Diese beiden verkaufen wiederum an die "kleineren" und Ebay Händler. Der zweite vekauft auch direkt an privat. Um sich von der breiten "Masse" ab zu heben, geben sie der C1 (Blata Origami B1 Replika) einfach einen anderen Namen. So kommen die verschiedenen Bezeichnungen zu stande. Beide "Generalimporteure" geben sinnvolle Änderungen und Verbesserungen ans Werk weiter. Liegen die im Finanzplan des Herstellers - bzw. Käufers wird das auch in großen Stückzahlen für beide umgesetzt -> KEINER von beiden bekommt da eine Sonderlieferung.

      Es gibt übrigens nur 1 Werk in China die den deutschen Importeueren eine 24 monatige Gewährleistung geben - an dieser aussage in den AGB´s kennst oder erkennst du das Herstellerwerk!

      Meines wissens gibt es in China 6 Werke die die B1 in die C1 dublizieren.

      Wie du auf die 200 EUR kommst für eine wassergekühlte C1 kommst, wis ich leider nicht. Hast du aber eine Quelle zu dem Preis, nehm ich dir auf derStelle 10 Stak an :D ;).

      Für eine C1 musst du zwischen 350 und 400 EUR inkl Versand rechnen, darunter ist es wirklich ein "Schnäppchen".

      LG

      ExOdUs
    • Ich würde sagen 7-9 PS, je nach Streuung, sind in meinen Augen realistisch.

      Zottl - pocket-racer.de hat mal einen Test auf dem Prüfstand von 3 Maschienen durchführen lassen. die schwächste hatte 8,8 und die stärkste über 10 PS. Wie, wo oder überhautp kann ich nicht beurteilen, da ich nicht dabei war.

      hier mal der Auszug:

      Original von Langhaarzottl

      Richtig.....DA stimme ich Dir zu....

      wir hatten sooo einen Brass...durch die Ebayangebote...
      der eine schrieb 11 Ps....ein anderer 13...ein anderer 7....wir wussten gar
      nicht woran wir mit der neuen Lieferung waren...

      Also...haben wir das erste...so ziemlich das mittlerste...und das letzte Bike
      aus'm Karton geholt....zusammengebaut...und um die Ecke zum freundlichen
      TÜVer gebracht...

      Einmal Leistungsdiagramm pleeaaase.....

      Die erste drücke 9,1 PS....die zweite 8,8 und die Dritte knapp über 10 (!!!) :shock:

      Also geben wir unsere einfach mit ca. um die 8 PS an...und sind auf
      der sicheren Seite...
      aber da sieht man mal was "echte"...qualitativ hochwertige Serienstreuung ist... :D

      Gnadenlos das Ergebnis...

      Übrigens...die "K1" die wir gerade aufbauen..ist Original die welche den Prüfstand mit 8,8 PS verlassen hat...

      Hier verbauen wir dann auch das volle Tuning-Programm und schauen mal
      was bei rauskommt... :)


      Gruß

      Zottl :)


      Quelle: minibikeforum

      LG

      ExOdUs
    • @Exo....
      Du schriebst oben,daß es nur 2 Importeure und 1 Modell der C1 in Deutschland gibt.....
      Die Aussage ist definitiv NICHT richtig....schau mal bei ebay ein wenig durch,und Du wirst schnell feststellen,daß es da doch noch ein paar mehr gibt,die da mitmischen.......Vor allem,was die Modellvielzahl angeht....Ich möchte hier nocheinmal betonen,daß eine C1 nicht gleich einer C1 ist,wenn zu viel in der Produktion gespart wird......


      Nimm Dir mal die Zeit und durchstöber mal die Chinesischem Seiten zum Thema Pocketbike.....Du wirst sehr schnell dahinter kommen,daß Unmengen die C1 dort in Eigenregie,mit unterschiedlichen Datenblättern anbieten.....auch diverse Details sind unterschiedlich....angefangen bei den Bremscheiben über Auspuffanlagen etc.....selbst das Eigengewicht des Rahmens variiert.Gestern habe ich gerade eine C1 bei ebay gesehen(für 279 oder sowas) mit der dünnen Gabel der Standartchinakracher......also wieder mal gespart ohne Ende....naja........
      Also wie gesagt:Hatte bisher 4 C1 verschiedener Hersteller/Anbieter und die Unterschiede waren auch klar zu erkennen.....Leider sehen sie auf den Fotos alle gleich aus.....
    • @Dodge,

      ich weis nicht was du gelesen hast aber evtl. hast du da was falsch verstanden bzw. gelesen :D

      Meine Antwort bezieht sich auf die RZ 750 bzw GTO 900 <- So war die Frage und ich habe es auch so geschrieben! ;)

      Die RZ 750 (modifizierte RZ 650) und die GTO 900 sind beide vom selben Werk in China.


      Der Rest meiner Antwort bezieht sich immer auf diese Modelle :D

      Auch der Ebaylink führt zu einem Unterhändler von preiswer-gut.com der eins der besagten Modelle anbietet.


      Das es mehr C1en gibt in verschiedenen Ausführungen ist mir schon klar ;) Aber schau mal ob du mehr als 6 Herstellerwerke findest die eine C1 bauen - nicht Händler oder Vertrieb, ich rede hier von Werken :D Und mehr als ein Werk das die 24 monatige Gewährleistung bietet.

      LG

      ExOdUs
    • gut,haben wir aneinander vorbeigeredet.....sorry.....kam so rüber,als wenn es nur 1 gäbe.....

      Mit mehr als 6 Werken bin ich mir ziemlich sicher.....die kopieren dahinten alles von jedem.....wer da noch durchblicken soll,ist mir nen Rätsel......aber naja.....ändern werden wir es ohnehin nicht,denke ich....Wie viele,oder wer alles Gewährleistungen ausspricht,weiß ich nicht.....

      Die Bilder im Link zeigen aber eher die RZ650....die modifizierten sehen etwas anders aus ;)
    • Der Link führt auch zur RZ 650 - das sind aber Restbestände die noch verkauft werden - deshalb hatte ich das auch erwähnt - extra für dich nochmal das selbe Zitat :D

      Die RZ 750 (modifizierte RZ 650) und die GTO 900 sind beide vom selben Werk in China.


      Übrigens sind das die selben Bilder die beim pocketbike-onlineshop.de

      Hier das Ebay Bild von quality*4*you, dass das 2005 er Modell RZ 650 zeigt



      >>> Link <<<

      und hier das Modell 2006 GTO vom pocketbike-onlineshop.de



      >>> LINK <<<

      kommt man sich da nicht verarscht vor?

      Jetzt kommts noch besser :D

      Zurück zu führen sind die Bilder/Produkte zur Fa. Kahay

      Die wiederum vertreten einen Motorenhersteller

      Auszug:

      Unser Unternehmen ist der exklusivste Vertreter eines Motoren Großkonzerns in Europa


      LG

      ExOdUs
    • pocketbikes china

      Ja es ist kein kleines Problem den richtigen Hersteller zu finden aber entgegen dem Glauben es gäbe nur 2-5 Hersteller der H2 O, es gibt mindestens 50 Fabriken alleine in einer Provinz.
      Richtig ist, das die Qualitätsunterschiede rießig sind. Die Bezeichnungen für ein und das selbe Bike sind auch recht unterschiedlich.

      Wir haben auch wieder neue H2 O Bikes auf Lager, zu einem recht fairen Preis denke ich.


      pocketbike-zentrum.de/pd533583842.htm?categoryId=22

      PS: Es gibt auch nicht nur 2 oder 3 Importeure. Aber wirklich viele sind´s nicht auch wenn Sie oft damit werben.
      [CENTER][/CENTER]
    • C1 bzw.Bilder

      Hallo Zusammen,
      Ich möchte mal was zu den Bildern sagen da Ihr ja so gern darüber redet.Der Hersteller ist Kahay in China.Die Bilder stehen Händlern zur freien Verfügung die von diesem Händler Ware beziehen.
      Unsere Bikes sind für China-Verhältnise Top.Wir haben den bekannten Aoli Motor sowie Fußrasten u.Griffe aus Alu (schaut euch die anderen Bikes mal an,die haben billiges Plastik).In unserem Shop sind unten Bilder von den Bikes drin die von mir gemacht wurden (ohne Aufkleber drauf).Die Bikes sind in der jeweiligen Farbe lackiert u.Aufkleber sind dabei u.können von jedem einzelnen angebracht werden (ein richtiger Fahrer macht sich eh sein Bike selber).
      Wir kommen aus der Stuttgarter Umgebung u.eine Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich (machen die wenigsten Ebay-Händler).Zudem kennen wir uns mit den Bikes besten aus da wir selber begeisterte Fahrer sind.
      Denke mein Bike wird mitte Januar bzw.Anfang Feb.2006 fertig sein,dann könnt Ihr gern mal die Bilder anschauen und sehen was wir so drauf haben.
      Falls einer bei uns ein Bike kauft sind wir auch gerne bereit uns öfters mit den Leuten zu treffen u.zu fahren.Denke sowas ist auch wichtig denn Verkaufen kann jeder,oder?
      Wichtig bei den Bikes ist auch ob sie auf Lager sind oder net,die meisten kassieren bei Ebay die Kohle u.lassen dann den Kunden warten.Glaubt blos nicht das das Bike rechtzeitig geliefert wird (es brauch nur 1 mal Zollprobleme geben u.schon könnt Ihr 2-3Monate auf euer Bike extra warten,das schreibt aber keiner von den Händlern!).
      Hoffe ich konnte euch ein bischen helfen,falls Fragen sind beantworte ich diese gerne.
      Gruß redman (von Quality 4 You)
    • RE: pocketbikes china

      Original von pocketbike-zentrum
      Ja es ist kein kleines Problem den richtigen Hersteller zu finden aber entgegen dem Glauben es gäbe nur 2-5 Hersteller der H2 O, es gibt mindestens 50 Fabriken alleine in einer Provinz.
      Richtig ist, das die Qualitätsunterschiede rießig sind. Die Bezeichnungen für ein und das selbe Bike sind auch recht unterschiedlich.

      Wir haben auch wieder neue H2 O Bikes auf Lager, zu einem recht fairen Preis denke ich.


      pocketbike-zentrum.de/pd533583842.htm?categoryId=22

      PS: Es gibt auch nicht nur 2 oder 3 Importeure. Aber wirklich viele sind´s nicht auch wenn Sie oft damit werben.



      Toller Händler schreibst das sie 90 kmh und schneller ist HAHA wen ich eine bei dir kaufe und sie keine 90 mindestens Fahren tut (tuste se mir dan schenken )???????? :keks:
    • RE: C1 bzw.Bilder

      Original von Redman
      Hallo Zusammen,
      Ich möchte mal was zu den Bildern sagen da Ihr ja so gern darüber redet.Der Hersteller ist Kahay in China.Die Bilder stehen Händlern zur freien Verfügung die von diesem Händler Ware beziehen.
      Unsere Bikes sind für China-Verhältnise Top.Wir haben den bekannten Aoli Motor sowie Fußrasten u.Griffe aus Alu (schaut euch die anderen Bikes mal an,die haben billiges Plastik).In unserem Shop sind unten Bilder von den Bikes drin die von mir gemacht wurden (ohne Aufkleber drauf).Die Bikes sind in der jeweiligen Farbe lackiert u.Aufkleber sind dabei u.können von jedem einzelnen angebracht werden (ein richtiger Fahrer macht sich eh sein Bike selber).
      Wir kommen aus der Stuttgarter Umgebung u.eine Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich (machen die wenigsten Ebay-Händler).Zudem kennen wir uns mit den Bikes besten aus da wir selber begeisterte Fahrer sind.
      Denke mein Bike wird mitte Januar bzw.Anfang Feb.2006 fertig sein,dann könnt Ihr gern mal die Bilder anschauen und sehen was wir so drauf haben.
      Falls einer bei uns ein Bike kauft sind wir auch gerne bereit uns öfters mit den Leuten zu treffen u.zu fahren.Denke sowas ist auch wichtig denn Verkaufen kann jeder,oder?
      Wichtig bei den Bikes ist auch ob sie auf Lager sind oder net,die meisten kassieren bei Ebay die Kohle u.lassen dann den Kunden warten.Glaubt blos nicht das das Bike rechtzeitig geliefert wird (es brauch nur 1 mal Zollprobleme geben u.schon könnt Ihr 2-3Monate auf euer Bike extra warten,das schreibt aber keiner von den Händlern!).
      Hoffe ich konnte euch ein bischen helfen,falls Fragen sind beantworte ich diese gerne.
      Gruß redman (von Quality 4 You)


      Hey Redman,

      ich wollte mal fragen ob die Beschreibung (Ebaybeschreibung) richtig ist.
    • RE: C1 bzw.Bilder

      @ rs La bzw.Tobi,

      Die Beschreibung unserer Bikes stimmt soweit,jedoch möchte ich keine Garantie über die angegebenen ca.11,5 Ps geben.Wir haben die Bikes vom Großhändler mit der Angabe gekauft das sie 11,5 Ps haben.Nach überprüfung der KW sind wir jedoch zu dem Ergebnis gekommen das ca.6,5Ps realistisch sind.Bei Ebay will jeder den anderen übertrumpfen und durch die Herstellerangaben kam es zu diesen weitverbreiteten 11,5Ps.
      Von der Beschleunigung her kann ich folgendes sagen:Die Beschleunigung ist der Hammer u.sehr Brutal (nichts für Anfänger).Ich selber wiege ca.80Kg und unser Vorführ- Bike läuft ca.80-90kmh.Was für dieses kleine Bike schon heavy ist.Wenn das Fahrergewicht leichter ist sind bestimmt nochmal 10-20Kmh drin.Das sind sichere u.selbst getestete Angaben.
      Hoffe ich konnte Dir ein bischen helfen.
      Ps:Wir haben noch 5 Rocket Bikes auf Lager......

      Gruß

      Redman
    • Hi Redman,


      naja, da sehe ich schon wieder, dass es sich bei dir nur um einen "Kistenschieber" handelt. Ich fange mal an, zu begründen:


      1.) Bevor das Bike "out of the box" "bis zu 110kmH" fährt, reisst dein Pleul ab oder dein Motor erfährt sonstige, gravierende Schäden durch Drehzahlen, die jenseits von gut und böse sind! Oder er schafft es einfach nicht, da die Kraft fehlt!

      2.) Über die beschleunigun möchte ich jetzt nichts sagen, da ich kein solches Bike besitze. Allerdings müsste man ja locker mit gut motorisierten Autos mithalten. Nicht schlecht.

      3.) Sportauspuff und Luftfilter alles schön und gut, kann mich aber nicht entsinnen dass "große Bikes" 2 Takter sind.

      4.) Ich sehe dass die Bremmsscheiben etwa halb so groß wie die Reifen sind.

      5.) Ich dachte "normale Pocketbikes" haben auch 40ccm?! Ich sehe nichts von doppelter Größe. Sofern du Hubraum meinst, ist es einfach falsch, allenfalls sagt die größe des Motors nichts über die Leistung aus.

      6.) Über den so harten Aluminiumguss kann ich ebenfalls nichts sagen, da ich kein Bike besitzte.

      7.) Wieso ist eine hohe einkuppeldrehzahl schonend für den Motor?

      8.) Direkteinspritzung? Erklär mir das doch mal...

      9.) Die gleien Maße kenne ich von meinem Chinachracher auch...

      Der rest ist egal...



      Ich möchte dich hiermit keinesfalls schlechtreden, dich allerdings nur auf den Boden der Realität und der Tatsachen holen. Die vielen, schmucken Wörter wie "Direkteinspritzung" und "Sound wie die ganz großen Bikes" sind nicht nur erlogen, sondern auch absoluter Humbug. Das alles zeigt nur, dass du dein schnelles Geld mit den Bikes machen möchtest, keinesfalls aber dass du ein visierter Fachhändler bist. Wozu diese Erlogenen Geschichten?! Dazu bestätigst du dein Unwissen noch mit dem Ausdruck "Die Beschreibung unserer Bikes stimmt soweit,..."


      Leider benutzt du in deiner geschilderten, eigenen Erfahrung sehr dehnbare Begriffe wie "sehr brutal", "bestimmt nochmal 10-20kmH" oder "nichts für Anfänger". Ich würde sagen, man kann damit nichts Anfangen, ausser dass die Geschwindigtkeitsangabesich schon in glaubbarere Gegenden begibt. Leider Macht auch das Gewicht kaum etwas in der Endgeschwidigkeit aus.


      So nun habe ich genug genörgelt, aber -sorry- ich muss meinem Ärger auch mal Luft machen. Man kann dich auch rechtlich auf deine Bezeichnungen belangen, da hier "Ware ungleich Werbung" ist. Wenn du meinst ich bin ein gegner dieser Bikes, kann ich dir nur sagen dass ich zur Zeit selbst auf der Suche nach einem Bike bin. Leider bin ich ein absoluter Schnäpchenjäger. Günstig muss es halt sein, nicht billig...

      Hoffe sachliche Anregungen zu bekommen und dir nur etwas die Augen zu öffnen...


      Gruß

      Tobi

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von RS_La ()

    • Hallo Tobbi,
      1.Ich kann Kritik ertragen u.das ist auch gut so weill man daraus evtl.nur noch lernen kann.Das gibt Dir aber nicht das Recht so negativ zu schreiben!Meckern kann jeder!!
      Ich habe nie behauptet das es mit einem großen Bike vergleichbar ist,der Sound kommt aber von den Rocket Bikes um einiges näher als die normalen Minis.Du sagst das wir nur auf die schnelle Kohle aus sind,ich wünsche Dir das Du bei Ebay ein Bike kaufst u.an den richtigen gerätst,erst dann wirst Du dich dankend an unseren Service wenden(so viel soll gesagt sein).Finde doch mal bei Ebay ein Händler der sich mit Dir trifft u.fahren läst,da wirste ganz schnell alt aussehen,bzw.jemanden der auf deine technischen Fragen eine Antwort hat.Vielleicht solltest Du den Text auch nur nochmal genau Lesen damit Du siehst was wir alles für unsere Kunden tun.Ich sage nicht das wir die Besten sind,aber wir tun alles dafür das wir zufriedene Kunden haben,und das denke ich ist der richtige Weg.
      Du tust gerne über die Technik des Bikes schreiben,hm?Hast Du vergleiche von anderen Bikes?Schon jemalls an einem Mini Bike geschraubt bzw.gefahren?Dann würde ich solche Äusserungen lassen.Zum Thema Preis,viele meinen das Sie es umsonst bekommen,das ist nicht möglich!Glaub mir,ich hab jeden Tag mit Spinnern zu tun.Eine S-Klasse von Benz bekommt man au net zu dem Preis von ner A-Klasse,oder?
      Die Angaben von unserem Angebot sind Herstellerangaben,und ich glaube ein Hersteller hat von seinem Produkt am meisten Ahnung.Kannst Dich ja gerne in China beschweren.
      Nochmal ganz langsam:Es wird immer nur gemeckert u.kritisiert.Man kann aber nicht erwarten das man ein China Bike mit der Qualität einer Blata vergleichen kann.Warum kostet eine Blata ab ca.1500 Euro u.ein China Bike ca.350-400Euro?Weil auf die Qualität verzichtet wird bzw.nicht so hohe Ansprüche gestellt werden.Wenn Du ein Bike willst u.das Geld hast kauf es Dir,ist glaube für dich ist das die beste Lösung.Bei einem China Bike haste immer was zu Schrauben bzw.zu Schweißen.Das weiß aber auch jeder der sich auskennt u.Erfahrung mit den Bikes hat!
      Lass es ruhig angehen und kauf Dir erstmal ein Bike und sammle deine Erfahrungen,dann kannst Du gerne wieder schreiben.Und ich antworte au gerne.
      2.Da Du noch nie mit einem Rocket Bike gefahren bist kannst Du auch das Bike bzw.die Technik nicht beurteilen!Ich habe theorie u.Praxis!Den Ausdruck"Kistenschieber"verbiete ich mir da es eine Beleidigung ist!Ich sag ja au net das Du nur ein Schwätzer bist u.keine Ahnung hast,oder?Zudem kennst Du uns bzw.mich nicht u.kannst auch nicht beurteilen wer u.wie ich bin,oder?Wenn Du einen seriösen Händler willst,der Dir dein Bike auch rechtzeitig liefert u.auf Lager hat bin ich bzw.wir gerne für Dich da.Gerne stehe ich auch für weitere Fragen zur Verfügung,das ist alles kein Problem.Doch bitte verschone mich von dem Gequassel,ok.Ich will niemanden beleidigen,aber Du must auch uns verstehen.Wir müssen uns jeden Tag rechtfertigen bzw.behaupten da es leider viel zuviele Spinner gibt die es immer besser meinen.
      Trotzdem Danke für deine Mail u.ich hoffe wir sind keine Feinde.
      Gruß aus Stuttgart
      Redman
    • Hi Redman,

      wieso Feinde? Freut mich doch dass du mir eine Antwort geschrieben hast, mit der ich etwas anfangen kann. Nicht etwa "leck mich am arsch". Ich denke mir schon dass du mein Posting als sehr negativ auffasst, allerdings war das nicht meine Absicht, sondern ich wollte ich dich teils warnen, teils aufklären.


      Allerdings kann ich dir nicht immer ganz recht geben:

      Nun, auf die Geschichte mit dem Sound möchte ich nicht weiter eingehen, da man einen Sound einer 4Zylinder 4 Takt Tausender (das ist für mich ein ganz großes Bike) in keister weise mit dem schrillen plärren eines 40ccm, 15000 umdrehungen machenden 2 Takters vergleichen kann.

      Das mit deinem Service ist eine Behauptung, die weder ich noch du aufgrund fehlender Beweise belegen kannst. Allerdings ist ein Händler, der ausschliesslich bei Ebayverkauft, für mich einer, der aufs schnelle Geld aus ist.

      Und tut mir Leid dass ich das so sagen muss, aber das mit dem "beantworten der technischen Fragen", ist schlicht und ergreifend ein Witz wenn ich mir deine erlogene, überzogene Ebaybeschreibung ansehe. Du wirfst mit Begriffen um dich, die man irgendwann schon mal gehört hat, allerdings auf keinste Weise mit einem Pocketbike in verbindung zu bringen sind. Das schliesst nicht gerade darauf, dass du viel Ahnung bei der Klärung der technischen Fragen hast. Wieso du bei so viel technischem Verständniss die Herstellerbeschreibung verwendest, ist mir fragewürdig.

      Eines glaub mir, ich habe einiges an Ahnung von Minibikes, wenn du meinst ich habe noch an keinem geschraubt oder gar nie eines in der Hand gehabt, irrst du gewaltig! Glaub mir, ich habe schon einige Bikes bis aufs letzte zerlegt und bin gerade wieder dabei. Ich machs nicht um es zu lackerien oder sonstiges, ich bearbeite die Sch(w)eissnähte, schweisste den Rahmen um, baue Rennpötte und bearbeite Motoren. Wenn du mir vor die Nase hälst, keine Ahnung von Motoren zu haben, dann muss ich dich leider Enttäuschen: ich habe sie nicht gezählt, allerdings verspreche ich dir dass es weit über 30 Stück waren.

      Ich denke ich habe nichts zum Preis geschrieben, allerdings muss ich sagen dass ich gerne günstig, nicht billig einkaufe. Man merke den Unterschied!

      Wieso sollte ich die technik eines Rocketbikes nicht beurteilen können? Wieviel Technik steckt denn da drin?

      Leider hast du dich beim nächsten Punkt in Wiedersprüche verwickelt: ein klares Eigentor. Zuerst sagst du, dass du mich nicht als Schwätzer hinstellen möchtest, andererseits soll ich dich mit meinem "Gequassel" verschonen. Du solltest dich mal an die eigene Nasen fassen und dir die Punkte, die du in der Beschreibung aufführst, von einem Visierten erklären lassen. Denn das nenne ich schon eher ein Gequassel als meine sachliche und sachlich korrekte Antwort.


      Ich hoffe, Antwort von dir zu erhalten und vielleicht erreiche ich mit meiner Kritik, dass sich vielleicht einige Händler dazu bewegen, realistische und glaubhafte Artikelbeschreibungen zu liefern! Mir ist klar dass ein solcher Konter kommt, schließlich bist du Händler und möchtest dein Brot verdienen.

      In diesem Sinne freundliche Grüße,

      Tobi