4 bar hmm vllt halst nen loch in deiner felge tu mal dein rad aufpumpen und dann unterwasser halten ( kann mal vorkommen ) ! oder ist irgendwo undicht

Hatte ich mal am Roller, nach dem ich das Bett angeschliffen und neu grundiert habe, war der Reifen dicht, habe auch ordentlich Montagepaste auf den Reifen aufgetragen, vielleicht hat das in dem Fall auch noch einen positiven Effekt gehabt

dann überprüfe mal alles nach wen es sein muss tu es wieder abmontieren und anschliesend wieder drauf

da gibs nen einfachen trick

also nochmal den reifen von der felge lösen (musst nicht abziehen) danach auf den reifen kettenöl, dorf wo er mit der felge in kontakt tritt, und dann einmal mit schön viel druck den reifen mit luft füllen. dad macht dann plob und dad ding sitzt bombenfest (hatte vor ca na stunde das selbe problem) nun sitzt er

Und genau das machst du am besten NICHT. Wenn du Öl nimmst, wird der Reifen im Fahrbetrieb mit Sicherheit auf der Felge wandern.

Der Rest war gut.........................drück den Reifen nochmal zusammen; mach die Felge ordentlich sauber und nimm als Gleitmittel dann Duschgel oder Pronto oder auch Seife die du vorher ordentlich nassgemacht hast. Hauptsache, das Schmiermittel trocknet hinterher wieder ein und bleibt nicht dauerschmierig. Danach kräftig aufpumpen (am besten mit 'nem schönen Luftstoss von der Tanke oder der freundlichen Autowerkstatt) bis der Reifen mit 'nem Knall draufspringt. Ich bin dabei auch schon über 4 Bar gegangen, ohne dass der Reifen Schaden erlitten hat.

Wenn's dann immer noch undicht ist, hast du ein Problem mit der Felge oder dem Reifen.

Gruss
Fussel

also ich zieh jedesmal mein reifen so auf. 1 kaum kraftaufwand... 2. dichtet es gut ab.

und mir is noch nieeeeeeeeeee in meinem ganzen pb leben nen reifen durchgerutscht oder so..
aber wenn du dir unsicher bist dann mach es lieber anders.

jeder hat ja seine eigenen methoden =)

Ich hab wohl die merkwürdigste methode! Ich wollte damals mein Pmt raufmachen und der rutschte immer wieder runter.Hab einfach ein Schlauch reingemacht so doll gepumpt bis der Reifen drauff war, und dann einfach am schlauch das Ventil reindrücken und ein Schlauchloses Ventil Reindrücken.So ein Schlauch kostet ja kaum was und ich hab halt noch so viel bei mir rumzuliegen...

naja das mit von der felge rutschen ist einfach gelöst indem man einfach solange luft rinpumpt bis der drauf springt

Das beste Gleitmittel ist und bleibt die Montagepaste beim Reifenfuzzi...

Das beste Gleitmittel ist und bleibt die Montagepaste beim Reifenfuzzi...

" ich nehm einfach ausm Bad "Flüßigseife" hatt ja sicher jeder rumstehen zum händchen waschi.... u hatte werder mit den PMT´s noch den Sava´s probleme u Flutscht super drüber . U bleibt keine Schmieriges sache sondern trocknet ja. (übrigens das Zeug vom Reifenhändler ist meist auch nix anderes wie ne Seifenart )

Wir haben auf der Arbeit son Gleitzeug von 3M zum Kabel einziehen,das geht sehr gut und greift die Materialien nicht an.

Haben meine Frau und ich hier auch......................


Wie man sieht, gibt's viele gute Hilfsmittel. Aber halt alles Zeugs, was hinterher wieder trocknet und den Reifen nicht wandern lässt.
Öl oder Fett----> nix gut.

@Pucky: in so einem Fall hilft's, wenn du zum freundlichen Reifenhändler gehst. Ventileinsatz raus und 'nen kräftigen Luftstoss rein. Springt sich Reifen gaaaaaaaanz schnell auf Felge. Und wenn du eh schon mal nen Schlauch drin hast, warum drückst du das Ventil rein?? Es schadet nicht, wenn du 'nen schlauchlosen Reifen mit Schlauch fährst.


Gruss
Fussel

doch durch das schlauchfahren verändert sich das fahrverhalten des reifens enorm..^^

@Fusselhirnchen´:Ich habe bisher immer schlechte erfahrung mit Schläuchen gemacht die es für die Pb gibt(zumindest die aus China).

Die waren am anfang ganz gut aber bei mir Platzen die dauernd... und mit einen Platten zu fahren ist nicht gerade ein schönes erlebniss