meine c1-moskito ist soeben fertig geworden.

begonnen hat alles nach dem kauf meiner c1.
nach ca. 6 stunden auf der kartbahn und einem monstermässigem sturz (das bike hats durch die luft katapultiert und 4-5 mal überschlagen)
war die schwinge krumm wie ne banane (wass nicht heissen soll das die geometrie jemals korrekt war ) und die kunststoffteile konnte ich in ner tüte nach haus nehmen.
als erstes mal alles abschrauben was schrott is und ab in die tonne, naja da blieb nicht mehr viel über.
nun kam die frage was will ich genau von meinem bike?
1. sie muss robuster als chinastandart sein am besten noch robuster als b1 origami.
2. sie sollte genug leistung bekommen.
3. sie soll ne streetfighter look bekommen.
4. das hässliche auspuffgekrächze soll durch sonoren sound ersetzt werden.

was ich geändert habe:

-komplett neuer rahmen, eigenbau aus chromstahl (poliert)
-querstreben zur stützung der alugussteile
-shimano v-break übersetzte bremshebel
-zocchi autocooling kupplungsglocke
-zocchi kupplung 2 backen
-monster intake membranen
-17,5er dellorto vergaser
-neuer luftfilter
-zocchi rennauspuff für c1 (musste flansch anschweissen und etwas kürzen da er für c1 wk ist)
-auspuff poliert
-überströmer überarbeitet
-verstärkte kette
-ngk kerze
-ngk kerzenstecker
-benzienfilter der was taugt
-kettenschutz aus riffelstahl
-fussrasten gekürzt
-sava rennslicks (leider noch nicht montiert)
-alls lager durch sfk ersetzt
-distanzhalter im rad ersetzt
-alle schraube durch va schrauben ersetzt
-sitzbank gfk verstärkt
-durchgehende lenkstange
-griffe ersetzt
-neue front
-frontspoiler gebaut
-neu lackiert
-sitzfläche aus riffelaluminium

arbeitszeit: habe nach 120 stunden aufgehöhrt zu zählen
gewicht : +3 kg
leistung : habe leider keinen prüfstand. hat jetzt richtig geil bums
kosten :will ich nicht wissen

ok jeder der nun denkt ich hab ne meise weil man für die kohle locker ne b1 bekommen hätte
hat recht.
ich stehe nun halt mal nicht auf wahre von der stange und baue mir halt gerne das was ich mir
genau vorstelle ohne kompromisse.

ich habe fertig...

@pbese so ca. 2 monate, war fast jeden tag dran.
ein ganz fettes dankeschön an alle leute im forum die mir bei meinen
problemchen und fragen geholfen haben.
da ich bis vor 4 monaten absolut keine ahnung von motoren hatte werde ich wahrscheinlich
auch noch so einige fragen haben

je nach übersetzung.
auf unserer kartbahn brauche ich keine mega v-max hat nur eine gerade.
ich werde also warscheinlich mit 6x72 fahren.
geht gut ab aber frisst auch dementsprechend kupplung :dogeyes
so jetzt is nur noch 1 bild in der bewerbung;)

die v-max ist eigentlich eh selten das problem genug dampf beim überholen braucht sie
und das is meistens eh in oder nach nem engen bogen.