Hab vor längerem mal ein Dirt PB gekaut... jenes recht schnell zerlegt um einiges, vorallem Motortechnisch zu verändern.

Zylinder iss einer der "ersten" BB´s also 44mm Kolben das Set ist einteilig und der Kopf ist einteilig, und hat so ein Mini Kerzengewinde.

Beatmet wird der Zylinder entweder mit einem 15er oder 20er Vergaser... je nach dem was die Berechnung rausbringt...

Drehzhalen sollte es nicht über 15000 drehen.

Hätte mal paar Fragen:

Wo bekomme ich ne ordentliche Kette her?
Wo bekomme ich die Kunststoffabdeckung für den Zylinder her?
Wie groß ist ca. das Kurbelgeäusevolumen im OT wenn ein 44mm Zylinder und die Vollwangenwelle verbaut ist?
Welche Steuerwinkel hat der Zylinder serienmäßig?
Und wo ordentliche Zündkerzen für das Mini Gewinde?
Wo gibts stärkere Kupplungsfedern? In meiner "Tuningkupplung" sind die gelben drin...

MFG

Das ist kein Scherz,

die Einlasseitige "Resonanz" liegt bei dem Kleinen Kurbelgehäuse und dem Kurzen ASW sehr hoch!
Wenn man einen passenden Resonanzauspuff baut der die EInlasseitigen Resonanzen unterstüzt kommt man auf diese Drehzahlen.

Hab jetzt mal bissl gestöbert...

und herausbefunden das das KGV wohl um die 150cm³ im OT haben wird....

Also die "angestrebten" Drehzhalen werden nicht erreicht...

Schaue gerade was für einen Vergaser ich verbauen soll... 20mm - 24mm...

MfG

Ich tendiere zum 20er - 22er Vergaser. Werde einen Membrankasten ranbauen...

Nmax wird dann bei ca. 12000upm liegen.

Mich nervt das mein Kopf nur für 40mm Brennraumdurchmesser ausgelegt ist, und das jener so ein kleines Kerzengewinde hat... gibts irgendwo noch Köpfe zu kaufen, sonst dreh ich hier eben nen Neuen Brennraum per CNC

mfg

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Werde wohl diese Membran kaufen so spare ich mir den Bau des Membrankastens...

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Hier sind ja Metallplättchen verbaut... zusätzliche Membranplättchen aus Carbon kosten knapp 20E -> würde ich für den Membranumbau ca. 60E zahlen, das kanns nicht sein...

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Bei der Kette frage ich mich auch ob jene für die Chinabikes passend sind und ob die mit einem Kettenschloss ausgestattet sind...

Danke wenn ihr mir noch ein wenig helfen könnt...

Hab untern Zylinder eine Distanz gemacht. 1,5mm SZ sind nun 124° 168°.
SZ werden auch so bleiben.
Zeitquerschnitt liegt nach der Auslassbearbeitung im Jenningsbereich.

Weiß jemand wie lange eine Qadria Membrane ist? Also bis zur spitze?! .. Kann man von 3cm ausgehen?

Der Zylinderkopf bekommt jetzt noch ein neues Kerzengewinde M14 X 1,25 das auch ordentliche Kerzen gefahren werden können...

Weiß nur noch nich wie der Kopf bearbeitet wird... ob ich per CNC einen neuen Brennraum drehe oder nur die QK Druchmesser anpasse (auf 44mm), wobei das Volumen evtl. dann die 12:1 Marke überschreitet.


MfG