Polini GP5

MEHR BILDER! Und größer!
Benutz mal den Reiter "Bilder-Upload" unter dem Beitragseditor

Hallo!
Es passen nur GP felgen 3-4-5 nix anderes oder PMT zwei mal 60mm breite felgen
und die Nabe mit 108 mm Hinten.
Das mit dem Lackieren würde ich mir gut überlegen,
da bei Den GP`s eineige Teile aus Poliethelen
sind das kann man nicht Lackieren der Tank geht auf keinen Fall zu lackieren.

Willst nicht lieber gegen das heiße Gerät hier tauschen?

image.blingee.com/images15/con…d/245188026_1853103.gif?4

Da hat sich aber der Tuning Tom richtig mühe gegeben

sehr schönes Bike was du dir da gekauft hast .
Viel spaß damit.
Wo fährst du so.?

mfg
Joel

Dann sehen wir uns leider nicht.
Aber trotzdem viel spaß.

mfg
Joel

Für den Bilder-Upload musst du nicht angemeldet sein bzw nur beim Minibike-Club.
Einfach auf Durchsuchen... klicken, ein Bild suchen+auswählen und dann auf "host it!". Wenn es hochgeladen ist öffnet sich eine neue Seite, dort dann den untersten Link kopieren (daneben steht "Direct link to image") und im Beitragseditor auf das Bildsymbol klicken in das neue Fenster welches sich dann öffnet den Link einfügen und auf Ok klicken.
Das sollte eigentlich alles sein

Hübsches Zweirad hast du da Wurde es optisch auch so lassen. Nach ein paar Stürzen wenn die Verkleidung dann vielleicht langsam etwas mitgenommen aussieht würde ich sie vielleicht neu lackieren oder so. (Soll nicht heißen, dass ich dir Stürze wünsche ) Aber so siehts doch schön aus.
Die Felgen würde ich auch so lassen, aber wenns unbedingt sein muss, würde ich sie pulverbeschichten lassen, denn wenn du sie lackierst, der Lack dann irgendwann mal abgeht und sie neu lackieren willst, musst du viel schleifen

Vielleicht schaffe ich es auch mal auf Eure Kartbahn. Können sich doch mal die BEIDEN Neulinge gemeinsam zum Affen machen .. was sagst DU??
Ich werde in Straubing und wahrscheinlich Bernsgrün fahren.

Die Kupplungen sollten eigentlich halten wie bei anderen Markenbikes mit der Leistung.
Kupplungen bekommst du z.B. bei Chi-Motos oder sonst wo, muss halt nur eine Reverse sein.
Zocchi 2-Backen Reverse
BZM 3-Backen Reverse
Übersetzung kann man benutzen wie bei nicht Reverse Motoren, also genauso testen, was am besten zu der jeweiligen Strecke passt.
Beachten musst du, dass du Reversekupplungen kaufst Und bei den Kettenblättern bräuchst du halt welche die auf die Felge passen

Kann mich auch mit euch in Walldorf zum Affen machen, bin ja auch erst 2-3x gefahren

@Seb: Kupplung sollte man eh immer eine auf Lager haben, also kauf dir eine, dann liegts wenigstens nicht an der Kupplung wenn du nicht fahren kannst Welche ist jetzt denn drin? Neue Beläge würden eigentlich auch reichen

Lg, Sebastian

Was hast du denn eigentlich für ein Bike?

chinakracher mit der kraft von über 600posts .....sorry aber das konnte ich nicht bei mir halten

@sebastian 123: 2mm sind nix, um wirklich freude zu haben, solltest du dir zumindest ein satz beläge mitnehmen. angesichts der tatsache dass
dein bike neu ist, reichen für den anfang ein paar verschleißteile aus, mit der zeit kommt das eine oder andere hinzu.

wichtig ist werkzeug: neben diverse schraubenzieher, inbus- und sonnst-für -schlüsseln, solltest du auch eine schieblehre, einen dzm und ein kettennietwerkzeug dabei haben.

als verschleißteile sollten kupplungsbeläge inkl. schrauben(oder eine ganze ersatzkupplung), kette, ritzel, bremsbeläge und eine hand voll schrauben nicht fehlen.....wie gesagt, mit der zeit werden bestimmt noch kupplungsglocken, kettenblätter, züge, reifen, kugellager, zündkerzen, fußrasten, dichtungen und so ziemlich alles was man braucht um aus einem metallhaufen im kiesbett eine ansehnliche gp5, innerhalb kürzester zeit, zusammenbauen zu können