Polini GP5

Starman81 · 6. August 2008, 23:58

Hallo Sebastian,

also mir geht es genauso wie Dir. Das heisst bin total neu in der Szene und hab wenig Ahnung. Habe mir ne GRC RRz geordert und diese sollte diese Woche noch kommen.

Zur Polini sage ich das die Ersatzteilversorgung zwar schlecht ist, doch nicht unmöglich. Somit hast du n schicken Exoten!! Find ich gut!!

Gruß
Andy

Sebastian123 · 7. August 2008, 08:17

Starman81 schrieb:

Hallo Sebastian,

also mir geht es genauso wie Dir. Das heisst bin total neu in der Szene und hab wenig Ahnung. Habe mir ne GRC RRz geordert und diese sollte diese Woche noch kommen.
Zur Polini sage ich das die Ersatzteilversorgung zwar schlecht ist, doch nicht unmöglich. Somit hast du n schicken Exoten!! Find ich gut!!

Gruß
Andy

vielen Dank Andy,

hoffe sie kommt bald bin schon ganz nervös

Sebastian123 · 7. August 2008, 11:57

Hi,

was sollte man denn so an E-Teilen zuhause haben?

Ich würde mir gerne etwas E-Teile auf die Seite legen,dass ich nicht auf lange Wartezeiten angewiesen bin.

Wo sollte ich diese am besten kaufen?

Wo bekomme ich einen guten Drehzahlmesser her?

Sorry für die vielen fragen.........

Matze259 · 7. August 2008, 12:22

EIn Dichtungssatz könnte nicht schaden, noch eine Ersatz-Zündkerze, mehr fällt mir grad nicht ein

Kolebnringe könnt ich mir noch vorstellen, ist ja wohl en Haupt-Verschleissteil

Edit: Dieser DZM sollte ganz gut sein, es gibt dann noch Drehzahlmesser von Sthil(Kettensägen-Marke)

Warte lieber noch auf weitere Antworten

Tuning Tom · 7. August 2008, 12:48

Ritzel, Simmerringe, Kupplungsbeläge, Gaszug, Schrauben, Kette, Bremsbeläge, Auspuffedern, Fußrasten, Vergaserdüsen, Bremsflüssigkeit+Spritze, Benzinschlauch, Zündkerzen, Schlauchschellen, Werkzeug

Sebastian123 · 7. August 2008, 13:08

super das hilft mir ja schon sehr weiter

valenthimo · 7. August 2008, 18:00

igel schrieb:

Ich hab diesen hier:

Prädikat "Empfehlenswert", funktioniert super bei 2 und 4Takt-Motoren, zeigt die Höchstdrehzahl an und ist recht günstig.
Kaufen kannst Du den z.B. HIER

Da ist der günstige BZM schon wesentlich teurer und hat null Funktionen.

Wie geschrieben, der DZM kann von 2T auf 4T umgestellt werden und zeigt (speichert) die gefahrene Höchstdrehzahl an. Das Kabel wird einfach in die Öse gesteckt und mit einer Klemme an das Zündkabel geklemmt. Direkt eine Halteplatte gibt es nicht, man kann ihn aber problemlos mit selbstklebenden Klettbändern an der Gabelbrücke oder auf der Tankverkleidung fest machen und wieder entfernen.

Sebastian123 · 7. August 2008, 18:22

super eure Info´s,los mehr davon....

Starman81 · 7. August 2008, 18:41

Also ich suche noch nach dem richtigen Drezahlmesser. Nur ist mir allein die Drehzahlmessung zu wenig. Ich will noch Wasser Temp sowie evtl. mit Rundenzeitmessung. Hab G.P.T. im Auge

So etwas hier:
gpt.it/racing_time_english.htm

Der hat aber blos Runzeit .. gibts aber auch mit RPM und Temp sowie in sämtlichen Farben

Preis liegt zwischen 180 und 220 Teuronen soviel ich weiss

Hier auch mal nach Sachen schaun. --> lrc-components.it/catalogo.asp?scat=22&cat=71

Sebastian123 · 7. August 2008, 21:46

kann mir jemand sagen wo ich schwarze Felgen für die GP5 bekomme?
Passen da alle 6,5 er Felgen von zb.PMT???
Worauf muss ich achten?

igel · 8. August 2008, 10:12

Die Markenfelgen dürften passen. Wichtig ist, daß Du auf die Nabenbreite und die Symetrie der Naben achtest. Und immer dran denken, bei der Reverse ist der Antrieb auf der anderen Seite.

Sebastian123 · 8. August 2008, 10:25

Hi und was sind Markenfelgen und wo bekomme ich diese am besten her?

Sorry aber ich bin absoluter Anfänger und habe noch nicht die Erfahrung wie ihr

Tuning Tom · 8. August 2008, 10:47

DIe GP5 hat standardmässig keine separaten Felgen/Naben.

Wegen der "exotischen" Bremsscheibenaufnahme, müsste man sich wohl, wenn man andere Felgen verbauen möchte, selber etwas anfertigen.

Sebastian123 · 8. August 2008, 10:53

passen die Felgen von der GP4?

die sind nämlich schwarz,was mir viel besser gefallen würde

Tuning Tom · 8. August 2008, 11:04

lackieren ist doch wohl absolut kein Problem.

Wenns noch besser werden soll, Pulverbschischten lassen

Wird auf jeden Fall billiger als die 300€ für neue Felgen.

KirO · 8. August 2008, 11:20

ich weiß zwar nicht warum du schwarze felgen auf einem weißen bike möchtest ist ja auch egal.

Ich würde auch zum Lackieren raten. Gut eignet sich Lack zum Einbrennen. Dieser Kratzt oder Platzt nicht so schnell ab. Gut gemachte felgen findest du hier

Sebastian123 · 8. August 2008, 12:02

die GP bleibt nicht weis

Danke für den Tipp mit dem lackieren.

Das ist wohl die beste Lösung und günstig ist sie auch noch

igel · 9. August 2008, 00:13

Ich würde Dir trotzdem raten, die Felgen pulverbeschichten zu lassen, da das viiiiiiiiieeeeeel stabiler ist als Lack. Spätestens wenn das erste Mal der Lack beim Reifenwechsel wegplatzt, ärgerst Du Dich. Und bei dem schönen Bike dürften doch 50,-€ mehr nicht weh tun, oder?

KirO · 9. August 2008, 00:20

du willst echt farbe auf dieses prachtstück der minibikeszene machen ? Oo
man man man

jetzt wo ich drüber nachdenke denke ich ist pulverbeschichten bei so nem bike doch nen muss

obwohl der lack echt gut hält

Lucky1 · 9. August 2008, 11:51

Mess mal die Nabenbreite wenn Du sie hast. Ich hatte auf meiner GP2 auch die 5 Speichen Felgen mit 4-loch Aufnahme für Bremsscheibe und Kettenblatt.
Inzwischen fahre ich eine alte GRC Nabe mit normaler 3-loch Befestigung hinten und vorne eine modifizierte Polini Nabe (43er statt 45er Felgenaufnahme)

Damit kann ich mich bei allen Felgen mit Stecknabe bedienen (Stamas, GRC, DM, PMT, Pasini etc)

Gruss

Lucky1