Starten mit Bohrer

Seimän · 8. August 2008, 16:36

Hallo.

Habe paar Frage zu dem Thema. Will ein Pocketbike mit Bohrer starten und will wissen obs da was zu beachten gibt.

Welche Drehzahl brauch ich?
Wo setzt man an? An der Mutter oder?
.
... und was ich sonst noch beachten soll

Danke schonmal

MfG Simon

Pocketracer84 · 8. August 2008, 16:43

Grüß dich!

Mit dem Schrauber auf die Mutter, und rechtsrum drehen lassen!
Nimm ne Stecknuss mit Verlängerung!
Die Bohrmaschine braucht nicht schnell laufen , weil wenn du mit der Hand
anziehst auch keine große Drehzahl erreichst!

Musst bloß aufpassen, wenn der Motor läuft, dass es dir die Bohrmaschine
nicht wegreißt!

Mfg Dirk :thumbsup:

freeridefabi · 8. August 2008, 17:08

ist eigentlich schon alles gesagt worden... schau aber dass die schraube nicht aus china is, die reissen gerne mal ab... hat ich auch schon :thumbdown:

unibug · 8. August 2008, 17:11

Zum Thema Starten hät ich auch mal ne Frage! Wie isn das eigentlich mit einem Kickstarter... Den kann man ja nicht so ohne weiteres statt dem Pullstarter verbauen oder? Gibts dafür Anleitung oder ist das überhaupt möglich einen "normalen" Lukü-Chinakracher-Motor per Kickstarter zu starten???

Gruß,
unibug

Tuning Tom · 8. August 2008, 17:55

Technisch wäre das wohlmöglich machbar.
Fraglich ist, ob Du die finanziellen und auch technischen Möglichkeiten hast, solch eine Konstruktion zu entwickeln.

unibug · 8. August 2008, 18:22

Ok dann hat sich das erledigt!

Ich hatte eher gehofft das man nicht allzuviel selber machen muss sondern das es entweder recht einfach geht oder man dafür Teil kaufen kann! Naja aber es interessiert mich doch irgendwie... Was müsste ich theoretisch denn alles bauen? Wenn ich mir das jetzt so vorstelle, denke ich da an ein Getriebe und Schwungscheibe oder so... Man muss ja mit einer kleinen Drehbewegung mehrere ganze Drehungen erzeugen

BigBear · 8. August 2008, 18:53

Würde so einen BZM Polradabzieher aufs Polrad schrauben und da dann mit der Nuss ansetzen. Weil wenn die Polradschraube abreißt..

FuCt · 8. August 2008, 21:13

Bei einem Kracher würd ich es nicht mehr versuchen, da ich schon eine Pollradschraube abgerissen habe

Bei meiner C1 gings aber ohne Probleme, da ist ja auch eine Mutter auf der Kurbelwelle, also nicht wie beim Kracher das Polrad mit einer Schraube fixiert.

mfg

BigBear · 8. August 2008, 21:46

Wenn starten per Hand geht würde ich aber auf keinen Fall den Motor per Bohrmaschine an machen. Das schädigt nur das Material sowohl auf Bohrmaschinen Seite als vielleicht auch beim Motor. Mir hats schon zwei Getriebe "rasiert". Sollten die modernen tollen Sicherheitsrutschkupplungen aber bei neuen Maschinen verhindern.

Bikerfan06 · 9. August 2008, 03:35

Es geht hier nich um einen Kracher!
Sondern eine alte ZPF, sehr alt :rolleyes:

Seimän, setz einfach mit ner nuss an der Mutter an, und dann langsam anfangen zu drehen!
Oder su setzt dich morgen hin und machst die Feder rein, sooo schwer ist das nicht! :thumbsup:

BigBear · 9. August 2008, 17:52

Eine ordentliche neuere 700-800W Bohrmaschine sollte alle Pocketbikes ankriegen. Würds aber trotzdem per Hand machen

unibug · 10. August 2008, 21:20

Wollte heute meinen bei ebay erstandene PB-Motor mal anlassen... Nach 3 Zügen am Pullstarter is leider die Feder innen kaputt (hat sich aus der Plastikhalterung gelöst und geht nicht mehr rein) gegangen :cursing:

Dann hab ich probiert ihn mit der Bohrmaschine anzulassen aber dann ist wie hier schon vermutet wurde die Schraube gebrochen

! Jetzt werd ich die wohl aufbohren müssen und durch einen neue ersetzten! Weiß jemand was für ne Schraube ich da brauch?

Gruß,
unibug

BigBear · 10. August 2008, 22:03

M5 glaub ich. Viel Glück, bei mir hats nicht geklappt mit dem aufbohren

unibug · 10. August 2008, 22:34

Oh scheisse

Was genau hat nich geklappt? Hastes Gewinde mit gebohrt oder wie? Und dann neuer Motor?

Kevin95 · 10. August 2008, 23:42

So viel zum Thema kick starter LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

mann mann vorlachen hab ich fast unterm tisch gelegen

unibug · 11. August 2008, 00:14

Ach Gott

Wie geil

!

Was muss ich beachten wenn ich die Schraube aufbohr? Eigentlich doch nur das ich nicht das Gewinde mit bohr... Was müsste ich sonst alles tauschen wenn ich was kaputt mach?

Tuning Tom · 11. August 2008, 00:48

Rest der Schraube möglichst flach abfeilen, exakt mittig körnern, dann mit 2-2,5mm senkrecht bohren.

Dann ein passendes (hochwertiges) Torx-Bit in das Loch treiben, danach mittels Brenner oder Heißluftfön auf über 300°C erhitzen und den Schraubenrest herausdrehen.

unibug · 11. August 2008, 00:51

Ok vielen Dank! Mal schaun ob ich ein Torx-Bit hat das diese Temps überlebt

Aber denk schon... Ist das mit der Erhitzen wegen irgendeiner Sicherung oder so? Hab da glaub schonmal was hier gelesen.

Tuning Tom · 11. August 2008, 00:58

Korrekt, die Chinaschrauben sind in der Regel alle eingeklebt.

Du kannst natürlich auch erst nach dem erhitzen das Bit einschlagen.

unibug · 11. August 2008, 01:01

Gut vielen Dank! Hoffentlich bekomme ich des hin

Pullstarter besorg ich mir dann einen aus Alu! Bei meinem Plastik hat sich wieschon gesagt nachm 3ten mal ziehen die Feder gelöst... Kommt das beim Alu auch so einfach vor?

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