unibug schrieb:

Gut vielen Dank! Hoffentlich bekomme ich des hin Pullstarter besorg ich mir dann einen aus Alu! Bei meinem Plastik hat sich wieschon gesagt nachm 3ten mal ziehen die Feder gelöst... Kommt das beim Alu auch so einfach vor?

also ich hatte noch nie probleme mit dem alu starter

Das Risiko, daß das Polrad wegfliegt und Dir dabei den neuen Starter zerstört besteht dabei natürlich.
Das Polrad wird nur durch den Konus gehalten.

Besser aufbohren und neu verschrauben.

habe ne frage...

bei mir ist die schraube auch abgebrochen, gibt es aber nicht noch andere möglichkeiten außer das gewinde aufbohren und alles, egal wieviel aufwand die anderen methoden wären doch sie wären mir lieber als aufbohren

danke schonmal im vorraus

gruß carmeliato

Zitat von unibug:


Ok dann hat sich das erledigt!
Ich hatte eher gehofft das man nicht allzuviel selber machen muss
sondern das es entweder recht einfach geht oder man dafür Teil kaufen
kann! Naja aber es interessiert mich doch irgendwie... Was müsste ich
theoretisch denn alles bauen? Wenn ich mir das jetzt so vorstelle,
denke ich da an ein Getriebe und Schwungscheibe oder so... Man muss ja
mit einer kleinen Drehbewegung mehrere ganze Drehungen erzeugen

naja für jemand der zwei linke hände hat und nix von technik versteht mag der aufwand enorm sein sich sowas auszudenken, aber wie du schon zum schluss sagst, brauchst du nix anderes als ein relativ großes zahnrad an dem der hebel (kickstarter) befestigt ist, dieses treibt ein zweites viel kleineres zahnrad an das fest mit der kurbelwelle verbunden ist....dazu noch ein kleines gehäuse mit bohrungen für die wellen auf denen die zahnräder laufen...fertig!

ein kleiner kick erzeugt so mehrere umdrehungen...

und zu der abgebr. schraube:
1. ja du kannst das polrad abziehen wenn die schraube abgerissen ist
2. wenn noch was von der kurbelwelle raussteht versuch einen schlitz reinzusägen und dann mit einem schraubenzieher lösen, wenn nix mehr raussteht kannst du die schraube nur noch mit nem kleineren bohrer aufbohren und anschließend mit einem linksdrall herausdrehen, ich hoffe allerdings für dich dass du dabei nicht viel kraft aufwenden musst, denn so ein dünner linksdrall is schnell mal ab

hoffe das hilft euch

Ja man muss ja nicht aufbohren Gott hat ja die Ausdreher erschaffen(für die die es ned wissen des is en gewinde schneider der linksgewinde schneittet mitdemm man relativ leicht die abgebrochenen schrauben rausbekomt)

anscheinend stell ich mich mit dem Anlassen per Bohrer dümer&/schlauer an als ihr
als ich hab mit da en längeren bolzen(natürlcih deutsche Qualität) en rohr auf etwa 1cm abgesägt und zwischen polrad und Bolzen geschraubt so rutscht mer ned ab.......
aber so bald mein Motor an ist iund ich ned schnellgenug die Bohrmaschine abzieh dreht des mir die Schraube wieder raus (und wehe die wird vom Polrad mitgenomen-> "alle in deckung" )

wo genau muss man mit dem schrauber ansetzen???
denn mein seilzugstarter ist kaputt !

Schau mal aufs Datum !! Ist über 2 Jahre alt der Beitrag

Kauf dir nen neuen Starter und vergiss die Idee mit der Bohrmaschine an deinem Mofa rumzuhantieren......

mich würde aber interessieren wie es geht mit der bohrmaschine
muss man den seilzustarter wegschrauben und dann ansetzen oder mit dem starter darauf ?

steht doch alles da.

Einfach lesen.

SInnvoll ist es allemal nicht.