![](http://img392.imageshack.us/img392/1736/mhx1fd8.jpg)
![](http://img156.imageshack.us/img156/5097/mhx3xd1.jpg)
![](http://img392.imageshack.us/img392/4671/mhx2ch4.jpg)
![](http://img171.imageshack.us/img171/9429/mhx4zg1.jpg)
![](http://img175.imageshack.us/img175/2638/mhx5xf8.jpg)
![](http://img167.imageshack.us/img167/7797/mhx6bl9.jpg)
gemacht wurde folgendes:
- C1 Rahmen - neue WIG Schweißnähte gezogen
- Rahmen, Felgen und Teile der Gabel schwarz matt pulverbeschichtet
- Big Bore 45ccm komplett auf Kurbelwellengehäuse angepasst
- Zocchi Monster Intake
- Dellorto PHVA 17,5
- Polini for Race Luftfilter
- Blata Bremsscheibe WRS vorn 162mm
- Blata Bremsscheibe WRS hinten 119mm
- Blata B1 Auspuff
- Blata Pullstarter
- Blata Kupplungsglocke
- NGK Zündkerzenstecker
- Sho Kühler
- Verkleidung mit GFK bearbeitet
nochmal DANKE an pocketracer82!!!!!!
![:thumbsup:](http://www.minibike-club.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png)
C1 BASTARD: ##C1 BASTARD## Update 07.03.09
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