Jo Moinsen ich dacht mir machste mal nen kleinen Bericht über dein Bike. 
Und da is er nu...
Das war das Pic wie ichs von Händler bekommen hab...also aus der Anzeige
Dann kam es an, welch Freude :tongue:, auspacken und erstmal begutachten.
Also die Schweißnähte sind bis auf 1-2 Ausnahmen für diesen Preis (130 inkl. Versand)
ok... Dann noch alle Schrauben festgezogen, Tank und alle Leitungen geprüft
und befüllt mit 1:25 Gemisch...
Und dann gings ab zu meinen Eltern auf´s Dorf auf ne Private "Strasse" eher ein überbreiter Weg...
So da die ersten Pics in Real
Dann ging es an das erste optische Tuning, wenn man es denn so nennen kann
erstmal untere Verkleidung etwas spoilermäßiger dremeln
Die Verkleidung sollt eigentlich noch anders gemacht werden, aber
ich werd mal schauen ob ich mir nicht doch noch was gaaaanz anderes einfallen lasse...
Deshalb bleibt es erstmal "naked"
So zwischendurch kam dann auch meine 3-teilige Snake Pipe an die gleich mal
verbaut wurde...!!! Und welch Wunder ohne Anpassungen oder Änderungen
direkt gepaßt
von der Seite ohne Verkleidung:
von "hinten" mit aufgelegter Verkleidung:
der schickere Krümmer:
Draufansicht vom Heck... ja noch liegt sie etwas weit rechts, ist aber schon
etwas mehr nach links gewandert...
Und noch die Ansicht bißchen näher
So demnächst kommen dann noch Pics vom Big Bore Einbau und auch
ein Testbericht, wobei dieser auch gut erst aus Nizza kommen könnte...
So das war´s für´s Erste von mir und meinem China LK.
China LK
- Stage2 Kupplungsfedern
- Carbonmembran (03,mm)
- 3-teilige Snake Pipe
- Kurzhubgasgriff Competition
Und da is er nu...
Das war das Pic wie ichs von Händler bekommen hab...also aus der Anzeige
Dann kam es an, welch Freude :tongue:, auspacken und erstmal begutachten.
Also die Schweißnähte sind bis auf 1-2 Ausnahmen für diesen Preis (130 inkl. Versand)
ok... Dann noch alle Schrauben festgezogen, Tank und alle Leitungen geprüft
und befüllt mit 1:25 Gemisch...
Und dann gings ab zu meinen Eltern auf´s Dorf auf ne Private "Strasse" eher ein überbreiter Weg...
So da die ersten Pics in Real
Dann ging es an das erste optische Tuning, wenn man es denn so nennen kann
erstmal untere Verkleidung etwas spoilermäßiger dremeln
Die Verkleidung sollt eigentlich noch anders gemacht werden, aber
ich werd mal schauen ob ich mir nicht doch noch was gaaaanz anderes einfallen lasse...
Deshalb bleibt es erstmal "naked"
So zwischendurch kam dann auch meine 3-teilige Snake Pipe an die gleich mal
verbaut wurde...!!! Und welch Wunder ohne Anpassungen oder Änderungen
direkt gepaßt
von der Seite ohne Verkleidung:
von "hinten"
mit aufgelegter Verkleidung:der schickere Krümmer:
Draufansicht vom Heck... ja noch liegt sie etwas weit rechts, ist aber schon
etwas mehr nach links gewandert...
Und noch die Ansicht bißchen näher
So demnächst kommen dann noch Pics vom Big Bore Einbau und auch
ein Testbericht, wobei dieser auch gut erst aus Nizza kommen könnte...
So das war´s für´s Erste von mir und meinem China LK.
China LK
- Stage2 Kupplungsfedern
- Carbonmembran (03,mm)
- 3-teilige Snake Pipe
- Kurzhubgasgriff Competition
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du verrückter, bei ner sauberen verbrennung soll nur die zündkerze rehbraun sein und nicht teile vom zylinder !!fährst du mit ethanol oder mit rossis, racing saft ?
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