Was hat es mit dieser fehlenden Anlaufscheibe an den GP3 Rep. Motoren auf sich?

Raketo · 25. August 2008, 13:27

ein freund bildet sich nun eine gp3 ein. ich riet ihm noch ab (ich hasse den motor), aber heute haben auch schon bestellt.
was ist diese anlaufscheibe, wie sieht die aus, und wo kommt die hin?

gruss martin

Tuning Tom · 25. August 2008, 13:29

Auf die Kurbelwelle hinter der Glocke.

Wenn die fehlt, kann man die Glocke etwas hin-und her schieben.
Die Anlaufscheibe muss gehärtet sein, 1mm dick und vom Durchmesser exakt auf den Zapfen der Welle vor den letzten Absatz passen (14x26x1)

Der Motor ist garnicht so schlecht

Wenn Ihr dabei seid, auch kontrollieren, ob die Lauffläche für den Simmerring an der Glocke schön glatt ist - sonst schraubt sich das Öl dort vorbei und der Simmerring ist im Nu hinüber.

Raketo · 25. August 2008, 13:48

ist also quasi nur sowas wie eine beilagscheibe

Tuning Tom · 25. August 2008, 15:02

Ja, stützt sich an der letzten Stufe der Kurbelwelle ab und hinter der Glocke.

Zanderkiller · 25. August 2008, 20:59

Wie TT schon geschrieben hat ist die Scheibe dahinter sehr wichtig!!! Sonst nuddelt die Glocke! Und das kann (wie bei mir) auch zum Kurbelwellenschaden führen! Ich würde hier mal nachlesen!
pocket-fighter.de/forum/viewtopic.php?t=12912
Der Motor ist eigentlich richtig geil, wenn man die Kinderkrankheiten beseitigt hat. (Fahre drei davon)

Wichtig ist auch das Nadellager im Kolben (gegen Polini oder BZM tauschen), sowie ein festsitzendes Schaufelrad der Wapu.
Gruß, Ralf

Teilen