moin hab ein dell orto sha 16 und wollte fragen ob das normal ist dass benzin ausläuft wenn ich das bike auf die seite lege??

und woran kann das liegen dass bei meiner snake pipe am krümmer (noch nicht ganz dicht) schwarzes öl oder so ausläuft??? kann es sein dass das gemisch zu fett ist??

hmm das ja voll fürn arsch jetzt hab ich angst mein bike in mein auto zu packen und wie is das eig wenn ich die düse wechseln will?? muss ich da das benzin ablassen oder läuft das nicht durch wenn ich den gaser unten aufschraube??

und zum abdichten mit teflonband will das nicht so richtig meint ihr dass es gut wär es mit dirko dichtmasse von außen abzudichten??
ich weiß ja nicht ob ich den krümmer dann noch außeinander krieg hab das nämlich noch zu hause liegen
hood.de/auction/32974213/dirko-ht-dichtmasse-rot.htm

das hab ich ja schon gemacht aber der ist trotzdem undicht
was meint ihr denn wegen der dichtmasse?

hat mein dell orto denn gar kein benzinhahn ???
find ich irgentwie nich

ja toll wie soll ich da die düe wechseln benzin ablassen ist ja auch voll scheiße

hab ihn mit so einer zange abgequetscht aber ist auch scheiße bei diesen billig schleuchen

also hab jetzt eine 82 er düse reingeschraubt und das bike will nicht laufen hab es nach 100 mal ziehen angekriegt aber es ist nach 1 minute wieder ausgegangen und dann hab ichs wieder nicht angekriegt

hatte davor als erstes eine 84 er düse drinne und es lief also im stand so eine tankfüllung weil ich den big bore ja auch neu hab. die zündkerze war aber schwarz also ist die düse doch zu groß gewesen oder?
hatte sie eben nachdem das bike die minute mit der 82 er düse lief rausgeschraubt und sie ist genauso schwarz

soll ich dann gleich die nächste düse reinpacken also ne 80er oder woran kanns liegen?????

ich hab
big bore 3
snake pipe
dell orto sha 16
carbon membran
und ein leichteres schwungrad

es haben doch so viele leute hier anhnung davon kann mir keiner was dazu sagen?

ok danke werde es probieren

wär das nicht besser erstmal zb ne 78 er reinzupacken und zu gucken?? nicht das der motor mit der 72 er dann zu mager läuft und zu heiß wird

das problem bei mir ist bloß das ich das nach der arbeit in meinem carport mach und da man auf der straße ja nicht fahren darf kann ich es schlecht ausprobieren. und mein führerschein ist mein pocket bike nicht wert
muss es dann mal sonntag probieren mit dem fahren

und wie montiert man eig. den ngk zündkezenstecker??
hatte das zwar schon in einem anderen beitrag gefragt aber keine antwort bekommen