Hallo,

ist mein erster Beitrag in diesem Forum, bringe aber schon ein klein wenig Erfahrung aus einem Anderen mit ;).

Habe mir vor Kurzen den Nachbau des Walbro WT-603 gekauft (Link). Mir sind einige Probleme aufgefallen die noch behoben werden müssten.

1. Schrauben zu lang
2. ASS lässt sich nicht richtig befestigen da kein Platz für die Schraube ist
3. Teil des Gashebels stößt am ASS an

1.[gallery]262[/gallery] 2.[gallery]263[/gallery]3.[gallery]264[/gallery]

Natürlich konnte man den ASS anders herum montieren aber so würde er nach unten Zeigen, was sicherlich nicht das optimalste ist.

Um gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe zu schlagen, dachte ich mir zwischen Vergaser und ASS eine ca. 15mm Verlängerung einzubauen. An dieses Zwischenstück kommt dann die Öffnung für den Schlauch zur Boost Bottle.

Habe hier mal eine Skizze gemacht: [gallery]265[/gallery]

Somit wären dann die drei oben genannten Probleme beseitigt.

Nun ist mir aber aufgefallen das es da so eine Unterdruckbohrung gibt. Die Öffnung für das Boost System würde aber laut meinen Vorstellungen genau da durch gehen.[gallery]266[/gallery]

Da ich in einem Post gelesen habe das diese Unterdruckbohrung wichtig sei, habe ich nun ein paar Fragen.

Fragen:
1. Hat dieses Zwischenstück (Verlängerung) einen Nachteil bzgl. Sprit zum Motor etc.?
2. Ist diese Unterdruckbohrung wirklich wichtig?
3. Ist sinnvoller die Öffnung für das Boost System unten oder oben anzubringen? Wenn es oben sowieso besser wäre dann hätte sich das Problem bzgl. der Unterdruckbohrung geklärt.

Ich hoffe ihr habt mein Anliegen verstanden und könnt mir helfen.
Schonmal danke für eure Antworten.

Grüße

Danke für deine Antwort. Das wird mich erst mal ein bissl weiter bringen.

Eine Frage noch: Spielt das Volumen der Unterdruckbohrung eine Rolle? Denn wenn ich so ein Zwischenstück einbauen würde, wäre dieses größer.

Grüße

Ja das ist richtig, meinte ich aber nicht.

Ja na klar hat der Gaser ne Unterdruckbohrung. Es geht aber um das Volumen der Unterdruckbohrung. Durch einsetzen eines Zwischenstücks zwischen ASS und Gaser wird das Volumen größer. Meine Befürchtung hierbei ist dass dies sich negativ auf die Benzinzuführ zum Motor auswirkt.

Grüße

Hmmm.. OK ich verstehe. Das macht natürlich die Angelegenheit ein wenig einfacher.

Danke für deine Antworten. Das Ergebnis mit dem Zwischenstück werde ich wenn fertig ist mal posten.

Grüße

@ Puti: Ich weiß nicht ob man das darf aber hier ist ein Link zu einem anderen Forum: pocket-fighter.de/testberichte…t-603-nachbau-t19156.html
Sind leider noch keine Fahrberichte dabei aber die kommen in den nächsten Wochen noch.

Grüße