Möchte hier mal mein Projekt vorstellen.
Am Ende Soll ein GRC/DM/Blata/BZM BASTARD herauskommen!!
Als Rahmen nehme ich den GRC RSR MIDI genommen, sehr gute verarbeitung, schöne Optik und wenn man mal auf MINI umbauen möchte , einfach Schwinge ausgetausch und die Gabelholme etwas weiter durchgeschoben und gut ist es!
Gabel, Felgen mit Naben kommen aus dem Hause DM
Motor : Blata/ BZM 50ccm 6 Kanal mit Zocchi Autocooling, 3 Backen BZM Kupplung und 35mm BZM Wasser Pumpe
Auspuff: BZM 50 ccm
Kühler: BZM gebogen
Bremserei: Shimano Deore XT vorne 4 Kolben , hinten 2 Kolben, sollte ausreichen (hoffe ich zumindest)
LKD: BZM 25 fach verstellbar
Hier ein paar Bilder, ist leider noch nicht fertig , warte noch auf rot eloxierte DM Gabelbrücken , Tank mit ALU Deckel und noch ein paar Kleinigkeiten, aber der Winter ist ja noch nicht zuende!!
UPDATE vom 24.01.09
Hat zwar etwas gedauert aber nun ist sie so gut wie fertig!! Die Frontverkleidung muss ich erst lackieren und die Rot eloxierten Gabelbrücken bekomme ich auch noch!!
UPDATE vom 14.03.09
Nun ist sie fertig, jedoch habe ich noch gravierende änderungen vorgenommen und so ist es nur noch ein GRC/ DM Pastard geworden!!
Der Blata/BZM Motor musste einem reinen BZM 50 ccm 6 Kanal Motor weichen , die Titanfarbenen DM Felgen habe ich meinem Sohn spendiert und dafür rot Eloxierte DM Felgen verbaut , passen optisch besser dazu finde ich. Um das ganze noch zu verfeinern habe ich die rot eloxierten Gabelbrücken von DM montiert.
Die BZM Wasserpumpe wurde in den Rahmen gebaut, der ja von Werk aus die Aufnahme hat.
Und zuguterletzt habe ich den AGB unter die Verkleidung geschraubt!!
Hier noch ein paar Bilder:
Gruß bochinger
Würde mich über ein paar reaktionen von euch freuen !!
Am Ende Soll ein GRC/DM/Blata/BZM BASTARD herauskommen!!
Als Rahmen nehme ich den GRC RSR MIDI genommen, sehr gute verarbeitung, schöne Optik und wenn man mal auf MINI umbauen möchte , einfach Schwinge ausgetausch und die Gabelholme etwas weiter durchgeschoben und gut ist es!
Gabel, Felgen mit Naben kommen aus dem Hause DM
Motor : Blata/ BZM 50ccm 6 Kanal mit Zocchi Autocooling, 3 Backen BZM Kupplung und 35mm BZM Wasser Pumpe
Auspuff: BZM 50 ccm
Kühler: BZM gebogen
Bremserei: Shimano Deore XT vorne 4 Kolben , hinten 2 Kolben, sollte ausreichen (hoffe ich zumindest)
LKD: BZM 25 fach verstellbar
Hier ein paar Bilder, ist leider noch nicht fertig , warte noch auf rot eloxierte DM Gabelbrücken , Tank mit ALU Deckel und noch ein paar Kleinigkeiten, aber der Winter ist ja noch nicht zuende!!
UPDATE vom 24.01.09
Hat zwar etwas gedauert aber nun ist sie so gut wie fertig!! Die Frontverkleidung muss ich erst lackieren und die Rot eloxierten Gabelbrücken bekomme ich auch noch!!
UPDATE vom 14.03.09
Nun ist sie fertig, jedoch habe ich noch gravierende änderungen vorgenommen und so ist es nur noch ein GRC/ DM Pastard geworden!!
Der Blata/BZM Motor musste einem reinen BZM 50 ccm 6 Kanal Motor weichen , die Titanfarbenen DM Felgen habe ich meinem Sohn spendiert und dafür rot Eloxierte DM Felgen verbaut , passen optisch besser dazu finde ich. Um das ganze noch zu verfeinern habe ich die rot eloxierten Gabelbrücken von DM montiert.
Die BZM Wasserpumpe wurde in den Rahmen gebaut, der ja von Werk aus die Aufnahme hat.
Und zuguterletzt habe ich den AGB unter die Verkleidung geschraubt!!
Hier noch ein paar Bilder:
Gruß bochinger
Würde mich über ein paar reaktionen von euch freuen !!
BMS P2 DER GERÄT
8o
Hatte das eigentlich nur im Spaß gesagt, aber jetzt wird es mal interessant 
