Hi,
ich fahre auf meiner 14 R den Dellorto PHBN 17,5 LS. HD ist eine 99er, ND glaube 32 o. 34 bin mir grade nicht sicher.
Die Gemischregulierschraube ist 1,5-2 Umdrehungen rausgedreht...
Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Mein Bike läuft während der Fahrt absolut zuverlässig, hat einen guten Anzug und dreht ohne Probleme hoch.
Wenn ich allerdings anhalte, hält der Motor die Drehzahl kurzzeitig bei ca. 7000 up/m und fällt danach nicht ins Standgas zurück sondern geht aus.
---> Fahr ich eine zu kleine Nebendüse und magert das Gemisch ab oder was hab ich für ein Problem?
Habe schon versucht mit der Gemischregulierung zu experimentieren... Hat nichts gebracht, bzw. denke ich, dass ich einen guten Mittelwert gefunden habe.
Wenn ich fetter geh, hab ich ein zu hohes Standgas.
Wer hat mir einen Tip?
Grüße,
Dennis
ich fahre auf meiner 14 R den Dellorto PHBN 17,5 LS. HD ist eine 99er, ND glaube 32 o. 34 bin mir grade nicht sicher.
Die Gemischregulierschraube ist 1,5-2 Umdrehungen rausgedreht...
Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Mein Bike läuft während der Fahrt absolut zuverlässig, hat einen guten Anzug und dreht ohne Probleme hoch.
Wenn ich allerdings anhalte, hält der Motor die Drehzahl kurzzeitig bei ca. 7000 up/m und fällt danach nicht ins Standgas zurück sondern geht aus.
---> Fahr ich eine zu kleine Nebendüse und magert das Gemisch ab oder was hab ich für ein Problem?
Habe schon versucht mit der Gemischregulierung zu experimentieren... Hat nichts gebracht, bzw. denke ich, dass ich einen guten Mittelwert gefunden habe.
Wenn ich fetter geh, hab ich ein zu hohes Standgas.
Wer hat mir einen Tip?
Grüße,
Dennis
Niveau ist keine Creme
papst91 schrieb:
hat das mit dem gemisch vill etwas damit zu tun das ich 15w 40 motoröl vom auto benutze? oda muss man unbedingt 2takt synthetik öl nehm?

