hey leute, da ich noch nie einen 2.5er motor zur hand hatte, würde mich denn mal interessieren wie es im vergleich zu einem vollgetunedten china lk motor steht? welcher hat mehr leistung?
VS.
VS.
Blata 2.5 Motor VS. Chinakracher-Tuning Motor
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was heiß voll getunt?? Wenn du dir den China Motor von WBM anschaust sieht der Blata nie wieder Land
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mit allem ebay tuning zeugs das es so gibt. im grossen und ganzen meine ich so die getunedte version von mir.
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gut abgestimmt geht deiner mit Tuning besser obwohl der Blata nicht zu verachten ist!
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Ich(BB3,Snake,Arreche 17,57Kg) war in WHV indoor ein bissel schneller als Adam mit seiner 2,5.
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Von der Leistung her wirst den China Motor schenll jräftiger machen können, aber von der Lebensdauer ist der Blata 2.5 nicht zu schlagen, der rent und rennt und rennt.
der könnte fast von IKEA sein .. die Teten doch am eingang oft mit so Maschinen endlosVerkaufe
2x Blata 2.5 220,-
Blata Quadart mit Elite 14 R Motor VB
Blata B1 Viktory Kit mit vielen Teilen ab 1200,-
Infos per PN -
Wo wir beim Thema 2.5 Motor sind....ich hab noch einen liegen
Die Gilardoni Motoren drehen sehr hoch im Vergleich zu den China Motoren!
Und die Dinger hören sich deutlich besser an und laufen sauberer als die Chinesischen Geschwister
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Die Blata 2.5 leistet 2.5 kW (daher der Name) was etwa 3.4 PS entspricht. Bei den Chinesen spricht man von einer Leistung von etwa 3.5 PS, obwohl hier ja die Leistung schwankend ist.
Ich denke, dein Motor wird mit einem ADA-Kit und einer Blata-Kurbelwelle sowie Kupplung dem originalen Motor in nichts nachstehen. Die Blata 2.5 meines Bruders besitzt auch eine Chiankrachergehäuse mit BB2, jedoch sind der Auspuff und der Vergaser immernoch original Blata.
Beim Fahren kommt es ja auch sehr auf das Fahrwerk draufan, also wirst Du mit einem gemachten chinesen Motor im Blata Rahmen gegen eine originale Blata "gewinnen".
Lieber Gruss
Ivan
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Angeber! ICH hab auch einen im Keller!
Bikerfan06 schrieb:
Wo wir beim Thema 2.5 Motor sind....ich hab noch einen liegen
Die Gilardoni Motoren drehen sehr hoch im Vergleich zu den China Motoren!
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Mit meinem Post wollte ich sagen, dass man meinen Via PN günstig erwerben kann, Kette!
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"Vollgetunter Motor" entspricht so ziemlich der Aussage "Das beste Setup für einen Motor"
Den besten Setup gibt es natürlich nicht! Der BB2 hat ürbigens 45cmm im Gegensatz zu den 39ccm Standart Motoren von Blata.
Wenn es nach mir ginge wäre ein guter (Kauf-)Setup für einen Kracher:
BigBore 2,
Gewuchtete Vollwangenwelle,
Zocchi 2 Backen Carbon Kupplung,
erleichtertes Lüfterrad,
Quadriga Membrankasten,
ProPipe,
Dellorto ca 19er oder ein großer Walbro
Mit selber Bearbeiten des Zylinders und erstellen eines Resonanzauspuffes käme man da natürlich deutlicht weiter!
Die Leistung eines Blata Zylinders täte mich aber auch mal interessieren
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