28.3.2009 - Der Tag der Überraschung
Was zum fahren braucht jeder, klar!
Meine Yamaha PW 50 ist inzwischen verkauft, das Simson Projekt (neue Teile sind letztens angekommen
) braucht noch viel Zeit bis es läuft und ich den Drang hatte, endlich wieder mal zu fahren musste was neues her!Nächste, schwierige Frage: Was?
Ein anderes Dirt? Eher nicht, ich würde auch gerne mal auf die Kartbahn! Allerdings hat fast jeder diese kleinen Rennmaschinen (mir persönlich sowieso etwas zu klein^^) Eine Sumo wäre eine gute alternative! Der Nachteil: Die gibt's kaum noch
Vielleicht also eine Blata Supermoto? Wobei ich sagen muss, Markenbikes lehne ich eher ab, die sind zu teuer und es ist zu schade, wenn etwas dran kaputt geht. Der Reitz bei den Krachern liegt eher darin, noch viel rausholen zu können und es nicht so kostenspielig ist.Ich bin dann auf eine Sumo (leider nur mit einer Feder) gestoßen

Aber Sumo ist Sumo, nicht wahr?
Also eine pn geschrieben und gleich, nachdem der Verkauf stand das Geld überwiesen. Das war vor 8 tagen.
Heute kam dann endlich die Post mit einem Flachbildschirmfernseherkarton mit eine Sumo à la China innen drin.
Also, vorher noch die KTM Foxy (3. Projekt) zum laufen gebracht und nach dem Frühstück ausgepackt.
Der Zustand des Bikes war zu meinem Entsetzen lange nicht so, wie auf dem Bild:
- Frontverkleidung gerissen
- Haupverkleidung an 4 Stellen gerissen
- Sitzbank total lediert
- Bremsen überhaupt nicht eingestellt, ständig am blockieren
- Die Kette mit unglaublicher Flucht
- an mehreren Stellen Rost
- Luftfilter fehlt
- allgemein verdreckt (Vergaser mit Öl und Matsch gemischt, Tank ebenfalls, Benzinfilter zu)
OK, die Verkleidung bekommt man wieder mit Glasfaser hin, lackiert wird sowieso die ganze Maschine, eine neue Sitzbank findet sich hoffentlich, wenn nicht muss ich diese neu beziehen lassen. Die Bremsen wurden eingestellt, bald aber wohl durch hydraulische aus China ersetzt. Die Flucht werde ich wieder einstellen, wenn wieder alles sauber und wirklich in Ordnung ist.
Mein erster Eindruck war also nicht der Beste. Aber es sind ja Ferien und ich hab was zu tun
Bevor ich versuche, das Teil anzuschmeißen muss der Motor komplett auseinander genommen werden...
Also gleich an die Arbeit gemacht, Motor herausgenommen, Kupplungsglocke abgenommen und was strahlt mich an?
Ich dachte, ich werd nicht mehr, aber ich denke, da ist der Verkäufer selber Schuld, sich seine Maschine nicht einmal vernünftig anzuschauen. Mein Schaden soll es nicht sein. All die negativen Aspekte waren vergessen. (Um welche Zocchi Kupplung genau handelt es sich denn hier? Ich kann die einfach nicht auseinander halten...)
Weiter ging's, das Zündkerzenbild war im Gegensatz zum Rest echt passabel. Mir scheint es so, als wäre der 1. Besitzer sehr sorgfältig damit umgegangen, der 2. Besitzer hat die Sumo dann wie Dreck behandelt
Der nächste Punkt war der Zylinder. Abgenommen, 44mm Bohrung, ein BB1 :D Auch der Zylinder an sich ohne Riefen (der Brennraum sieht, genauso wie der Kolben total sauber aus, viel gelaufen ist der nicht). Es war übrigens ein ganz schöner Akt, Kupplung, Lüfterrad und Zylinder abzubekommen. Viele Schrauben waren mit Schraubensicherung befestigt und Dichtpaste war auch im Spiel
Nur das Strömungsverhältnis ist durch das KW Gehäuse noch etwas gestört, kann aber leicht nachbearbeitet werden.
Bis jetzt lief echt alles top, eine Menge Geld habe ich bei der Zocchi gespart, die ich mir ohnehin gekauft hätte.
Der Vergaser macht gerade ein kleines Bad, wird aber auch bald mal gegen einen Dellorto 14 SHA, Bing 15 und einen BVF 16 kämpfen
Was den restlichen Setup angeht werde ich noch schauen müssen, ein Quadriga mit Polini Membranen, Zocchi Autocooling und BigBore 2 werden mit hoher wahrscheinlichkeit montiert. An diesem Zylinder spiele ich vorerst noch ein bisschen herum. Was den Pott angeht tendiere ich in Richtung Selfmade. Sämtliche Kugellager und Simmerringe werden ausgetauscht. (Kann mir jemand eine kleine Auflistung der für eine Sumo benötigten Rad-, Lenkkopf-, Kurbelwellen-, Nadellager, Simmeringe und Nadellager geben? Sie sollen von SKF sein.)
Updates werden sicher nicht lange auf sich warten lassen

mfG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Aszrael ()

) Und siehe da, springt an.
