Motorfrage??

pocket13 · 1. April 2009, 22:04

hay leute wolte euch mal fragen,was so eine Vollwangenwelle bei dir C1 bringt weil ich will jedzt mein motor polieren und dann wolte ich ihn grad mal auf machen und noch eine frage mit welcher wolle poliert ihr

mfg
Jan

OeRniE D@ FighteR · 1. April 2009, 22:12

c1 hat immer vollwange

polieren tu ich mit dremel/polieraufsatz + autosol

pocket13 · 2. April 2009, 14:32

ah soll ich eine neu geschwungene welle rein machen oder die orgi drin lassen ah kann ich das auch ohne drehmel machen

Pocketracer84 · 2. April 2009, 15:07

Für die C1 gibt es nur die Vollwange, was willst du mit einer Halbwangenwelle?
Alle Markenbike fahren auch mit Vollwangenwellen! Also Welle behalten!

Zum Polieren brauchst du einen Dremel, oder du bewegst die Finger sehr schnell! :rofl:

pocket13 · 2. April 2009, 19:14

ah gut wo bekomm ich so einen her weil im baumarkt wolllen die 70 euro und das ist mir zu teuer

Bratwurstdieb · 2. April 2009, 19:26

Wenns bei Lidl mal wieder Werkzeuge gibt. Die sind gar net mal so schhlecht.
In eBay schaun da gibts zu 99,9% was.

Edit
cgi.ebay.de/DREMEL-Multischlei…65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Pocketracer84 · 2. April 2009, 19:33

pocket13 schrieb:

ah gut wo bekomm ich so einen her weil im baumarkt wolllen die 70 euro und das ist mir zu teuer

Ich hab für meinen bei Hornbach 49€ bezahlt! :thumbup:

Christian#91 · 2. April 2009, 19:40

das gehäuse zu polieren bringt nix, im gegenteil. durch die leicht aufgeraute oberfläche hast eine viel viel besser luft/benzin gemisch verwirbelung und damit ein besseres verbrennung bild .

beim polierten gehäuse u kanäle, verwirbelt sich fast nix mehr - daher auch schlechteres verbrennungbild !!!

haben wir alles getesten und am prüfstand erprobt.

lg

pocket13 · 2. April 2009, 20:20

ah gut und was bringt so ein zündkeil tuning

mcsonnenschein · 3. April 2009, 07:54

ist Glückssache bei dem Zündkeil, meistens ist die Zündung aber zufrüh.Würde ich lassen

pocket13 · 3. April 2009, 12:51

ah gut dann bekomt er ja fehlzündungen oder

pocket13 · 4. April 2009, 09:02

also ich hab noch ein problem ich hab die anschlüsse von der wasserkühlung auf 6,5 auf gebohrt und bei dem unteren am motor war kalk oder si was rost alles drin soll ich den motor mal aufmache und sauber machen weil der wird auch sehr schnell warm kann das dahran liegen

is dringend

RichterRacing · 5. April 2009, 19:47

Christian#91 schrieb:

das gehäuse zu polieren bringt nix, im gegenteil. durch die leicht aufgeraute oberfläche hast eine viel viel besser luft/benzin gemisch verwirbelung und damit ein besseres verbrennung bild .

beim polierten gehäuse u kanäle, verwirbelt sich fast nix mehr - daher auch schlechteres verbrennungbild !!!

haben wir alles getesten und am prüfstand erprobt.

lg

Wenn das nichts bringt mit dem Polieren , warum ist es dann in meinen Blata Kit Motoren so und warum haben die ca 10 C1 Motoren wo ich das auch schon gemacht habe alle Spürbar mehr Leistung?????

Warum laufen unsere Blata Kit Motoren etwas besser (Leistung) als wenn man einen normalen mit nicht Polierten Motorhälften hat ?????

Die Kanäle vom Zylinder würde ich auch nicht ganz glatt machen,aber die Motorhälften schon

pocket13 · 6. April 2009, 12:29

ah gut also hast du auch das gehäuse poliert hast du ein bild mit was du das gemacht hast oder wie das aussieht :thumbsup:

Ludix · 14. April 2009, 00:28

Hallo Zusammen,

Habe dieselbe Meinung wie RR!

Anscheinend habe Porsche seine Motorgehäuse bei den Rennern bis in die 70er-Jahre poliert, danach jedoch aufgehört - anscheinend war der Aufwand zu gross und die Leistung zu klein bei einem Auto...

Jedoch lohnt sich dies bei unseren Minibikes, das Gemisch fliesst besser! Und es perlt auch nicht auf der polierten Oberfläche

Überleg mal was da für Geschwindigkeiten herrschen

Ein richtig geflowter Motorblock wird wohl kaum schlechter gehen wie ein originaler! Ist bei den Blatas ab der Kit-Version ja dasselbe, Ich zahle ja wohl kaum Aufpreis für weniger Leistung

Ausserdem wird das Blata ja wohl besser getestet haben, da sie ja wirklich sehr gute + starke Motoren bauen! Besser geht fast nicht mehr!

Also Pocket, poliere deine Motorhälften unbesorgt und freue dich auf deinen geflowten Motorblock!

Gruss
Ivan

pocket13 · 18. April 2009, 15:43

hay leute ich meinen aber aussen nicht innen nur aussen will nicht innen hote den motor noch nie auf habe es auch nicht vor

RichterRacing · 18. April 2009, 15:45

pocket13 schrieb:

hay leute ich meinen aber aussen nicht innen nur aussen will nicht innen hote den motor noch nie auf habe es auch nicht vor

Kannst du das ganze auch nochmal in Deutsch schreiben??????? ich verstehe kein Wort :annie:

pocket13 · 18. April 2009, 15:58

ich will nur mein Gehäuse polieren nicht innen den Zylinder oder das Kurbelwellengehäuse von innen will nicht nicht machen nur von aussen

Seimän · 18. April 2009, 21:25

Warum willst du dann den Motor aufmachen wenn du außen polieren willst?
Schreib endlich deutsche Sätze mit Komma. :autsch:

Lupo78 · 19. April 2009, 08:18

es gibt aber auch leute die ihre Motoren insbesondere ihre Überströhmer Fein Glasstrahlen also aufrauen ,hat auch seinen grund aber das T :whistling:

hema wurde ja schon 1000 mal durchgelutscht

und zu dir RR dein Blata Kit Motor ist nicht Poliert zumindest nicht werksseitig der ist ausgedreht und fein Geschlichtet aber nicht poliert wenn man dort mit einem Rautiefenmessegrät rann gehen würde dann könntest du sehen was da noch krater drinn sind im 0,00 IRGENDWAS BEREICH :thumbsup:

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