zylinder ausbau alutec

Blizzard92 · 24. April 2009, 20:47

sers leute

hab hier mein neuen polini zylinder rumliegen.....allerding hab ich da ein problem beim ausbau.... also ich hab die vier muttern gelöst und den deckel des zylinders abgenommen.... jetzt weiß ich allerding nicht weiter, da der zylinder richtig fest sitzt und ich nicht weiß wie ich ihn lösen kann .... wisst ihr was ich tun muss

gruß max

Sash · 24. April 2009, 20:54

einfach mal kräftig ziehen

sei nicht so zimperlich

die Dichtung musste eh neu machen... :rolleyes:

Blizzard92 · 24. April 2009, 21:11

ok ist unten

aber wie lös ich jetzt die kolbenclips?

Gruß

Pocketracer84 · 24. April 2009, 21:16

Mit einer Spitzzange oder ganz kleinen Schlitzschraubendreher! :thumbup:

Sash · 24. April 2009, 21:18

mache das immer mit ner spitzzzange...

Hey dirk wie drehste denn mit nem schlitzschraubendreher den clips raus? :huh:

Blizzard92 · 24. April 2009, 21:19

einfach mit gewalt rausziehen?

Sash · 24. April 2009, 21:24

nein.... mit der spitzzange den nach innengehenden Ring greifen und wie ne spirale zusammen drehen und raus drehen.
also wie ne feder zusammen drehen!
die richtung wirs du merken... der wird dann halt kleiner und rutscht aus der Nut

Blizzard92 · 24. April 2009, 21:27

da verbiegt sich bei mir das stück metall in der mitte

Sash · 24. April 2009, 21:34

WAS?!?
ist das fest gerostet oder was? xD *spaß*
aber NORMALERWEISE musst du den Kolbenclips nur ganz leicht eindrehen und rausziehen... also festsitzen dürfet der nicht wenn dein motor stehst mit öl lief

xD

Blizzard92 · 24. April 2009, 22:36

ok clips sind raus und der neue kolben ist mit neuen clips drin

danke schonmal.... aber jetzt weiß ich nicht, wie ich die 4 stäbe aus dem motor bekomme

kochi · 24. April 2009, 23:07

Wozu willst du die Stehbolzen rausdrehen??

Blizzard92 · 24. April 2009, 23:20

ja weil ich schöne neue hab und die ori angerostet sind und ich die dichtung wechseln muss

Sash · 25. April 2009, 10:51

Ganz wichtig schön heiß machen!
richtig schön heiß machen und dann vorsichtig herausdrehen!
aber für ne neue dichtung müssen die stehbolzen nicht raus

Blizzard92 · 25. April 2009, 13:57

und mit was heiß machen? reicht da ein fön

gruß

Tuning Tom · 25. April 2009, 15:40

Mit einem Flammenwerfer geht es schneller und nachhaltiger...

Der Schraubenkleber wird ab 180°C langsam weich.

Nimm zwei Zylinderkopfmuttern und konter sie gegeneinander, dann kannst Du die Stehbolzen herausdrehen.

Blizzard92 · 25. April 2009, 17:10

was meinst du mit gegenainander kontern?

Tuning Tom · 25. April 2009, 18:00

2 Muttern auf den Stehbolzen und die Muttern gegeneinander festziehen.

Blizzard92 · 25. April 2009, 18:17

ok hat sich erledigt.... hab die alten drin gelassen ^^.... hab aber mal ne frage.... und zwar war das kühlwaser, dass aus dem alten zylinder kam beim leeren i-wie orange und jetzt beim ausbau habe ich gesehen, dass lauter ablagerungen im zylinder waren also halt dort, wo wasser war..... ist das normal?

Gruß Max :thumbsup:

Tuning Tom · 25. April 2009, 18:25

So lang wie Du schon an dem Hobel rumbastelst, ist es nichts besonderes, daß das Wasser da drin vergammelt ist... :sleeping:

Blizzard92 · 25. April 2009, 18:32

xD ok stimmt

wie lang darf des höchstens da drin stehen?

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