Formuliere bitte die Frage mal neu oder anders. Ich verstehe überhaupt nichts

fahr einfach mal so ca. 2 tankfüllungen mit 1:25 dannn 1:50 dann bist auf alle fälle auf der sicheren Seite

Ich würde lieber 1:33 nehmen , die meisten fahren das so ca (es gibt natürlich auch ausnahmen) ,ich/wir haben damit gute Erfahrungen

zum Einfahren kannst du ja ca 1 liter 1:25 nehmen (wenn du 5 liter mit 1:25 fährst ist das auch nicht schlimm) danach kannst du ja auf ca 1:33 wechseln , wichtiger ist das du selber Müscht mit gutem Öl ( ich nehme Castrol RS 2T ca 11-18€ der Liter )

du kannst natürlichauch super, oder super plus oder oktan 100 reinschütten obs was bringt weis ich net !

Ich fahr 1:50 (aspen t2) ist schon ein fertig gemisch !

Da es Vergaser Motoren sind bring es auch was wenn du höhere Oktan hast, das ist aber alles so gering das du es nicht merkst, Super reicht. bei 1:50 bist du am Limit , deswegen lieber 1:33

Immer dieser landläufig verbreitete Unfug, mit mehr Öl einzufahren...

Das ganze ist eher kontraproduktiv, da sich durch erhöhte Schmierung der einlaufprozess um ein vielfaches verlängert.

Das beste ist, den motor die erste Tankfüllung mit einfachem billigen Mineralöl zu füttern und die Belastung und Drehzahl langsam zu steigern, anschließend auf ordentliches Synthetiköl umsteigen, da reicht dann 1:40-1:50 locker aus.