Kühlsystem dich und richtig entlüftet?
Wapu dreht noch, bzw. fördert noch?

Im schlimmsten Fall ist das Wapurad hinüber!

Ganz einfach:

Werf den Deckel weg und besorge Dir einen vom Fiat (Schrottplatz oder Fiat Händler)

Oder noch besser den Ausgleichbehälter von Blata, danach gibt es keine Probleme mehr.

Das Kühlsystem baut keinen Druck auf, somit kocht das Kühlwasser vorzeitig.

In manchen Fällen liegt das Problem aber auch an einer defekten Zylinderkopfdichtung, dann drücken Abgase in den Wasserkreislauf.

LÖSUNG

Beim entlüften musste die Schläuche kneten und somit die Luft rausschieben.. Viel Spaß
Und vergiss ned des Bike immer a bissle zu kippen,das die Luft au überall rausgeht..

lg tom

und wie schau ich nach dem wapurad???

scho mal unterm seilzugstarter nachgeschaut?

es geht nicht nur um das wapurad /Riemen du solltest viell mal sehen ob die Wasserpumpe selber nicht paut ist (schauflen abgerissen )
sollte aber die letzte fehlersuche sein die du machstw en alles andere ausgeschlossen ist weil dafür ja der motor aufgemacht werden musst....

d,h. vorher prüfen:
richtig entlüftet?
wapu riemen i.o?
wapu antriebsrad i.o?
AGB-Deckel i.o?
System dicht

und dann erst nach den schaufeln des wapu rades gucken bzw ob der schaufelkopfauch weoerhin mitdreht oder nur locker auf der wasserpumpenstange steckt.

hi, bau die einen roller kühler hinn, der nimmt mehr wasser auf und du hast dickere schläuche die auch nochmal insgesammt mehr wasser aufnehmen können,wenn das kühlsystem richtig funktioniert ist ein grösserer kühler eine feine sache,mfg michael.

das mit dem Kühler von nem Roller ist doch unnötig....
wenn alle Fehlerquellen die ich aufgelistet habe ausgeschlossen sind funktioniert es auch so wunderbar! da bauch nicht extra son dumme Rollerkühler dran...
einfach die Fehler beseitigen und weiter spaß dran haben!

wie sahs scho schreibt.. alles aufgelistete prüfen u gut.. kühler reicht dann auch aus!!! wichtig eben schaun ob der antriebsrimen der wapu noch ganz ist!!! dann eben laufen lassen.. u nach kurzer fahrt solte auch der khler kompl warm werden, wenn Motor Heiß u kühler nur an den anschlüßen etwas warm ist, ist irgend etwas mit der pumpe..